Печать

[Spektor]

На тест драйв времени не хватило.
А вот в салоне посидела. Очень приятная машинка
Прямо на душу лег. Рассматриваю, как вариант для покупки, в качестве бензиновой подменки.
Только там пластик очень гремящий, и почему-то, как мне кажется, шумка отсутствует, как данность. Но это устранимо.
В качестве альтернативы рассматриваю Вольво XC60

P.C. Ну и как бы, априори, эта машинка не для гавнолазания. Поэтому, если честно, не вижу смысла в обсуждении ее внедорожных качеств.

Эта точно. Че сравнивать внедорожник с паркетником. Каждый затачивается под свою дорогу. Универсала еще никто не придумал. Во был бы цирк!!!

[proshka41]

На тест драйв времени не хватило.
А вот в салоне посидела. Очень приятная машинка
Прямо на душу лег. Рассматриваю, как вариант для покупки, в качестве бензиновой подменки.
Только там пластик очень гремящий, и почему-то, как мне кажется, шумка отсутствует, как данность. Но это устранимо.
В качестве альтернативы рассматриваю Вольво XC60

P.C. Ну и как бы, априори, эта машинка не для гавнолазания. Поэтому, если честно, не вижу смысла в обсуждении ее внедорожных качеств.

Вольво что-то не айс...

[~Юлия~]

Вольво что-то не айс...

Вполне возможно- все никак не соберусь ее в салоне посмотреть.
Только на дорогах видела

[PRADO]

ХС60 и Горец несравнимы!!!
Размер авто совершенно разный, да и идеология.
Если Вам нравится фильм Сумерки, то Ваш авто - Вольво.
Если нужен авто практически на любой случай жизни - TOYOTA!

[Сан Саныч]

Вольвешник (ХС60), сколько читал про него, везде пишут, что жесткий очень. А Горец, судя по всему, должен быть как Лекс РХ без пневмы - достаточно мягким и собранным на дороге.

Да и не правильно это, как уже отметили, Хая с ХС 60 равнять...для шведа - равчик конкурент (по габаритам и колесной базе).

[Danger]

Стоял в очереди на Хай 1,5 мес. сомневался в правильности выбора , читал смотрел видео весь инет облазил итог я взял 150 и не жалею

[~Юлия~]

Вы совершенно правы про идеологию.
Универсальности на все случаи жизни в данных авто я не ищу, ходя "к шашлыку" можно и на ягуаре подъехать
Несмотря на габариты, вольво должен быть исключительно комфортабельным изнутри. А вообще смотреть надо в живую. Оклемаюсь от праздников и обязательно на тест драйв поеду.

P.S. Машину рассматриваю исключительно в качестве подменки основной. Чтобы можно было зимой без проблем проехать, до работы в Подмосковье добраться, и в магазин с комфортом съездить Ну и на крайний случай, чтобы туда в багажник влезло что-то более существенное, чем два пакета молока(опять же, судя по фотографиям, в вольво большой багажник. У горца багажник видела своими глазами- очень порадовал).

[proshka41]

Вы совершенно правы про идеологию.
Универсальности на все случаи жизни в данных авто я не ищу, ходя "к шашлыку" можно и на ягуаре подъехать
Несмотря на габариты, вольво должен быть исключительно комфортабельным изнутри. А вообще смотреть надо в живую. Оклемаюсь от праздников и обязательно на тест драйв поеду.

P.S. Машину рассматриваю исключительно в качестве подменки основной. Чтобы можно было зимой без проблем проехать, до работы в Подмосковье добраться, и в магазин с комфортом съездить Ну и на крайний случай, чтобы туда в багажник влезло что-то более существенное, чем два пакета молока(опять же, судя по фотографиям, в вольво большой багажник. У горца багажник видела своими глазами- очень порадовал).

у современных вольво надежность не на высоте, довольно часто будете посещать гарантийку по всяким мелочам...  а еще , как я слышал, вольво принадлежит теперь китайским товарищам так, что  по поводу покупки этой марки нужно серьезно подумать...

[Гурген]

Вы совершенно правы про идеологию.
Универсальности на все случаи жизни в данных авто я не ищу, ходя "к шашлыку" можно и на ягуаре подъехать
Несмотря на габариты, вольво должен быть исключительно комфортабельным изнутри. А вообще смотреть надо в живую. Оклемаюсь от праздников и обязательно на тест драйв поеду.

P.S. Машину рассматриваю исключительно в качестве подменки основной. Чтобы можно было зимой без проблем проехать, до работы в Подмосковье добраться, и в магазин с комфортом съездить Ну и на крайний случай, чтобы туда в багажник влезло что-то более существенное, чем два пакета молока(опять же, судя по фотографиям, в вольво большой багажник. У горца багажник видела своими глазами- очень порадовал).

у современных вольво надежность не на высоте, довольно часто будете посещать гарантийку по всяким мелочам...  а еще , как я слышал, вольво принадлежит теперь китайским товарищам так, что  по поводу покупки этой марки нужно серьезно подумать...

   Слышал, что Land Rover тоже уже другим принадлежит, правда не Китаю, а Индии, что в общем практически то же самое! Но ведь машины у них всё круче и дороже!?

[Aalexander]

Вы совершенно правы про идеологию.
Универсальности на все случаи жизни в данных авто я не ищу, ходя "к шашлыку" можно и на ягуаре подъехать
Несмотря на габариты, вольво должен быть исключительно комфортабельным изнутри. А вообще смотреть надо в живую. Оклемаюсь от праздников и обязательно на тест драйв поеду.

P.S. Машину рассматриваю исключительно в качестве подменки основной. Чтобы можно было зимой без проблем проехать, до работы в Подмосковье добраться, и в магазин с комфортом съездить Ну и на крайний случай, чтобы туда в багажник влезло что-то более существенное, чем два пакета молока(опять же, судя по фотографиям, в вольво большой багажник. У горца багажник видела своими глазами- очень порадовал).

у современных вольво надежность не на высоте, довольно часто будете посещать гарантийку по всяким мелочам...  а еще , как я слышал, вольво принадлежит теперь китайским товарищам так, что  по поводу покупки этой марки нужно серьезно подумать...

   Слышал, что Land Rover тоже уже другим принадлежит, правда не Китаю, а Индии, что в общем практически то же самое! Но ведь машины у них всё круче и дороже!?

Круче? Нет -)
Дороже? Да