Печать

[Tim_]

ВикторНН, ТМЕ, в свою очередь, контролирует деятельность ООО "Тойота Мотор".

[ВикторНН]

Tim_,

да ничего они не контролируют по факту.
В ТМЕ даж нет странички на русском. И межсервисные совсем иные.
Отдали на откуп (подозреваю, что не просто так ) и сидят себе в Европах спокойно... Посему в России что хотят, то и воротят - нет контроля никакого. А ТМЕ всё это как в поговорке: баба с возу, кобыле легче.

[ВикторНН]

Из конкурентов подходит только Диско, но бегать постоянно в сервис нет ни какого желания. Как нет желания судиться с ними, спорить, выпрашивать и т. д.

По поводу Диски, кстати.
Если брать не на пневме, то есть шанс отпрыгнуть от многих проблем.
Только там у же комплектация, ессно, не такая...

[Tim_]

Из конкурентов подходит только Диско, но бегать постоянно в сервис нет ни какого желания. Как нет желания судиться с ними, спорить, выпрашивать и т. д.

По поводу Диски, кстати.
Если брать не на пневме, то есть шанс отпрыгнуть от многих проблем.
Только там у же комплектация, ессно, не такая...

Туарег, кстати, тоже не плох. Олимпийские Туареги продавали по адекватной цене.

[Tim_]

Tim_,

да ничего они не контролируют по факту.
В ТМЕ даж нет странички на русском. И межсервисные совсем иные.
Отдали на откуп (подозреваю, что не просто так ) и сидят себе в Европах спокойно... Посему в России что хотят, то и воротят - нет контроля никакого. А ТМЕ всё это как в поговорке: баба с возу, кобыле легче.

А откуда ООО "Тойота Мотор" берет машины и поставляет ОД?  Из стран Залива чтоль гонит  подешевле?
Именно ТМЕ руководит логистикой поставок авто в Россию.

[ВикторНН]

Именно ТМЕ руководит логистикой поставок авто в Россию.

Логистикой только и руководит.
Всё. Больше ничем. Вот и весь контроль.

Для Вас ведь не секрет, что межсервисные интервалы совсем иные у ТМЕ. Почему у нас так? Или многочисленные жалобы на дилеров, например, в головное ООО почему не приводят к изменениям в лучшую сторону?

Всё просто: ТМЕ плевать на Россию, ООО плевать на нас и на то, что дилеры делают с ценами, межсервисами и прочая...

[Fan29]

Из конкурентов подходит только Диско, но бегать постоянно в сервис нет ни какого желания. Как нет желания судиться с ними, спорить, выпрашивать и т. д.
Насчет дефицита машин не знаю, по моему, после таких повышений, очень скоро этот дефицит сойдет на нет. Иначе откуда бы взялась машина на 2.5 месяца раньше чем мне обещали?

Точно, пользуясь случаем рубят капусту!

[Tim_]

ВикторНН, так я же и говорю, что я имею веское желание на гарантию 5 лет, как скажем в Европе или Австралии, или  World Wide Waranty тоже хочу, как во всем цивилизованных странах. И думаю что вполне обоснованного этого требую, т.к. мой взнос в кошелек ТМС в виде покупки Прадо ничем не отличается от такого же взноса американца (хотя там Прадо нет, 4Раннер), немца, австралийца, или какого другого покупателя.

Но нет же, у нас все через жопу. Везде все тебя хотят наипать, и не просто наипать, за твои же денежки. Вроде такая уважаемая контора как ТМС, и то туда же.
Я не я, корова не моя, дилеры нам не подконтрольны, вы у нас машину не покупали, и прочий бред.

[Showers]

Как только наступит стагнация, (очевидно же, что денежный поток в авто индустрии не вечный), ценники совершенно спокойно вернутся на место. С определённым ростом разумеется...

Чего то я не заметил в 2009 году, что бы Тойота вернула ценники на место, а ведь рубль укреплялся весь 2009 год ))

[Rif]

Как только наступит стагнация, (очевидно же, что денежный поток в авто индустрии не вечный), ценники совершенно спокойно вернутся на место. С определённым ростом разумеется...

Чего то я не заметил в 2009 году, что бы Тойота вернула ценники на место, а ведь рубль укреплялся весь 2009 год ))

Согласен, так было.
Здесь, думаю на руку возврата, не 100% конечно, будет другая насыщенность рынка новыми качественными "иностранными автомобилями", относительно 2009 г. Этот условный дефицит качественных авто в те годы автоматом определял доп спрос.
А доп спрос, сохранял высокую цену.