Печать

[Camrad]

керофлюкс хорош, только мешается не ниже +30 градусов

На заводе мешают в горячий дизель примерно +80!!

[Arsenal]

Всем доброго времени суток!

Ожидаю приход дизеля через две недели, тоесть попадаю уже в зиму. Опыта эксплуатации дизеля до этого не было. Хотелось бы получить совет опытных товарищей. Машина в основном базируется в подземном гараже, однако около работы на открытой стоянке, учитывая что последнее время зимы в Москве достаточно суровые, хотелось бы узнать по присадкам, какие покупать, как заливать, ка часто и т.п. вебасто не актуально, так как пробеги маленькие, работа рядом, в основном езда по центру. Заранее спасибо!

В зимний период, старайтесь не ставить автомобиль в теплый гараж с неполным баком. В топливном баке образуется конденсат. Последствия не утешительные. В лучшем случае- придется с собой возить запасной фильтр с необходимым инструментом, в худшем- так как сливной пробки на данной модификации нет, придется снимать бак и сливать воду. Если всё таки пользуетесь гаражом, старайтесь ставить машину с полным баком. В этом случае конденсат не образуется.

Вопрос нахрена ставить в гараж?уже 2 зимы прозимовал около дома,всё замечательно

Ответ........патамушта есть гараж !!! )))

[механик]

Всем доброго времени суток!

Ожидаю приход дизеля через две недели, тоесть попадаю уже в зиму. Опыта эксплуатации дизеля до этого не было. Хотелось бы получить совет опытных товарищей. Машина в основном базируется в подземном гараже, однако около работы на открытой стоянке, учитывая что последнее время зимы в Москве достаточно суровые, хотелось бы узнать по присадкам, какие покупать, как заливать, ка часто и т.п. вебасто не актуально, так как пробеги маленькие, работа рядом, в основном езда по центру. Заранее спасибо!

В зимний период, старайтесь не ставить автомобиль в теплый гараж с неполным баком. В топливном баке образуется конденсат. Последствия не утешительные. В лучшем случае- придется с собой возить запасной фильтр с необходимым инструментом, в худшем- так как сливной пробки на данной модификации нет, придется снимать бак и сливать воду. Если всё таки пользуетесь гаражом, старайтесь ставить машину с полным баком. В этом случае конденсат не образуется.

Вопрос нахрена ставить в гараж?уже 2 зимы прозимовал около дома,всё замечательно

Ответ........патамушта есть гараж !!! )))

Если не далеко то ещё ладно.А так писдовать к нему км и копать снег утром-нафиг.Тем более жену отпускать одну в темноте неохота.Пусть стоит конь на морозе.

[Guber122]

Всем доброго времени суток!

Ожидаю приход дизеля через две недели, тоесть попадаю уже в зиму. Опыта эксплуатации дизеля до этого не было. Хотелось бы получить совет опытных товарищей. Машина в основном базируется в подземном гараже, однако около работы на открытой стоянке, учитывая что последнее время зимы в Москве достаточно суровые, хотелось бы узнать по присадкам, какие покупать, как заливать, ка часто и т.п. вебасто не актуально, так как пробеги маленькие, работа рядом, в основном езда по центру. Заранее спасибо!

В зимний период, старайтесь не ставить автомобиль в теплый гараж с неполным баком. В топливном баке образуется конденсат. Последствия не утешительные. В лучшем случае- придется с собой возить запасной фильтр с необходимым инструментом, в худшем- так как сливной пробки на данной модификации нет, придется снимать бак и сливать воду. Если всё таки пользуетесь гаражом, старайтесь ставить машину с полным баком. В этом случае конденсат не образуется.

Вопрос нахрена ставить в гараж?уже 2 зимы прозимовал около дома,всё замечательно

Ответ........патамушта есть гараж !!! )))

Если не далеко то ещё ладно.А так писдовать к нему км и копать снег утром-нафиг.Тем более жену отпускать одну в темноте неохота.Пусть стоит конь на морозе.

Правильно, Юра, нас емут, а мы крепчаем! До -30* Тойота разрешает, остальное зависит от адаптации! +

[механик]

Всем доброго времени суток!

Ожидаю приход дизеля через две недели, тоесть попадаю уже в зиму. Опыта эксплуатации дизеля до этого не было. Хотелось бы получить совет опытных товарищей. Машина в основном базируется в подземном гараже, однако около работы на открытой стоянке, учитывая что последнее время зимы в Москве достаточно суровые, хотелось бы узнать по присадкам, какие покупать, как заливать, ка часто и т.п. вебасто не актуально, так как пробеги маленькие, работа рядом, в основном езда по центру. Заранее спасибо!

В зимний период, старайтесь не ставить автомобиль в теплый гараж с неполным баком. В топливном баке образуется конденсат. Последствия не утешительные. В лучшем случае- придется с собой возить запасной фильтр с необходимым инструментом, в худшем- так как сливной пробки на данной модификации нет, придется снимать бак и сливать воду. Если всё таки пользуетесь гаражом, старайтесь ставить машину с полным баком. В этом случае конденсат не образуется.

Вопрос нахрена ставить в гараж?уже 2 зимы прозимовал около дома,всё замечательно

Ответ........патамушта есть гараж !!! )))

Если не далеко то ещё ладно.А так писдовать к нему км и копать снег утром-нафиг.Тем более жену отпускать одну в темноте неохота.Пусть стоит конь на морозе.

