Печать

[-Sl@yter-]

Немного потестил на выходных - так и не нашел подходящую грязюку для него, по речкам и горам лезет как трактор... понравилось ползал во всех режимах, только вот не понял как включить помощь при спуске, кнопку нажимаешь - пишет ошибка, в общем и без нее нормально

Как по трассе идет?
Не гуляет?
В поворотах сильно кренится?
Шум от резины?

[tarbogan]

Да интересно впечатления от эксплуатации . Что говорят сервисмены о ходимости ступичных подшипников с такими лаптями , насколько увеличился расход ? Вернее какой он реально по Красноярску и по трассе? Что планируете на зиму , или эту резину оставите?

[Илья Ефимыч]

ммм красавчик!
партнамберы бы всего этого хозяйства, глядишь раза в 2 дешевле можно было бы сделать

[-Sl@yter-]

ммм красавчик!
партнамберы бы всего этого хозяйства, глядишь раза в 2 дешевле можно было бы сделать

Колеса подобрать с дисками думаю не проблема, тем более что на сайте есть маркировки.
Проставки под пружины тоже не проблема, а вот расширители, учитывая, что арки резались - это проблема.

[Vik999]

расход в городе 16-17, по трассе 14-15, по трассе с катером 2тн - 19-20

в поворотах лучше обчного себя чувствует, резину пока оставлю такую, хоть и скользковато на ней, но можно пользоваться большой массой машины

резина не шумная, до 100км почти не слышно ее, проходимость радует все больше и больше, начинаю наглеть и бодаться с уазиками на бездорожье

одна незадача... только -5 стало и сдох климат, сегодня -13, а в салоне -8, холодно пипец... через неделю только свободное место у дилеров... тойота, мля...

брызговики полное гавно, пластик меньше 1мм толщиной, просто заехал в лужу на скорости 50км/ч и они полопались, вобще удивительно кто мог догадаться поставить туда столь хрупкие вещи!?!?!?!
арки тоже не ахти, из стекловолокна сделаны, даже не прорезинены, аккуратно с ними надо...
вебасто странное, при 0 градусов, температуру двигла до момента сдвижения стрелки с нижнего уровня поднимает за 50-60 минут!!! а в - 35-40 че будет???
до этого ездил на Акурах Тойота однозначно проигрывает во многом, берет лишь клиренсом, да дизельной тягой

[Vik999]

Сегодня -13, вобще весело, утром смотрю под машиной лужа, под капот залез, а в расширительном бачке ЛЕД!!! отдал дилеру, пусть разбираются.... полный пипец.... а -30 бы блок и радиаторы порвало бы в клочья.... 

[Turba]

А по зыбкому грунту как идет. 200 конечно не пушинка, но ехать все таки должно. Последние кукурузеры у нас в городе презентовали. куча журналюг приезжала. Я к этому делу тоже руку слегка приложил. Помогал организаторам. Сам лично удостоился чести прокатиться. Дизель - ОГОНЬ! В наших условиях вес машины очень сильно влияет на проходимость. Снега в наших краях мало, зато пного степей. Пляжи и песок проходятся в основном за счет снижения давления в покрышках. Даже на стоковой (причем шипованной) резине при давлении 0.7 машина реально едет. Правда не всегда хватало клиренса, тем более для журналистов были только VXы. А ежели слегка подзадрать и колесики грамотные поставить, тачка будет вообще что надо. Тем более в наших условиях лучше исмольвать АТшную резину. Грязевая в песке слишком сильно роется.
Всегда интересно было, какую резину используют при постройке Арктиков? Ежели не сильно загоняться и не ставить огромные (плавающие колеса). На рекламных картинках вроде и протэктор на колесах ниче так.
И еще вопрос Какие используют шрузы и вообще каких образом добиваются такого клиренса? Машине ведь с независимым передком. И колхозить как с мостами не получится.
 

[Vik999]

крепления стоек переваривают и проставки под пружины, вот и весь клиренс

по зыбкому грунту не ездил еще, не нашел))

[Turba]

В смысле переваривают крепления стоек? А рычаги? А угол наклона шруза? И долго такое ходит? Мне например приходится часто смотреть за состоянием шрузов. Но у меня верхних рычагов категорически не хватает. Задумываюсь над длинноходными от total chaos.
На отцовский 4runner поставили комплект (верхние, нижние рычаги, пружины, аморты, комплект полиуритановых сайлентблоков), машина преобразилась. На пересеченке ведет себя идеально. Не трясет, дорогу держит, правда дорого:(

[dmg]

Всегда интересно было, какую резину используют при постройке Арктиков? 

Не знаю, что ставит АрктикТрак в Исландии, в Красноярске они ставят корейские Кумхо.

И, это... А оно вам надо?