Печать

[Ga®is™]

S 555, Володя, молодца, отплюсил! 
Тока ты про самоделку рассказал бы пару слов.... Прямо реплика Вестфалии получилась))
Мое имхо: я бы лучше бамп подрезал (15мм в высоту и 90мм в ширину, что собсно я и сделал, чем так вырезать силовой элемент. Хотя для "причала для чайников" этого крюка вполне хватит
Еще момент: сам крюк не думал короче сделать? Его как минимум на размер межцентровых укоротить можно. Я с самого начала хотел сделать так, на фрезерном снять лишнее по краям, сделать новую дырку ближе к шару на размер, а лишнюю заднюю часть отпилить. И потом  шар заново покрасить, либо порошком. Но потом забил на это все)))

[S 555]

Майонез,
одному нижнему как ни старался, но голову свернул. Высверлил потом обломок, все пучком ))

Ga®is™,
Игорь, спасиб за оценку !
Про самоделку лучше Женя Майонез, раскажет... его работа!
Мой фаркоп крайне редко по назначению будет использоваться, поэтому думаю достаточно!  Если что-то изменится и нужно будет таскать часто и тяжелое, то поставлю с подрезкой оригинальный тойотовский под квадрат от форайнера... он уже года 3 ждет )))  Не хотел резать бамп...

ASER,
согласен ... символично... вызывает бурю положительных эмоций у водителей других авто при остановке на светофорах )))  И у дефффченок на автомойках, когда они их трут...

shchu,
тоже такая конструкция нравится !!! Ценник поди космос...

[detail]

Очень понравился фаркоп фирмы SIARR, съемный. Только на 120 таких нет.
Нашел на GX-470. Кто знает, на 120 подойдет? В чем разница?

[Я Сам]

Крюк всегда хотелось, но с "планкой" не нравился по эстетическим соображениям, а без нее все варианты были под пропил бампа.  Но вот подвернулся случай и на авто поставлен добротный самопал, без "планки" и без пропила бампа !!! )))

Бамп снят и все под ним промыто с помощью АВД
Надо сказать, что грязи с ведро вывалилось ((((
Зато сейчас все как у кота )))




Левая труба выхлапывает?!

Снятие бампера описывать не буду, есть спецтема.
Очень только рекомендую нижние винты заранее обильно ВДшкой пролить иначе облом гарантирован.
Ну вот он одиноко ждет установки на место



Фаркоп обезжирен, загрунтован и окрашен. Сохнет



На крюке просто обновлено ЛКП. Сохнет


Устанавливаем посредством крепления 6 болтами с гроверами в штатные отверстия рамы


Вид снизу.  Прилегание полное.


Ставим бампер на место и радуемся результату

[Майонез]

Sorex красивый фаркоп, единственный минус - это расположение разетки. Мне кажется легко оторвать на бездорожье, особенно задним ходом.

[Dimitriy]

Задним вряд ли, а при преодолении глубокой канавы выдирается очень легко.
Я на своем балтексе так погнул крепление розетки, пришлось менять, хорошо что провода не оторвал.

[Pehot]

Я правильно понимаю, что можно сам крюк у этого фаркопа http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=310.340 снять (открутив 2 болта), а когда необходимо ставить? Просто что бы не ездить с ним постоянно, а использовать по мере необходимости..

[Ga®is™]

Я правильно понимаю, что можно сам крюк у этого фаркопа http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=310.340 снять (открутив 2 болта), а когда необходимо ставить? Просто что бы не ездить с ним постоянно, а использовать по мере необходимости..

Точно так. Два болта откручиваешь, и ничего не торчит. Только одним из этих болтов надо кронштейн розетки закрепить.
Я больше скажу, этот фаркоп для машин с запаской на двери можно не снимать, а просто перевернуть, вроде на месте, но не торчит)) Перевернуть обратно при необходимости - делов на 5мин с перекуром)) 

[TURIST]

А зачем его снимать? Меня пару раз фаркоп спасал при легком ударе сзади.

[Ga®is™]

А зачем его снимать? Меня пару раз фаркоп спасал при легком ударе сзади.

Андрюха, привет)
Меня тоже, и не на одной машине. Его многие как раз и ставят, штоб попу спасал))
А так, хозяин-барин, как говорится))