Печать

[Сергей948]

мож дешевле материал обновить (перешить)?

Честно не понял . Перешить материал ( кожу) дешевле чего ? Реставрации с покраской? Перешить фрагмент сидения ? Так многие попытки найти идентичную кожу по текстуре и цветовому тону заканчивались не удачей. Если даже и находили , то или разница по тону всегда была или по текстуре . Да и не продаст никто метр . Кожа идет куском около 10 м2. это хватает или на 2 передних или на заднее сидение . И ни кто никогда не станет отрезать от куска фрагмент , вернее отрезать могут но по цене всего куска. Нормального качества кожа стоит в среднем 2.800 -3.000 т.р. за метр , на 1 сидение примерно 5 м. плюс работа , ну пусть 5-7 тыс. итого 1 сидение совсем приблизительно 20 тыс.
Если найдете остатки нужной по цвету кожи , допустим метр на перешивку изношенного фрагмента сидения , боковина как правило, то работу посчитают примерно как полный перешив , может быть процентов на 10-15,по меньше. Его всё равно нужно разбирать , расшивать , делать раскройку , шить и т.д. С материалом пусть в среднем 8 тыс. а его еще найти надо. Вшитый новый фрагмент почти наверняка будет разительно отличатся на фоне старой кожи сидения.

[Дмитрий-73]

Я про то что чистка-дешевле перешива(как и звучал вопрос-или я не правильно понял?).
А по частичной замене, лет 4-5 назад на БМВ 750лонг приехавшей с Белокаменной-я заехал в Автоателье, сначала узнал ценник перешива, а потом восстановления/чистки с заменой 2х элементов. Восстановление вышло дешевле-и подобрали кожу из остатков. Готовили под "большого начальника" и потому не халтурили. Правда сначала в разговоре с хозяином- я общих хороших знакомых нашел. Как то так.

[Dr.military]

Ссори, неправильно задал вопрос.
Имелось ввиду частичное восстановление с заменой элементов (как к примеру протертая до дыры левая часть водительского сидения или полосы на центральной ее части)

[Сергей948]

Ссори, неправильно задал вопрос.
Имелось ввиду частичное восстановление с заменой элементов (как к примеру протертая до дыры левая часть водительского сидения или полосы на центральной ее части)

Можно пересмотреть массу каталогов производителей кожи и не найти нужной по цвету и текстуре . На полтона разница или фактура не та , это частая проблема . Сдесь только искать оригинальную кожу под заказ и цена ее будет около 7-8 за метр или искать остатки . Ни кто не продаст кусочек нужной кожи для замены элемента , они все идут кусками примерно такими


Белая кожа 10 м2. Она и в кадр вся не попала , этого хватит на 2 передних сидения , она ( натуральная кожа) так продается и ни как иначе. Отрежут Вам метр , на 2 сидения не хватит , этот кусок уберут на полку и будут ждать очередного клиента , которому нужен будет тоже кусочек. И кто так будет делать? Либо покупай все , либо бери кусочек но заплати как за весь кусок.
Особенность проблемы , то, что идет на конвейер для конкретного авто , в общий каталог редко попадает и переходит в разряд оригинальной кожи, купить можно , но под заказ , цену ее уже указал.
Даже если нашли фрагмент нужной кожи , она может чуть отличатся , фактор светопогоды , кожа выгорает под влиянием УФ лучей , к тому же органолептика нового , вшитого куска и кожи в авто лет так 7-8 , будет разной.Разница в полтона на подлокотнике или ином отдельном элементе в салоне будет не заметна , но на сидении разница будет бросаться в глаза.

[Дмитрий-73]

Сергей948 да эт то все понятно. Если делать в ИДЕАЛ то только перешив!!. Плотно завязан на этом смотрю. Тогда подавно мой выбор седел оказался не совсем плох. Как Ты оценил(ниче что на Ты?) Они с БМВшки 1997 года но видать не умотаны. И ценнник гуманный-под мои запросы пойдет.   

[Dr.military]

Серег, с тобой нельзя не согласиться, но по крайней мере в крупных городах сейчас можно найти всяко-разного цвета кожу и ее довольно качественные заменители. И не погонными метрами, а небольшими квадратными кусками.
Да и хорошие ателье, которые не первый год на рынке пошивов чехлов и всякой фигни, всегда держат запас кусочков кожи.

[Сергей948]

Сергей948 да эт то все понятно. Если делать в ИДЕАЛ то только перешив!!. Плотно завязан на этом смотрю. Тогда подавно мой выбор седел оказался не совсем плох. Как Ты оценил(ниче что на Ты?) Они с БМВшки 1997 года но видать не умотаны. И ценнник гуманный-под мои запросы пойдет.   

Естественно давай на ТЫ . У тебя по фото реально хорошее состояние , делать ни чего не надо. Правда выбери нормальный очиститель , эффективный что бы чистил и щадящий , что бы не " подъел" не подрастворил краску. Кожу чисть или сам или на химчистках требуй что бы показали чем будут чистить , ни каких универсальных очистителей ! Столько " убитых" кож.салонов после химчисток видел!!!регулярный уход 4 раза в год , обычно в межсезонье , не пересушивай и не переувлажняй и ходить будет долго.

[Дмитрий-73]

Принял, благодарю.

[Сергей948]

Серег, с тобой нельзя не согласиться, но по крайней мере в крупных городах сейчас можно найти всяко-разного цвета кожу и ее довольно качественные заменители. И не погонными метрами, а небольшими квадратными кусками.
Да и хорошие ателье, которые не первый год на рынке пошивов чехлов и всякой фигни, всегда держат запас кусочков кожи.

Погонные метры это синтетическая кожа , она же эко-кожа ( не путать с кожзамом) , цена у нее маленькая , но от производителя зависит качество и главное как долго прослужит. Может долго а может и через год по трескается или лопнет, критична к низким температурам . Я же говорил о натуральной коже , в любом случае проблема с попаданием в цвет, тон , фактуру будут. Это если вшивать элемент, если же перешивать весь салон , разница в тоне уже не принципиальна.

[Сергей948]

Ссори, неправильно задал вопрос.
Имелось ввиду частичное восстановление с заменой элементов (как к примеру протертая до дыры левая часть водительского сидения или полосы на центральной ее части)

Так как тема больше о обновлении существующей кожи в салоне и вариантах, то дырки успешно устраняются без перешива, в теме была фото с серым сидением БМВ . Вот еще одна , сквозной прожег от коротнувшего подогрева.