Печать

[rinat26rus@mail.ru]

Народ сегодня снял защиту и полез осматривать что там да как, и увидел такую вещь-на рулевой рейке надпись не TOYOTA а TOYODA-что это не оригинал??? или у всех так???

[Петррр]

Так герерала звать вродь)))))

[status]

Соседи нашли причину загадочного стука на Тойоте, в том числе и на 120-х, но т.к. ссылки на сторонние форумы запрещены рассказываю на пальцах. Причина (по крайней мере одна из причин) в износе вала,который как выясняется долго не ходит. Вал при посадке в подшипник остается прослабленным, так что получается люфт и стук на неровностях. Как-то так. Лечится или напылением или наваривают аргоном изношенное место, затем на токарном станке обтачивают до нужного размера. Информация не моя, взята из инета.Кому интересно стучитесь в личку

[Viny]

Соседи нашли причину загадочного стука на Тойоте, в том числе и на 120-х, но т.к. ссылки на сторонние форумы запрещены рассказываю на пальцах. Причина (по крайней мере одна из причин) в износе вала,который как выясняется долго не ходит. Вал при посадке в подшипник остается прослабленным, так что получается люфт и стук на неровностях. Как-то так. Лечится или напылением или наваривают аргоном изношенное место, затем на токарном станке обтачивают до нужного размера. Информация не моя, взята из инета.Кому интересно стучитесь в личку

А ты не ссылкой... текст оттуда с фотками скопируй и сюда выложи.

[андрей федото]

ХЕЛП!!!! столкнулся с такой проблемой. все симптомы, как описаны выше, только еще на трассе вибрация на руль на скорости 80-100 км\ч. за последние 2 дня резину балансировал три раза на разных сто. все идеально. откровенного стука нет, но есть люфт. на кочках, гребенках руль передергивает! по прямой на идеальном асфальте появляется вибрация на руле, достаточно сильная, как при плохой балансировке. на сто нарыли небольшой люфт в рулевой тяге слева (уже заказал новые обе-две). буду менять. стоит ли лезть к рулевому валу, как советует backangel?
зы. машину купил месяц назад,резина стояла 285/60R17 думал проблема в ней. на неровностях переставляло и смыкало руль. купил новую резину в стандартном размере 265/65 , поставил, думал все пройдет, а не вышло. даже стало как то хуже!  Советуйте! Буду признателен!

Скинь тормозные диски  и вычисти посадочное под ними. Было б неплохо сразу их проточить. У ТОЙОТ перестали ставить привалочный болт тормозного диска, а посему ты снимаешь колесо он может отойти от ступицы , и туда попадает грязь. Потом колесом ты ее прижимаешь и пошло биение.... А руль передергивает скорее из за ослабленных шарниров (наконечники, тяги, шаровые в конечном итоге) и это нормальное явление.

[status]

Соседи нашли причину загадочного стука на Тойоте, в том числе и на 120-х, но т.к. ссылки на сторонние форумы запрещены рассказываю на пальцах. Причина (по крайней мере одна из причин) в износе вала,который как выясняется долго не ходит. Вал при посадке в подшипник остается прослабленным, так что получается люфт и стук на неровностях. Как-то так. Лечится или напылением или наваривают аргоном изношенное место, затем на токарном станке обтачивают до нужного размера. Информация не моя, взята из инета.Кому интересно стучитесь в личку

А ты не ссылкой... текст оттуда с фотками скопируй и сюда выложи.

Х.з. что-то не получается

[Aalexander]

Соседи нашли причину загадочного стука на Тойоте, в том числе и на 120-х, но т.к. ссылки на сторонние форумы запрещены рассказываю на пальцах. Причина (по крайней мере одна из причин) в износе вала,который как выясняется долго не ходит. Вал при посадке в подшипник остается прослабленным, так что получается люфт и стук на неровностях. Как-то так. Лечится или напылением или наваривают аргоном изношенное место, затем на токарном станке обтачивают до нужного размера. Информация не моя, взята из инета.Кому интересно стучитесь в личку

Не смышите -)
Ставьте перед ссылкой нижнее подчеркивание "_" и после сразу копируйте ссылку (правила читайте внимательно).
Лично: лезть в рулевое с напылением и токарным станком - полный бред!

[status]

Соседи нашли причину загадочного стука на Тойоте, в том числе и на 120-х, но т.к. ссылки на сторонние форумы запрещены рассказываю на пальцах. Причина (по крайней мере одна из причин) в износе вала,который как выясняется долго не ходит. Вал при посадке в подшипник остается прослабленным, так что получается люфт и стук на неровностях. Как-то так. Лечится или напылением или наваривают аргоном изношенное место, затем на токарном станке обтачивают до нужного размера. Информация не моя, взята из инета.Кому интересно стучитесь в личку

Не смышите -)
Ставьте перед ссылкой нижнее подчеркивание "_" и после сразу копируйте ссылку (правила читайте внимательно).
Лично: лезть в рулевое с напылением и токарным станком - полный бред!

Ссылки на сторонние форумы запрещены, хоть с нижним, хоть без. По поводу второго- знаю нескольок человек, которые залезли с токарным станком и катаются без проблем. Сам на мерсе делал то же самое, проехал более 25 тыс.- никаких проблем. Но хозяин- барин - не нравится-меняйте рулевое, каждые 40 тыс.,так по-моему оно ходит

[rinat26rus@mail.ru]

а зачем менять рулевое? на наши рейки и колонки любая часть продается отдельно(хотя бы Экзист), вал стоит 3500 это гораздо дешевле чем вся рейка и столько же обойдется его рестоврация

[Aalexander]

Соседи нашли причину загадочного стука на Тойоте, в том числе и на 120-х, но т.к. ссылки на сторонние форумы запрещены рассказываю на пальцах. Причина (по крайней мере одна из причин) в износе вала,который как выясняется долго не ходит. Вал при посадке в подшипник остается прослабленным, так что получается люфт и стук на неровностях. Как-то так. Лечится или напылением или наваривают аргоном изношенное место, затем на токарном станке обтачивают до нужного размера. Информация не моя, взята из инета.Кому интересно стучитесь в личку

Не смышите -)
Ставьте перед ссылкой нижнее подчеркивание "_" и после сразу копируйте ссылку (правила читайте внимательно).
Лично: лезть в рулевое с напылением и токарным станком - полный бред!

Ссылки на сторонние форумы запрещены, хоть с нижним, хоть без. По поводу второго- знаю нескольок человек, которые залезли с токарным станком и катаются без проблем. Сам на мерсе делал то же самое, проехал более 25 тыс.- никаких проблем. Но хозяин- барин - не нравится-меняйте рулевое, каждые 40 тыс.,так по-моему оно ходит

Это по вашему. У др ходит по 200тык. Это назыв- тараканы в голове и психи из-за скрипа -)) Если шины начинают шуметь вы колеса меняете? Вы разбирались в конструкции рулевой колонки? Почитайте инет, задайтесь целью... Зная конструкцию ты четко поймете причину возможно ваших стуков/люфтов (т.к. есть другие с др причинами). а поняв причину поймете что это конструктивная особенность а значит с этим машина может жить до смерти -)