Печать

[Regen44]

А кто знает - как везут новые дилерские авто из Японии?, вопрос наверняка и был, но ответ так и не нашел.

Паром до Финляндии , дальше автовозы .

Да, это понятно, но до финляндии как? По северному пути тока наши суровые ледоколы ходят, через суэцкий канал, будет слишком дорого - получается или африку огибают или в красном море выгружают на землю и везут на автовозах до средиземного, опять на корабль

Через Суэцкий канал в Балтику,там в Котку,оттуда на автовозе до Питера.Хотели вроде сделать терминал под Питером,может уже так возят,не в курсе.Моя в том году дошла только до Швеции,т.к. Финский залив замёрз и оттуда на автовозе.

Спасибо )

[Перехватчик]

вроде как в Усть-лугу еще возят, под Питером.

[Перехватчик]

[Regen44]

Круто, там машины всех марок стоят или это тока toyota?

[troy495]

А что со старыми брызговиками не так? Новые - это которые как ковшики выглядят? Ребята, посмотрите на эти ковшики на 120-ых, ломаные на каждом втором. Я сначала тоже задумался, а не поменять ли короткие на более длинные, потом увидел эти длинные на новой 150-ке и передумал.

[CA$H]

А что со старыми брызговиками не так? Новые - это которые как ковшики выглядят? Ребята, посмотрите на эти ковшики на 120-ых, ломаные на каждом втором. Я сначала тоже задумался, а не поменять ли короткие на более длинные, потом увидел эти длинные на новой 150-ке и передумал.

Почитай здесь : http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=42.20

[troy495]

А про что там читать , там тем штук 20...)))

[Перехватчик]

Круто, там машины всех марок стоят или это тока toyota?
[/quote]

12 | 01 | 2011
 18:55
 Перевалка иномарок через порт на Балтике выросла почти в 4 раза
 Количество новых импортных автомобилей, переваленных в областном порту Усть-Луга в 2010 году, увеличилось по сравнению с 2009 годом в 3,8 раза и достигло 65,521 тыс. единиц, сообщила пресс-служба ОАО "Компания Усть-Луга".

 По словам заместителя генерального директора по развитию портового бизнеса ОАО "Компания Усть-Луга" Александра Головизнина, рост объема перевалки в 2010 году связан со многими факторами. В частности, увеличили свои поставки давние партнеры Toyota и Huyndai, в порт были привлечены новые автобренды KIA и Subaru, началась оперативная деятельность на автомобильной составляющей паромного комплекса, введена в эксплуатацию железнодорожная составляющая терминала "Юг-2".

 По словам генерального директора ОАО "Морской торговый порт Усть-Луга" Константина Соколова, в дальнейшем в порту Усть-Луга планируется развить регулярное грузовое сообщение со странами Европы, Америки и Азии, наладить экспортный поток автомобилей, привлечь новых грузовладельцев

[Перехватчик]

[Перехватчик]