Печать

[Tay]

Я бы первый взял,смущает только насколько будет длительной их работа.У меня что то больше трёх месяцев не ходят ни Филипс ни китай.Так что пока на РХО 22 катаюсь -счастлив )))

Какая то невезуха у вас , мои уже 2 года ходят , правда пока нормально линзы не приклеял , тоже ловил моргания и частичные потухания компонентов !
Сдаётся мне всё дело в не герметичности данных девайсов !

Да не просто невезуха напасть можно сказать (а они мне нравились) не сказать что машина каждый день ездит.Сейчас уже недели две-три с гаража не выходила.А вот диоды не ходят и всё хоть провались,постепенно лампочки одна за другой гаснут и на выброс.Правда на Филипсе не было проблемы с морганием и затуханием, просто загнулся левый фонарь за два часа по одной лампочке и всё.

[zlt]

Вариант 3 смущает тем, что храмированный.

Загрунтовать грунтом по хорому и хорошенько покрастить. Цена вопроса баллончик с грунтом и баллончик с краской - порядка десятка евро.
Первый вариант DRL более уродлив и резьба по бамперу . Второй три лампады слишком мало

[Ярослав"YAR" 19]

Вариант 3 смущает тем, что храмированный.

Загрунтовать грунтом по хорому и хорошенько покрастить. Первый более уродлив и резьба по бамперу . Второй три лампады слишком мало

С таким подходом просто золотыми получаться !

[Иволгин]

Я так понимаю, что разработчики перемудрили. Вместо простого варианта двух управляющих сигналов: зажигание вкл/выкл и фары (как вариант, габариты) вкл/выкл - они решили распознавать по напряжению (уж точно, что не по току) признак "двигатель заведён" и накололись на этом. При провалах напряжения ниже уставки включения ДХО они (ДХО) начинают моргать.

Вот блок-паразит! Из-за него все беды!

[механик]

Я так понимаю, что разработчики перемудрили. Вместо простого варианта двух управляющих сигналов: зажигание вкл/выкл и фары (как вариант, габариты) вкл/выкл - они решили распознавать по напряжению (уж точно, что не по току) признак "двигатель заведён" и накололись на этом. При провалах напряжения ниже уставки включения ДХО они (ДХО) начинают моргать.

Вот блок-паразит! Из-за него все беды!

И на какой блок его надо поменять?Заметил недавно,что мои тоже помаргивают

[Ильич]

 Уважаемый механик, Вы видимо пропустили обсуждение темы неустойчивой работы ДХО Филипс при провале напряжения. Коллеги писАли о возможности ПОВЫШЕНИЯ напряжения, подаваемого на блок управления ДХО.

[механик]

Уважаемый механик, Вы видимо пропустили обсуждение темы неустойчивой работы ДХО Филипс при провале напряжения. Коллеги писАли о возможности ПОВЫШЕНИЯ напряжения, подаваемого на блок управления ДХО.

Я читал.Но это было около месяца назад.Приеду домой ,в октябре,прочту всю тему.Спасибо,уважаемый Ильич.

[zlt]

Вот блок-паразит! Из-за него все беды!

C морганием светодиодов есть две беды, одна это, конечно электроника в кривых блоках. Вторая похуже - перегрев кристаллов светодиодов. Начинают вырубаться и мигать по одному.

[Yaroslavv]

Моргание было только на дизелях и несколько страниц назад был описан метод устранения - с новым блоком розжига (+ контакты были).

[механик]

Вот блок-паразит! Из-за него все беды!

C морганием светодиодов есть две беды, одна это, конечно электроника в кривых блоках. Вторая похуже - перегрев кристаллов светодиодов. Начинают вырубаться и мигать по одному.

У меня видно первая,мигают все сразу,как будто коротит.Чтобы не позориться включаю ближний свет,ДХО притухают.