Печать

[Weid]

привет. Парни не подскажите номер сапуна раздатки каробка АКПП. По фоткам смотрел смотрел так ладу и не дал( в экзисте на схеме смотрел не могу понять где он там). 36112-35040   Корпус раздаточной коробки а к нему 90339-04024   Cap(for transfer adapter). За ранние спасибо

находится слева от рычага раздатки , не снимается ...

[Weid]

народ. прочитал ногое  думал тоже не мало. дело по иее очень нужное.
но вот что в голову засело!
есть один вопрос по данной теме! а вот от перепада темпертур на улице от погоды и т.д не будет внутри потеть шланг?
и в дальнейшем не будет наоборот в агрегаты попадать этот конденцат?

Именно так и есть,конденсат скапливается...при замене хомута на мосту снял шланг и вытряс оттуда немало конденсата...прошел всего день 

[Weid]

По поводу надобности -забыл сфотать все то гуано под рычагом раздатки когда снял егос целью удленнить...смесь ржавчины масла и крошки...сомневаюсь что агрегат долго проходит в таком состоянии...весь рычаг изнутри как и полусфера вместе с крышкой,были покрыты слоем ржавчины...пружина демпферная сгнила и поломалась...резиночку под рычагом стоит тоже заменить,иначе толку от выведеных сапунов при затоплении баркаса,не будет...

Делать отводы или нет,дело личное,но судя по тому что я увидел под рычагом,сделал не зря 100%...


З.ы-объедените ответы если возможно,а то с телефона тяжеловато все это ...

[ebabkin]

Есть описание, как человек выводил сапуны при помощи вот такого штуцера (подробнее на ленд крузере тема 176918 )
Он режется, и смысл в том, что шлан не торчит перпендикулярно чулку, а идёт параллельно и реже рвётся

[Кунашир]

Прошу уточнить информацию у знающих по выводу сапунов на прадо 95 (у автора темы 120 прадо в информации): в задний мост подходит штуцер 90404-51319 резьба сапуна 10Мx1, у раздатки сапун вставлен в шланг 4 мм (т.е. штуцер-переходник с 4мм на 8мм в данном случае вставляется в шланг и все) а в переднем редукторе сапун вставлен в шланг диаметром 8мм? Его заменяем штуцером 8 мм, так?

[Alexnakhodka]

Шланг с переднего редуктора похож на 8 мм.
Я вообще не менял сапуны на штуцера для шланга, а взял силиконовый шланг (достаточно мягкий, толстостенный, 8 мм) и одел на эти самые сапуны предварительно сняв с них крышки с резинками и пружинками. За счёт формы сапуна шланг на них держится прекрасно, но на всякий случай подстраховал простыми хомутиками (без винта).
Вообще, мне не понятно зачем некоторые товарищи используют кислородный шланг высокого давления - он ведь очень толстый и деревянный, с ним работать очень неудобно. Да и фильтры различные на конце излишество неоправданное - там ведь движения воздуха мизерные.

[Roman_]

Привет всем!
Хорошая тема есть.
Предлагаю дополнить:
У прадо 90 (может и у других так же) существует еще один сапун, про который здесь ничего не написано. Это сапун бака. и находится он под днищем... = если, вдруг, застрял на глубине 50-60см в воде - худшее, что может случится это (по степени невозможности продолжения движения до сервиса/гаража без немедленного устранения или эвакуатора):
 1. вода в топливе (легко обнаружить (по идее должен датчик воды в топливе сработать), не легко устранить и ехать не получится - ИМХО)
 2. вода в АКПП (сложно обнаружить (только по щупу и эмульсии), не легко устранить и, лучше, не передвигаться.)
 3. вода в раздатке, мостах - до дома можно доехать.
пункты 2.3. в этой теме разобраны до мелочей и проблемы быть не должно.
с п.№1 - остаются вопросы:
1. горловина, пробка - еще не разбирался - позже посмотрю, когда под авто все "доделки" закончу.
2. сапун бака...
это как он выглядит, если смотреть между баком и поперечным усилителем рамы

Это как он выглядит, если смотреть со стороны редуктора заднего моста:

Это он откручен:

Это он разобран: (сколько пыли, грязи .. аж жуть )

соответственно - сапун снят и перенесен под капот к остальным 4-м. = на концах у всех стоят "фильтр топлива классический"  - трубка удлиннена.
кстати - все трубки на сапуны ставлю прозрачные - из опыта, иногда капельки воды/конденсата собираются внутри шлангов "удлиннителей сапунов" и закупоривают их => перед зимой и после зимних покатух через прозрачный шланг легко это видно и устранимо (пассатижами надавил, лед в снег превращается) - потом со стороны агрегата подал давление воздуха - шланг сухой и чистый...

з.ы.
Продолжаю работать со своим авто...

[Регион43]

Вот еще один вариант вывода сапунов. Выводим в задний фонарь. На видео правда Hilux, но суть одна.....

P.S. Не понял как видео разместить, разместил ссылку на ютуб
<a href="https://www.youtube.com/v/WXPgfAlwAFk" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/WXPgfAlwAFk</a>

[AKADEMIK 35]

Регион43, Подправил видео.

[Эскимос]

<a href="https://www.youtube.com/v/WXPgfAlwAFk" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/WXPgfAlwAFk</a>