Печать

[Vlad196]

Что это вообще было, гуру разясните !

Все правильно горит, значит подрулевой выключатель стоял в положении "габариты", когда закрыл машину. Поставь в любое другое положение (авто, фары) и они погаснут. По крайней мере, на моей так.

[sokol-71]

Парни подскажите плиз, как все таки сделать, чтобы штатные ПТФ загорались когда машина завелась и гасли когда заглушил? Положение включателя головного света "Авто". Все перечитал, не нашел тему.
В 120 Прадо это реализовывалось просто установкой доп реле, управление реле от реле насоса, контакт группа на реле влючения ПТФ. А в 150 даже реле ПТФ не могу найти, где то оно под торпедой, не говоря уже о реле насоса.
 У кого как реализована вышеназванная функция? 

[valdis44]

Парни подскажите плиз, как все таки сделать, чтобы штатные ПТФ загорались когда машина завелась и гасли когда заглушил? Положение включателя головного света "Авто". Все перечитал, не нашел тему.
В 120 Прадо это реализовывалось просто установкой доп реле, управление реле от реле насоса, контакт группа на реле влючения ПТФ. А в 150 даже реле ПТФ не могу найти, где то оно под торпедой, не говоря уже о реле насоса.
 У кого как реализована вышеназванная функция? 

На алиэкспрессе если что есть куча реле управления DRL. Никакой линии управления,срабатывают при повышении напряжения в бортовой сети при работе генератора.

[sokol-71]

Парни подскажите плиз, как все таки сделать, чтобы штатные ПТФ загорались когда машина завелась и гасли когда заглушил? Положение включателя головного света "Авто". Все перечитал, не нашел тему.
В 120 Прадо это реализовывалось просто установкой доп реле, управление реле от реле насоса, контакт группа на реле влючения ПТФ. А в 150 даже реле ПТФ не могу найти, где то оно под торпедой, не говоря уже о реле насоса.
 У кого как реализована вышеназванная функция? 

На алиэкспрессе если что есть куча реле управления DRL. Никакой линии управления,срабатывают при повышении напряжения в бортовой сети при работе генератора.

Куда это реле интегрировать? Ткните пальцем.

[valdis44]

Парни подскажите плиз, как все таки сделать, чтобы штатные ПТФ загорались когда машина завелась и гасли когда заглушил? Положение включателя головного света "Авто". Все перечитал, не нашел тему.
В 120 Прадо это реализовывалось просто установкой доп реле, управление реле от реле насоса, контакт группа на реле влючения ПТФ. А в 150 даже реле ПТФ не могу найти, где то оно под торпедой, не говоря уже о реле насоса.
 У кого как реализована вышеназванная функция? 

На алиэкспрессе если что есть куча реле управления DRL. Никакой линии управления,срабатывают при повышении напряжения в бортовой сети при работе генератора.

Куда это реле интегрировать? Ткните пальцем.

Точно сказать не могу,у меня дорестайл без ходовых.Схему бы надо.А внедрить можно хоть даже напрямую на выходе из фар,я думаю.

[arrows]

Парни подскажите плиз, как все таки сделать, чтобы штатные ПТФ загорались когда машина завелась и гасли когда заглушил? Положение включателя головного света "Авто". Все перечитал, не нашел тему.
В 120 Прадо это реализовывалось просто установкой доп реле, управление реле от реле насоса, контакт группа на реле влючения ПТФ. А в 150 даже реле ПТФ не могу найти, где то оно под торпедой, не говоря уже о реле насоса.
 У кого как реализована вышеназванная функция? 

Вот тема, я сделал себе так, схема прилогается. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=150619.1190

[arrows]

Парни подскажите плиз, как все таки сделать, чтобы штатные ПТФ загорались когда машина завелась и гасли когда заглушил? Положение включателя головного света "Авто". Все перечитал, не нашел тему.
В 120 Прадо это реализовывалось просто установкой доп реле, управление реле от реле насоса, контакт группа на реле влючения ПТФ. А в 150 даже реле ПТФ не могу найти, где то оно под торпедой, не говоря уже о реле насоса.
 У кого как реализована вышеназванная функция? 

Я так понял у тебя дорестайл?

[sokol-71]

Да, 2012  год

[arrows]

Да, 2012  год

Смотрел тему с моей схемой, если что непонятно спрашивай. Там все просто, в одном месте все подключения, нужно только два реле. У меня так уже 4 года работает.

[sokol-71]

Спасибо, разберусь. Все таки военное училище связи заканчивал. Как у нас препод говорил "Вот тригер, здесь инвертер, падение напряжени происходит на вот этом резисторе, ну а здесь и ежику понятно как дальше работает".