Правильно, Юра, нас емут, а мы крепчаем! До -30* Тойота разрешает, остальное зависит от адаптации! +

У меня нет пневмоподвески-поэтому ездим всегда и везде

[Guber122]

Всем доброго времени суток!

Ожидаю приход дизеля через две недели, тоесть попадаю уже в зиму. Опыта эксплуатации дизеля до этого не было. Хотелось бы получить совет опытных товарищей. Машина в основном базируется в подземном гараже, однако около работы на открытой стоянке, учитывая что последнее время зимы в Москве достаточно суровые, хотелось бы узнать по присадкам, какие покупать, как заливать, ка часто и т.п. вебасто не актуально, так как пробеги маленькие, работа рядом, в основном езда по центру. Заранее спасибо!

В зимний период, старайтесь не ставить автомобиль в теплый гараж с неполным баком. В топливном баке образуется конденсат. Последствия не утешительные. В лучшем случае- придется с собой возить запасной фильтр с необходимым инструментом, в худшем- так как сливной пробки на данной модификации нет, придется снимать бак и сливать воду. Если всё таки пользуетесь гаражом, старайтесь ставить машину с полным баком. В этом случае конденсат не образуется.

Вопрос нахрена ставить в гараж?уже 2 зимы прозимовал около дома,всё замечательно

Ответ........патамушта есть гараж !!! )))

Если не далеко то ещё ладно.А так писдовать к нему км и копать снег утром-нафиг.Тем более жену отпускать одну в темноте неохота.Пусть стоит конь на морозе.

Правильно, Юра, нас емут, а мы крепчаем! До -30* Тойота разрешает, остальное зависит от адаптации! +

У меня нет пневмоподвески-поэтому ездим всегда и везде

И это правильно, на то Прадик и куплен!

[механик]

Правда ниже - 40 не было,но в -35 ездил без проблем

[Arsenal]

Всем доброго времени суток!

Ожидаю приход дизеля через две недели, тоесть попадаю уже в зиму. Опыта эксплуатации дизеля до этого не было. Хотелось бы получить совет опытных товарищей. Машина в основном базируется в подземном гараже, однако около работы на открытой стоянке, учитывая что последнее время зимы в Москве достаточно суровые, хотелось бы узнать по присадкам, какие покупать, как заливать, ка часто и т.п. вебасто не актуально, так как пробеги маленькие, работа рядом, в основном езда по центру. Заранее спасибо!

В зимний период, старайтесь не ставить автомобиль в теплый гараж с неполным баком. В топливном баке образуется конденсат. Последствия не утешительные. В лучшем случае- придется с собой возить запасной фильтр с необходимым инструментом, в худшем- так как сливной пробки на данной модификации нет, придется снимать бак и сливать воду. Если всё таки пользуетесь гаражом, старайтесь ставить машину с полным баком. В этом случае конденсат не образуется.

Вопрос нахрена ставить в гараж?уже 2 зимы прозимовал около дома,всё замечательно

Ответ........патамушта есть гараж !!! )))

Если не далеко то ещё ладно.А так писдовать к нему км и копать снег утром-нафиг.Тем более жену отпускать одну в темноте неохота.Пусть стоит конь на морозе.

У меня через дорогу гараж ........!!
А если конь застрахован,конешна пусть стоит !!! ))
Гдет читал,самое лучшее хранение машины - навес !!! )))

[Guber122]

А еще лучше-где сухой, не соленый воздух

[механик]

Всем доброго времени суток!

Ожидаю приход дизеля через две недели, тоесть попадаю уже в зиму. Опыта эксплуатации дизеля до этого не было. Хотелось бы получить совет опытных товарищей. Машина в основном базируется в подземном гараже, однако около работы на открытой стоянке, учитывая что последнее время зимы в Москве достаточно суровые, хотелось бы узнать по присадкам, какие покупать, как заливать, ка часто и т.п. вебасто не актуально, так как пробеги маленькие, работа рядом, в основном езда по центру. Заранее спасибо!

В зимний период, старайтесь не ставить автомобиль в теплый гараж с неполным баком. В топливном баке образуется конденсат. Последствия не утешительные. В лучшем случае- придется с собой возить запасной фильтр с необходимым инструментом, в худшем- так как сливной пробки на данной модификации нет, придется снимать бак и сливать воду. Если всё таки пользуетесь гаражом, старайтесь ставить машину с полным баком. В этом случае конденсат не образуется.

Вопрос нахрена ставить в гараж?уже 2 зимы прозимовал около дома,всё замечательно

Ответ........патамушта есть гараж !!! )))

Если не далеко то ещё ладно.А так писдовать к нему км и копать снег утром-нафиг.Тем более жену отпускать одну в темноте неохота.Пусть стоит конь на морозе.

У меня через дорогу гараж ........!!
А если конь застрахован,конешна пусть стоит !!! ))
Гдет читал,самое лучшее хранение машины - навес !!! )))

Тоже так думаю,пусть продувает авто.А гаражи у нас постоянно горят,ну его нафиг,а так пикнула машина,выглянул в окно и видишь,что пацаны бегают балуются,а не пытаются угнать.Авто застраховано,поэтому сплю спокойно.