Печать

[777 ™]

любой не айс, если его не местный кулибин рисовал.
у тебя в левом пороге спрятано все, что необходимо для того, чтоб уехать. ну и капот, возможно, открыть надо будет, если бензонасос и банка с бензином с собой

а реально чисто технически без супер подробностей что дает открытый капот?

[Lirz (Саня)]

открытый капот - тоже самое что и ваш кошелек на барной стойке с баблом, при этом вы ушли поссать в туалет.

под капотом у вас двигатель -  накинуть свою проводку на двигатель со своим аккумулятором и трехлитровой банкой  керосина, паралельно откусить бибикалку и кричалку, чтобы машина не орала на весь двор и всё - досвидос. мы уехали неспеша.

[shchu]

У меня авто пришел с аукциона из Японии с одним ключем с иммо. Когда ставили сигналку с автозапуском - то заказали и прописали "таблетку" без самого ключа от штатного иммобилайзера. Спрятали под торпеду. Штатный иммо отключается только при автозапуске и режиме почасового прогреве. В обычном режиме охраны- штатный иммобилайзер не дает завести машину. Подробностей точно не знаю. Так сделали установщики на моем Прадо и на RX300 у жены.

[shchu]

открытый капот - тоже самое что и ваш кошелек на барной стойке с баблом, при этом вы ушли поссать в туалет.

Я когда ставил доп замок на капот- установщики сказали сильно не обольщаться - если есть возможность- то угонщики могут выломать решетку радиатора совсем и добраться до всех замков, или вырезают кусок капота в районе замка. Стоимость бэу капота по сравнению со стоимостью угнанного авто- невелика.   

[Lirz (Саня)]

толковый замок  состоит из двух запирающих механизмов по углам капота (в районе фар авто) и является электромеханическим (чтобы исключить возможность перекусывания тросика)..
 таким образом даже если вам с мясом вырвут решетку радиатора и получат доступ к штатному замку капота, это будет только отвлекающий маневр - им придется ещё и рвать фары, а они посложнее крепятся..
 да и угонщик во дворе половину машины крошить не будет - она банально оборётся и перебудит всю округу.

[777 ™]

тогда вопрос про проводку паука ...это реальные случаи или байки ...дело в том что тут просто поковыряться с проводкой или добраться до разъемов форсунок не 5 и не 10 минут да и не тазик у нас когда все разъемы под рукой ..?

[Igor908]

все зависит от блокировки....если форсунки, то некоторое время займет.....если на подачу топлива(насос), то могут обойти..
самое для них главное подать топливо на форсунки.....блок управления приносят с собой...

Машины с правильными замками на капот и хорошим иммобилайзером, спрятанным под капотом....практически никогда не уезжают(кроме откровенного разбоя конечно)...если капот не могут открыть....легче бросить машинку...Не так много времени у них на все про все...
ИМХО

[ггг]

только эвакуатор и глушилка в комплекте порешают. но это уже серьезный заказ. и то велики шансы, что, ковырнув, предложат выкупить обратно.

[AlexSS]

Грамотно установленные замки капота не так-то просто выдрать. А открытый капот на японской машине- это подарок. По сирене- молотком, клемму с аккумулятора в сторону, плюс 12 вольт на катушки, плюс 12 вольт на форсунки от того же аккумулятора (даже если у вас стоит доп. иммобилайзер- его блокировки так же могут быть обойдены)
Замки капота, иммо с диалоговым кодом (нечитаемый), он же управляет замками капота, его блокировка спрятана под ними же и выполнена тоже под капотом.
Вот это и есть взаимодействие нескольких систем охранного комплекса.

[777 ™]

+12в на форсунки разве даст завести авто и как его подать туда на сами не добраться патрошить жгут тоже не быстро ? Или это страшилка?