Печать

[Stolir]

В рулевой колонке у нижнего шарнира (соединяет вал с рейкой) люфт 0,1-0,3 мм между валом рулевой рейки и обжимом с болтом и гайкой (10мм).  В верх от шарнира, в креплении к рулеврй колонки, люфта нет. Вопрос – не разорвет ли этот болтик с гаечкой на 10мм при его затягивании. Пробовал подтянуть, но до конца люфт так и неубрал, т.к. опасаюсь сорвать резьбу или разорвать болтик. Кто подскажет?

[Александр_72]

В рулевой колонке у нижнего шарнира (соединяет вал с рейкой) люфт 0,1-0,3 мм между валом рулевой рейки и обжимом с болтом и гайкой (10мм).  В верх от шарнира, в креплении к рулеврй колонки, люфта нет. Вопрос – не разорвет ли этот болтик с гаечкой на 10мм при его затягивании. Пробовал подтянуть, но до конца люфт так и неубрал, т.к. опасаюсь сорвать резьбу или разорвать болтик. Кто подскажет?

Там болт на 8мм стоять должен и резьба в теле вилки крестовины 

[BlackAngel]

Собственно при пробеге 180тык. был обнаружен мокрый аммортизатор со стороны водителя. Заказаны Tokico U3785 (цена за 2 штуки — 5500руб на емекс), в комплекте шли по 2 верхних резинки, так что ничего докупать не нужно. Сразу решил заменить и втулки переднего стабилизатора (4881560350) 672руб за 2 штуки. Сазать что я в шоке, это ничего не сказать. Я просто в а.уе как изменился автомобиль в плане комфорта. Стал мягким и в то же время не валким, стуки все, кторые были при прохождении ямок, отдававшие в руль — полностью исчезли. Теперь прохождения любых неровностей чувствуется только потому, что шины шлепают по ямкам. В общем рекомендую всем. Фото не выкладывал, смысла нет, полно инфы. Всем бобра.

[Фредди]

BlackAngel, в чем соль? Стук был на кочках из за втулок стаба пер? Сколько пробег втулок был?

[sergiomych]

Друзья подскажите по теме, поменяли крестовину пластиковую в рулевом валу и теперь загарается машинка скользящая все пищит и абс отрабатывает. Сканером обнулили и откалибровали. все стало нормально(это было вчера) а сегодня таже хрень повторилась. Вопрос: что за х..ня???

[kranium]

Нулевое положение руля похоже сбито....

[BlackAngel]

BlackAngel, в чем соль? Стук был на кочках из за втулок стаба пер? Сколько пробег втулок был?

Не знаю точно что из этого подействовало, но скорее всего замена втулок стаба и новые сайлентблоки новых же аммортизаторов. Осмотр делал месяц назад где то и по втулкам передним не было вопросов, но потек один амморт. Аморты заменил оба, ну и сразу решил втулки поменять, цена то на них 500-600руб за пару. Теперь езжу довольный как слон Тихооооо.

[Санёк74]

BlackAngel, в чем соль? Стук был на кочках из за втулок стаба пер? Сколько пробег втулок был?

Не знаю точно что из этого подействовало, но скорее всего замена втулок стаба и новые сайлентблоки новых же аммортизаторов. Осмотр делал месяц назад где то и по втулкам передним не было вопросов, но потек один амморт. Аморты заменил оба, ну и сразу решил втулки поменять, цена то на них 500-600руб за пару. Теперь езжу довольный как слон Тихооооо.

Я тоже ограничился втулками в своё время, теперь всем советую начинать с них при стуке...

[Фредди]

Конечно ребят надежда на решение проблемы малой кровью не исчезает))

[butcher]

У меня не сказать, что был какой то стук, на гребенке слегка была вибрация при повороте, но без стука. Попробовал по рекомендации топик стартера (правда отвернул два болта) и...очень обрадовался так как значительно изменилось ощущение при проезде неровностей. Но через пару дней заметил, что только при повороте налево на неровности появился ярко выраженный стук в салоне в районе рулевой, при этом рулевая как на новой машине ни вибраций ни стуков по ощущениям после упомянутой операции. Попробую как будет время повторить данную операцию, так как когда я расслаблял болты, потянул за фланец вал до конца вверх и ход был приличный. Заезжал по ходовке месяц назад и рулевую просил посмотреть, сказали идеально всё.