Печать

[Вася Рогов]

Mihail71,
Привет! .... Олег истину глаголит... При минусовой температуре, антигель выпадает в осадок и не размешивается... Поэтому нужно добавлять в межсезонье, либо при плюсовой температуре (я размешиваю в гараже в бутылке с соляркой и в .... бак...).

[olegg]

Mihail71,
Привет! .... Олег истину глаголит... При минусовой температуре, антигель выпадает в осадок и не размешивается... Поэтому нужно добавлять в межсезонье, либо при плюсовой температуре (я размешиваю в гараже в бутылке с соляркой и в .... бак...).

Привет друже!!! В самую точку.

[Mihail71]

Mihail71,
Привет! .... Олег истину глаголит... При минусовой температуре, антигель выпадает в осадок и не размешивается... Поэтому нужно добавлять в межсезонье, либо при плюсовой температуре (я размешиваю в гараже в бутылке с соляркой и в .... бак...).

По моему кто то писал про температуру топлива на заправках. Она вроде всегда в плюсе.
Я перед тем как вставлять пистолет, заливаю в бак антигель, а потом топливо.

[olegg]

Mihail71,
Привет! .... Олег истину глаголит... При минусовой температуре, антигель выпадает в осадок и не размешивается... Поэтому нужно добавлять в межсезонье, либо при плюсовой температуре (я размешиваю в гараже в бутылке с соляркой и в .... бак...).

По моему кто то писал про температуру топлива на заправках. Она вроде всегда в плюсе.
Я перед тем как вставлять пистолет, заливаю в бак антигель, а потом топливо.

Привет Михал, попробуй потом раскажешь.

[Вася Рогов]

О антигеле от "ликвимоли"...

 "Перед заправкой в бак автомобиля добавить присадку из расчета один флакон 150 мл на 50 л топлива. Следом заливается дизтопливо, имеющее температуру выше 0 ⁰С в соответствующем количестве. Дизельный антигель не может добавляться в застывшее топливо. Продукт загустевает при температуре ниже 0 ⁰С, но полностью восстанавливает свои свойства после размораживания. Смешивание с топливом происходит самостоятельно."

[Mihail71]

Mihail71,
Привет! .... Олег истину глаголит... При минусовой температуре, антигель выпадает в осадок и не размешивается... Поэтому нужно добавлять в межсезонье, либо при плюсовой температуре (я размешиваю в гараже в бутылке с соляркой и в .... бак...).

По моему кто то писал про температуру топлива на заправках. Она вроде всегда в плюсе.
Я перед тем как вставлять пистолет, заливаю в бак антигель, а потом топливо.

Привет Михал, попробуй потом раскажешь.

Привет, привет!
Да 5 лет уже пробую. Единственное у нас морозы фигня, по этому прокатывает наверное и так. И я стараюсь заливать только перед резким похолоданием, еще при -15. Хеликс идет на 250 л, на 3 заправки вполне хватает.

[угрюмый]

Купил о прошлом годе антигель ЛМ , 250 мл на 250 литров , заливаю перед заправкой мед.шприцом по 86 мл , при условии если ближайшее время хотя  бы будет -10 -15 .градусов. Или беру с собой на юг , в Геленджике можно попасть на соляру летнею , а в Ростове мороз , как это было в прошлом годе.

[Lara♠️]

Джентльмены, доброго вечера!
Если честно, я считала, что достаточно просто добавить антигель в бак при заправке, а сверху налить топлива.
Ясно, что добавлять его в уже застывшую солярку смысла нет...
Но вот то, что надо смешивать антигель с теплым топливом в отдельной емкости и только потом выливать в бак - признаюсь, это новость.
Хотя, если вдруг у нас подморозит градусов до 30, то придется и с соляркой в бутылке побегать 

[механик]

Джентльмены, доброго вечера!
Если честно, я считала, что достаточно просто добавить антигель в бак при заправке, а сверху налить топлива.
Ясно, что добавлять его в уже застывшую солярку смысла нет...
Но вот то, что надо смешивать антигель с теплым топливом в отдельной емкости и только потом выливать в бак - признаюсь, это новость.
Хотя, если вдруг у нас подморозит градусов до 30, то придется и с соляркой в бутылке побегать 

Лара, не слушай их. Живя на севере ни разу так не делал. Достаточно иметь теплую бутылочку(не холоднее +10) и добавлять в бак перед заправкой(на АЗС ДТ хранится в подземных емкостях, температура там всегда выше +8-+10), потом заливаешь ДТ и смешиваясь -процесс происходит, тем более при работе дизеля теплая обратка сливается обратно в бак. Ездил по Скандинавии и Финке при минус 35-40, ни разу дизель даже не чихнул.

[Mihail71]

Джентльмены, доброго вечера!
Если честно, я считала, что достаточно просто добавить антигель в бак при заправке, а сверху налить топлива.
Ясно, что добавлять его в уже застывшую солярку смысла нет...
Но вот то, что надо смешивать антигель с теплым топливом в отдельной емкости и только потом выливать в бак - признаюсь, это новость.
Хотя, если вдруг у нас подморозит градусов до 30, то придется и с соляркой в бутылке побегать 

Лара, не слушай их. Живя на севере ни разу так не делал. Достаточно иметь теплую бутылочку(не холоднее +10) и добавлять в бак перед заправкой(на АЗС ДТ хранится в подземных емкостях, температура там всегда выше +8-+10), потом заливаешь ДТ и смешиваясь -процесс происходит, тем более при работе дизеля теплая обратка сливается обратно в бак. Ездил по Скандинавии и Финке при минус 35-40, ни разу дизель даже не чихнул.

Да я уже вроде все написал, только она прикинулась глухой и неверующей...