Печать

[564krivoyrog]

Вчера был у мастеров, которые раньше работали на тойотовской фирменнйо станции. Про эту фигку знают. НО! ВНИМАНИЕ! Как предлагает ТС рекомендуют не делать. Ведь от одного открученного болта шлицы сжираются при прокруте. Лучше раскручивать оба и немного прижимать муфту в сторону руля.

[wandame]

2005 год,пробег 75000 была та же проблема - стук в рулевой с отдачей в руль. Две недели читал форум, взвесил все за и против, сегодня сделал всё как написано, - всё прошло. Весь день гонял по грунтовке. Автору БОЛЬШОЕ, БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Способ реально работает. До конца сомневался. Посмотрим насколько хватит.

[Banzay]

2005 год,пробег 75000 была та же проблема - стук в рулевой с отдачей в руль. Две недели читал форум, взвесил все за и против, сегодня сделал всё как написано, - всё прошло. Весь день гонял по грунтовке. Автору БОЛЬШОЕ, БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Способ реально работает. До конца сомневался. Посмотрим насколько хватит.

Думаю не надолго. Я эту операцию три раза уже проделывал. Стук утихал но не до конца, а потом возобновлялся опять. Сейчас буду разбирать колонку и подшипник на валу садить на локтайт 660.

[Banzay]

AlexT писал :
"Вот ее и заменяют на капролавтановую втулку, которую токарь вытачивает по размерам. Новый родной подшипник ставить нет смысла - вырабатывается сам вал."

 Возник вопрос, А втулка эта из капролона плотно садится на вал? Будет ли руль свободно вращаться? Или там зазор небольшой нужен?

[AlexT]

AlexT писал :
"Вот ее и заменяют на капролавтановую втулку, которую токарь вытачивает по размерам. Новый родной подшипник ставить нет смысла - вырабатывается сам вал."

 Возник вопрос, А втулка эта из капролона плотно садится на вал? Будет ли руль свободно вращаться? Или там зазор небольшой нужен?

Втулка садится плотно, но вал крутится без проблем. Некоторые токаря делают изнутри неглубокие канавки для смазки. Это все из опыта друзей. Город у нас небольшой, Прадо довольно много, поэтому токаря знают что, как и куда. Завтра заеду к знакомому токарю, проконсультируюсь у него, может он и размеры скажет.

[Banzay]

Втулка садится плотно, но вал крутится без проблем. Некоторые токаря делают изнутри неглубокие канавки для смазки. Это все из опыта друзей. Город у нас небольшой, Прадо довольно много, поэтому токаря знают что, как и куда. Завтра заеду к знакомому токарю, проконсультируюсь у него, может он и размеры скажет.
[/quote]
   
Был бы очень благодарен за такую инфу!

[AlexT]

Узнаю, что смогу.

[AlexT]

В общем, все просто. Токарь протачивает весь вал на глубину выработки, делает капролактановую втулку по длине игольчатого подшипника с зазором на валу в 3-5 соток и таким наружным диаметром, чтобы плотно садился в корпус колонки. Мажет вал молибденовой смазкой и ставит на место. Говорит, что смазка там даже необязательна так как высоких оборотов нет и капролактан запросто работает на сухую.

[Banzay]

Ну так вообщем-то вчера и сделали, только втулку подлиннее, где-то 40мм сделали. Всё собрал вчера же, сейчас пойду пробовать на ходу.

[Петррр]

Ну какг?