Печать

[bar76]

Вчера забрал свою машину, элеганс. Видел что предзакаы идут на 200000 дороже 

 в кассы очередина....

подтверждаю наценка +200 000руб. на все комплектации, а с 2015 года будет полноциклическое производство майде ин Раша!

[$erge]

подтверждаю наценка +200 000руб. на все комплектации, а с 2015 года будет полноциклическое производство майде ин Раша!

+200 это на декабрьское производство, на новые заказы или на всё подряд? Про полный цикл в России это какой-то бессовестный менеджер видимо брякнул, чтобы +200 проще воспринимали. Во-первых вот так просто "с 2015 года" полный цикл не организовывается. А во-вторых какой смысл его организовывать в стране, в которой заведомо известно, что намертво в 2015м году встанут продажи? Даже если будет полный цикл, запчасти-то всё равно надо за валюту покупать, а они в 1,5-2 раза дороже станут.

[Showers]

Вчера забрал свою машину, элеганс. Видел что предзакаы идут на 200000 дороже 

 в кассы очередина....

подтверждаю наценка +200 000руб. на все комплектации, а с 2015 года будет полноциклическое производство майде ин Раша!

Обнародуй, какой дилер

[S140]

Это все временно. Продажи тойоты в данной временной точке выросли. Народ сливает дерево, совершенно верно,
ибо при такой экономической ситуации, возможно, для кого то это последняя новая машина в этой жизни.
Автодилеры сейчас не очень понимают кому они будут продавать после нового года, скажем в марте или апреле...
...и вот к середине лета мы увидим прямо пропорциональную картину. К тому времени денег у потребителей не будет в такой массе как сейчас, ибо бизнес в разных сегментах встанет колом у 95% населения нашей необъятной родины. Вот тогда и потребуется дилерам
рублевая ликвидность затыкать дырки в бюджете, рассчитываться с импортером, гасить разного рода долговые обязательства
...и начнется слив ранее подорожавших тачек 14го года (надеюсь все не сольют сейчас) и цены будут дешевле чем до подорожания,
да слив в минус, но рубли будут нужны чтобы держаться на плаву и закрывать дырки.
...а дальше - время покажет. Имхо!

В этом что то есть.
Но не думаю, что сценарий, будет столь фатален.

Они ведь могут подзабить и не сливать, а продавать как порше по две машины в пол года.

Все станет гораздо проще- машины будут продавать только под заказ!
Наберут к концу месяца клиентов и закажут ровно столько сколько нужно. Сейчас никто склады забивать не будет.

[Showers]

Это все временно. Продажи тойоты в данной временной точке выросли. Народ сливает дерево, совершенно верно,
ибо при такой экономической ситуации, возможно, для кого то это последняя новая машина в этой жизни.
Автодилеры сейчас не очень понимают кому они будут продавать после нового года, скажем в марте или апреле...
...и вот к середине лета мы увидим прямо пропорциональную картину. К тому времени денег у потребителей не будет в такой массе как сейчас, ибо бизнес в разных сегментах встанет колом у 95% населения нашей необъятной родины. Вот тогда и потребуется дилерам
рублевая ликвидность затыкать дырки в бюджете, рассчитываться с импортером, гасить разного рода долговые обязательства
...и начнется слив ранее подорожавших тачек 14го года (надеюсь все не сольют сейчас) и цены будут дешевле чем до подорожания,
да слив в минус, но рубли будут нужны чтобы держаться на плаву и закрывать дырки.
...а дальше - время покажет. Имхо!

В этом что то есть.
Но не думаю, что сценарий, будет столь фатален.

Они ведь могут подзабить и не сливать, а продавать как порше по две машины в пол года.

Все станет гораздо проще- машины будут продавать только под заказ!
Наберут к концу месяца клиентов и закажут ровно столько сколько нужно. Сейчас никто склады забивать не будет.

Дилерам это не поможет.
Работники не согласятся работать по сдельной оплате ))
В этом месяце заказали 10 машин, есть зарплата
А в этом месяце заказали 3 машины - вот зарплата в 3 раза меньше ))

[$erge]

Однозначно станет меньше дилеров, а у оставшихся дилеров станет меньше менеджеров. Хуже всех придётся тем маркам, у кого вообще нет здесь производств, типа Мерседеса.

[Rif]

Однозначно станет меньше дилеров, а у оставшихся дилеров станет меньше менеджеров. Хуже всех придётся тем маркам, у кого вообще нет здесь производств, типа Мерседеса.

Тем более, учитывая их качество в последнее время.

[realbass]

Все станет гораздо проще- машины будут продавать только под заказ!
Наберут к концу месяца клиентов и закажут ровно столько сколько нужно. Сейчас никто склады забивать не будет.

Это глубоко не верное утверждение.

[realbass]

Все станет гораздо проще- машины будут продавать только под заказ!
Наберут к концу месяца клиентов и закажут ровно столько сколько нужно. Сейчас никто склады забивать не будет.

Это глубоко не верное утверждение.

p.s. такого Россия еще не видела... Нас ждут увлекательные времена на многие года...

[Rif]

Все станет гораздо проще- машины будут продавать только под заказ!
Наберут к концу месяца клиентов и закажут ровно столько сколько нужно. Сейчас никто склады забивать не будет.

Это глубоко не верное утверждение.

p.s. такого Россия еще не видела... Нас ждут увлекательные времена на многие года...

да уж...