Печать

[ZAR]

На мой взгляд в таком случае дешевле и лучше взять ручную МТМ, ее хоть можно в грязи цеплять.

[Миха-лыч]

На мой взгляд в таком случае дешевле и лучше взять ручную МТМ, ее хоть можно в грязи цеплять.

Я знаю что такое ручная лебедка, пользовался когда еще ездил на Шкоде Октавия и часто садился в песках... так вот, гумно полное!!! и я даже не представляю, как ей можно вытянуть тяжеленный Прадик?

[ZAR]

Я много фото выкладывал, где-то вот так





МТМ-1,6 с блоком всегда в багажнике, хотя впереди стоит Warn 9500

[ZAR]

Вот здесь тоже можно посмотреть

http://prado-club.su/forum/index.php?topic=12365.0

[Миха-лыч]

Я много фото выкладывал, где-то вот так



МТМ-1,6 с блоком всегда в багажнике, хотя впереди стоит Warn 9500

Так она места, наверное, занимает пол багажника?
А что за блок?

[ZAR]

НА 5-6-й странице посмотри, там об такой лебедке.

Блок обычный АРБ, трос через него пускаешь и усилие в 2 раза больше.

На фото видно ящик, в нем вожу этот механизм.

[Миха-лыч]

НА 5-6-й странице посмотри, там об такой лебедке.

Блок обычный АРБ, трос через него пускаешь и усилие в 2 раза больше.

На фото видно ящик, в нем вожу этот механизм.

Спасибо! задумался о покупке МТМ!? может и якорь посоветуете?

[BRYKK]

а что скажите про такую таль 2 тонная цепь 6 метров

[melja]

взял себе вот такую Лебедка механическая MIOL 80-479 4 т по говнам я не ездок, пару раз зимой в гору съездить, потому брать что либо более технически сложное и дорогое, на данный момент, не вижу смысла. а так при поездке за город кидаю в багажное, на всякий случай. полевые испытания ещё не довелось провести, через блок обещают усилие в 4 тонны, т.е. прадика можно подвесить за него, в чём, конечно же сомневаюсь. длина троса мала, 3м, а если через блок, то вообще ничего. зимой брательник на MPV сошёл с колеи, так вот как раз этих метр-полтора хватило бы вытащить, а так вызывали помощь, час три в сугробе просидели.

[BRYKK]

melja, для тебя http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=8046.0