Печать

[Alexei78]

После мойки тускло загорелась лампочка зарядки, грешу на ремень, т.к. пробег на этом ремне уже более 100тыс. Единственное что напрягает, при холостых оборотах заметно, газанёшь фары ярче горят, ломаю голову в чём проблема, щётки или реле заряда. Многие пишут про проблемы при пробеге 100-150тыс. у моего трактора 345 тыс. мож пора гену в сборе менять и не ломать головы? Кто что скажет?

[Sibiryak-77]

И правильно сделал 16500 и спокойствие на долго + донор если что

Генератор стоил 16 082 рубля...но он много лет не будет требовать ремонта , а родному 10 лет было и я думаю, что он бы каждый год денег бы пылесосил....

[Серёга76]

И правильно сделал 16500 и спокойствие на долго + донор если что

Генератор стоил 16 082 рубля...но он много лет не будет требовать ремонта , а родному 10 лет было и я думаю, что он бы каждый год денег бы пылесосил....

Ну да, я год наззад реле менял+подшипники, месяца 3 назад Диодный мост.

[Sibiryak-77]

И правильно сделал 16500 и спокойствие на долго + донор если что
[/quote]
Генератор стоил 16 082 рубля...но он много лет не будет требовать ремонта , а родному 10 лет было и я думаю, что он бы каждый год денег бы пылесосил....
[/quote]
Ну да, я год наззад реле менял+подшипники, месяца 3 назад Диодный мост.
[/quote]
Так и я с этим попал , когда только Черныша купил, ехал в городе и меня перебои в электропитании начались , потом вообще всё потухло и мы с позором на эвакуаторе уехали в сервис, да там электрик бестолковый оказался --- он снял генератор и отдал его в спецконтору по ремонту генераторов "Стагер" , а там чего-то отремонтировали , взяли с меня 6 500 рублей...в октябре 2013 Denso DAN1080 как раз ,наверняка, столько и стоил новый , учитывая тогдашние цены...
    Потом в феврале 2014 года в мороз -30 генератор опять перестал давать зарядку , чудом доехал до родственников , а это в 140 км от Нижнего Новгорода...ночью на морозе снимал его , утром на первом автобусе в 5:50 поехал в Нижний в генератором в пакетике))))а ехать 3,5 часа)))
И тут опять с ним не понятно что, поэтому и решил поставить новый и закрыть эту тему в авто , чтобы не думалось...

[Аваланч]

Всем доброго дня! Я тут новичок... Зарегистрироваться сподвигла такая проблема  -  треснула задняя крышка генератора. Отдельно ее не могу найти в продаже, новый генератор - дорого, китайский не хочется...  На разборах ничего подходящего...  Может быть кто подскажет, где эту крышку все-таки можно купить или неисправный генератор?

[Phenix]

День добрый!
авто 150, 4L, 2012 год, 1GR-FE.
Возникла проблема с генератором:
сначала пару раз, в течении дня, моргнула лампа отсутствия зарядки аккумулятора.
на следующий день проехал пару км. Заглушил. А завести уже не судьба: на панели при включении горят Chek, неисправность ABS и одновременно занос, моргает внедорожный режим, аккумулятор и ещё пара лампочек, трип пишет неисправна система пневмоподвески, не горят стопы, ну и естественно не крутит стартер.
диагностика электриком показала: провод что идет на блок предохранителей под капотом от стартера коротит. если его откинуть, и на блок предохранителей соплей подать напругу прямо с аккума, то автомобиль благополучно заводится, ошибки сбрасывает, лампы гасит и впринципе, вполне нормально перемещается, естественно, не обеспечивая зарядку.
предполагаю блок диодов но по приведенной схеме не могу его идентифицировать. Подскажите где искать чего заказывать?:

Енто они, подшипники генератора 1GR-FE, 1KD-FTV, 5VZ-FE, 1KZTE, 2TR-FE, 3RZ-FE и 5LE!!!
(Ну вот, совместно с двумя Андреями "Novosib" и "Andy1", мы всё таки опознали подшипники и щётки генератора!)
Единственное различие, в шкиве генератора и креплению его к ротору!
А ещё щетки генератора имеют разные номера, хотя вопрос того что они разные, очень...очень спорный!
Япошки любят менять номера, одних и тех же запчастей
(поставщик сменился...номер новый, рестайлинг машине сделали...некоторые номера запчастей поменяли, для удорожания и пускания пыли в глаза)
Живут по системе, зачем создавать велосипед?...его лишь нужно модернизировать!
Трудно продать старый велосипед, но чтобы это сделать:
нужно его перекрасить, добавить гроверов и шайб побольше и главное назвать по другому!
 


Передний подшипник генератора Toyota 27060-31010: KOYO 609
(а это номер для тех, кто хочет переплатить за тот же самый подшипник, только в оригинальной коробочке Тойота 90099-10142)
Подшипники радиальные однорядные серия: 63 Серия
Российское обозначение(ГОСТ): 302
Внутренний диаметр d, мм: 15
Наружный диаметр D, мм: 42
Ширина B, мм: 13
Веc, кг: 0.083
аналог - KOYO 63022RSCM (в Экзисте 125,97р.)



Задний подшипник генератора Toyota 27060-31010: KOYO 363
(а это номер для тех, кто хочет переплатить за тот же самый подшипник, только в оригинальной коробочке Тойота 90099-10140)
Подшипники радиальные однорядные серия: 62 Серия
Российское обозначение(ГОСТ): 202
Внутренний диаметр d, мм: 15
Наружный диаметр D, мм: 35
Ширина B, мм: 11
Веc, кг: 0.045
аналоги:
KOYO 62022RSCM (в Экзисте от 113,72р. до 136,66р.)
NSK 6202DDUCM (в Экзисте от 81,99р. до 90,48р.)


CM (у KOYO и NSK)
Подшипники со специальным зазором для электрических моторов.
Уменьшенный внутренний зазор используется некоторыми производителями для уменьшения шума электродвигателей.

2RS (у KOYO) и DDU (у NSK)
Шарикоподшипник с двухсторонним контактным уплотнением
(по простому, ЗАКРЫТЫЙ резиной)

[Vollmond]

Сам себе отвечу
согласно теме http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=40520.msg809861#msg809861
Ответ #15 на прадо 95 другие номера

А ни кто не пытался узнать номера подшипников KOYO для этого генератора?

[Пылесос]

Мои 5 копеек по ремонту генератора 27060-30130, закипели АКБ, думал пришёл конец аккумуляторам, 5 лет уже, купил новые, сразу загорелась лампа зарядки. Сняв генератор обнаружил сгоревший диодный мост, т.к. отдельно их нет нашел аналог INR431, мост на генератор встает без каких либо переделок и доработок только заменить болт Б+ на нем М8 у нас М6.

 

[Sibiryak-77]

Почему же нет их отдельно?... есть оригинал TOYOTA 2735722200
ВЫПРЯМИТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (ДИОДНЫЙ МОСТ) , стоимость в Нижнем Новгороде 3 900 руб.

[Sibiryak-77]

Почему же нет их отдельно?... есть оригинал TOYOTA 2735722200
ВЫПРЯМИТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА (ДИОДНЫЙ МОСТ) , стоимость в Нижнем Новгороде 3 900 руб.

Извиняюсь , это к генератору 1GR-FE , 2706031010 ....