Печать

[Aalexander]

Трехтонник есть смысл иметь в гараже если часто меняешь резину.
Допустим я почти на каждые выходные ставлю грязевую.
С собой возить вполне хватает 2-х тонного в футляре, т.к. пользуешься им очень редко.

Вчера в Метро заценил этот 3-х тонник    Че то не улыбается эту дуру на полбагажника с собой постоянно возить ...

С дубу рухнули с собой возить!?? В гараже он живет -) Я им колеса меняю в гараже

[Aalexander]

Я 2-х тонным пользуюсь максимум 2-3 раза в год, прекрасно поднимает одно колесо.
Сзади ставишь под мост, впереди под раму с куском бруса 10х10см.
Может у людей был очень китайский домкрат, раз не выдерживал.

Завидую. У меня 2-х тонный не пошел. Не смог им поднять жип, короткая ручка у него была, усилия не хватало, пришлось его поменять на 3т.
3т то что надо.

[GRAY]

у меня двухтонник конструкция как у ZARA, но без проставки. В багажнике все время лежит, не мешает. Пользовался им же на прошлой машине, то есть ему уже 3,5-года. Пока не подводил, поднимает нормально, удобно. Правда на 120-ке юзал всего два раза, при смене колес зима-лето-зима. Без проблем, подкатил - поднял. На стоковой машине его хватает за глаза. З.Ы. Очень Китай конечно не берите

[Aalexander]

у меня двухтонник конструкция как у ZARA, но без проставки. В багажнике все время лежит, не мешает. Пользовался им же на прошлой машине, то есть ему уже 3,5-года. Пока не подводил, поднимает нормально, удобно. Правда на 120-ке юзал всего два раза, при смене колес зима-лето-зима. Без проблем, подкатил - поднял. На стоковой машине его хватает за глаза. З.Ы. Очень Китай конечно не берите

Ну да. Но мощи много не бывает -) 3-х т. я сбоку за раму поднимаю сразу весь бок и меняю враз 2 колеса. Уверен с 2-х т. такое не проделать.

[GRAY]

у меня двухтонник конструкция как у ZARA, но без проставки. В багажнике все время лежит, не мешает. Пользовался им же на прошлой машине, то есть ему уже 3,5-года. Пока не подводил, поднимает нормально, удобно. Правда на 120-ке юзал всего два раза, при смене колес зима-лето-зима. Без проблем, подкатил - поднял. На стоковой машине его хватает за глаза. З.Ы. Очень Китай конечно не берите

Ну да. Но мощи много не бывает -) 3-х т. я сбоку за раму поднимаю сразу весь бок и меняю враз 2 колеса. Уверен с 2-х т. такое не проделать.

да, с двухтонником такое не прокатит, тут ты прав, только по одному колесу. Но он компактнее и с собой таскать - нет проблем.

[tvz070]

Вот вы меня тут совсем опять в ступор поставили. И вроде бы может с собой иногда пригодится брать раз в год. И не хочется бруски всякие подкладывать. Наверно все-таки буду 3-х тонный брать, чтоб сразу одну сторону поднимать.

[ZAR]

Если собираешься сам менять резину, то 3 тонны, если просто с собой на случй прокола то 2 тонны.
Если машина без лифта и на стандартной резине он поднимет без проставок.

[Aleks_F]

у меня двухтонник конструкция как у ZARA, но без проставки. В багажнике все время лежит, не мешает. Пользовался им же на прошлой машине, то есть ему уже 3,5-года. Пока не подводил, поднимает нормально, удобно. Правда на 120-ке юзал всего два раза, при смене колес зима-лето-зима. Без проблем, подкатил - поднял. На стоковой машине его хватает за глаза. З.Ы. Очень Китай конечно не берите

Ну да. Но мощи много не бывает -) 3-х т. я сбоку за раму поднимаю сразу весь бок и меняю враз 2 колеса. Уверен с 2-х т. такое не проделать.

Вчера в гараже резину перекидывал с переда на зад своим 3-х тонником - милое дело - правую сторону поднял -поменял, потом левую -делов на 5 сек.

[ггг]

фига ты монстр. за порог поднимал или за раму?)))))))))))))))))

[Aleks_F]

Да за раму жешь, конечно жешь