Печать

[ZAR]

Это что получается, что машина с большим пробегом едет лучше?

[Dr.Faust]

Это что получается, что машина с большим пробегом едет лучше?

По-моему больше зависит от того, какой пробег у прокладки между рулем и сиденьем - этот пробег еще опытом называется )))))))))

[radist]

 Друзья! Ездил 2 года на CX-7. Попробовал сейчас на Прадо - очень понравилось.
Но это совершенно разные машины. Просто - каждому свое. Прадо выйграет у CX-7 при старте с места, а вот на ускорениях от 80 CX-7 от прадика улетит просто, Ее стихия - скорости больше 100. На ней не замечаешь, как упираешься в ограничитель на 180-ти,
очень комфортно идет - не шелохнется. За то в городе на ней не удобно, т.к. пока не включится турбина при 2 тыс. оборотов машинка едет не сильно. У Прадика тяга на низах несравнимо лучше. Так что бессмысленно соревоваться. Каждому - свое.

[ArSeN]

понятно объяснил !

[slg525]

  Прочитал дискуссию и от души посмеялся. Сразу чувствуется что на Прадиках ездят совсем другая категория людей чем на CX-7 Конечно, как уже было отмечено мы любим Prado за универсальность, мощь и комфорт, который он нам дает. Как вообще можно сравнивать с ним CX-7? Они просто не сравнимы. Ну конечно каждому свое. Если хочешь скорость и динамику, чтобы потом не считать "корпуса" впереди - есть другие машины. Вторая машина у меня Lexus GS450h (гибрид, 345 лс 5,9 сек до сотни) И что-то я не видел потуг ребят с CX-7 с ним посоревноваться. Lexus это моя машина для души, а Прадик для всего остального - классная машина!

[w1c]

Прочитал дискуссию и от души посмеялся. Сразу чувствуется что на Прадиках ездят совсем другая категория людей чем на CX-7 Конечно, как уже было отмечено мы любим Prado за универсальность, мощь и комфорт, который он нам дает. Как вообще можно сравнивать с ним CX-7? Они просто не сравнимы. Ну конечно каждому свое. Если хочешь скорость и динамику, чтобы потом не считать "корпуса" впереди - есть другие машины. Вторая машина у меня Lexus GS450h (гибрид, 345 лс 5,9 сек до сотни) И что-то я не видел потуг ребят с CX-7 с ним посоревноваться. Lexus это моя машина для души, а Прадик для всего остального - классная машина!

ооооо, плюсстопиццот! на лексус клубе вы есть?

[w1c]

понятно объяснил !

эээ, у тебя прадик быстро едет, не успеваю перехватить

[slg525]

Прочитал дискуссию и от души посмеялся. Сразу чувствуется что на Прадиках ездят совсем другая категория людей чем на CX-7 Конечно, как уже было отмечено мы любим Prado за универсальность, мощь и комфорт, который он нам дает. Как вообще можно сравнивать с ним CX-7? Они просто не сравнимы. Ну конечно каждому свое. Если хочешь скорость и динамику, чтобы потом не считать "корпуса" впереди - есть другие машины. Вторая машина у меня Lexus GS450h (гибрид, 345 лс 5,9 сек до сотни) И что-то я не видел потуг ребят с CX-7 с ним посоревноваться. Lexus это моя машина для души, а Прадик для всего остального - классная машина!

ооооо, плюсстопиццот! на лексус клубе вы есть?

Есть под тем же ником, только не часто :-)

[vsv71]

У QX56 разгон 7,8 вроде. Он гораздо резвее Прадика. Я на QX гонялся раз с Х5 4,8, мы вровень шли до 100 точно по сырому асфальту, а у него по паспорту 7 сек.

Я к тому, что Прадо быстрее своих паспортных не едет.







Наверное у Прадо спидометр правильно работает ))))))))))

[manutd]

BMW 325Xi Vs Toyota LC Prado Vs Volvo S60 R

Решили тут погоняться с товарищами в субботу.
Для начала краткие ТТХ:
БМВ 325 Хi - 218 л.с. на автомате, 7,9 сек. до сотни по паспорту
Лэнд крузер прадо - 249 л.с. на автомате, 9,5 сек. до сотни по паспорту
Volvo S60 К - 300 л.с. на автомате, (5,7 сек для механки) 7,5 сек для автомата , опять же по паспорту

Выехали на пустую трассу, встали в один ряд.
С Прадо стартанули одновременно, Вольво нас отпустил метров на 20 и поехал следом. Я был очень удивлен, но до 100-110 км/ч с Прадо шли бок о бок. Потом нас догнал Вольво и обошел (я в этот момент немного отпустил педальку, так чтобы Прадо встал вперед и проехал Вольво). После этого опять надавил и объехал таки Прадо. В итоге на участке 1км Прадо разогнался до 180км/ч (максималка для него), я до 220км/ч, вольво до 250км/ч. При этом разрыв между 1 и 2,2 и 3 машинами был примерно одинаковым где-то метров 60.
Итог: я честно огорчен. Конечно ураганной динамики от своего авто я не жду. Но все же разница в 2 сек до сотни по паспорту должна как то отразиться? Ведь Вольво обошел нас как стоячих при тех же 2 сек. разницы по паспорту!!!!
Как вы думаете может что-то у меня с машинкой? Или я чего то не понимаю?
Взял с бмвклуба.