Печать

[quorthon]

Вот почему дорожают Прады.

<a href="https://youtube.com/v/ZCtfKlQgqCE" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/ZCtfKlQgqCE</a>

[bagab]

Нафига защита двигателя? Вот зачем? Деньги на ТО платить за с/у?

[laut07]

Вчера манер сказал, что заказанный мной авто ещё не запущен в производство. Заказал в апреле.

Они и не думали его заказывать. Я когда заказывал свой, мне сказали сразу вин, и выход в феврале, заказывал в январе.

Это точно, не заказывали. Мне тоже сразу этот "другой" вин сказали, как то он мудрено называется.
Мухлюет менеджер, в такой ситуации надо раскидать по нескольким од заказы, как я сделал в своё время, кто первый привезёт.

Я у трёх заказывал, больше у нас нет, и везде никаких винов не говорят с апреля.

[AlexZyk]

Я у трёх заказывал, больше у нас нет, и везде никаких винов не говорят с апреля.

Я у двух, одного из Москвы мне хватило, за вторым пошёл в регион. Поговорив с Москвой сразу понял, если они так себя ведут до заказа, то что говорить за манипуляции, когда у них будет больше козырей, в чем и убеждаюсь за эти месяцы. В регионе заказам больше рады, у Д. в Москве «сервис» «продавец всегда», прав со всеми вытекающими.

[AlexZyk]

Ни одна хоть какая навороченная сигнализация не спасет от угона и тем более от аварии ! Поэтому, я считаю, что сигналка нужна как раз таки не дорогая, ради автоподзавода и активации отопителя если дизель. А КАСКО как раз таки нужна для защиты автомобиля от угона и дтп.
Защитная сетка на Прадо обязательная вещь.

Надо снижать риски угона по максимуму- выйдет дешевле. Ещё за первый год (если повезёт со страховой), вам вернут стоимость машины без допов. Итого, минус минимум 300 тыс. за допы со страховой, - 500 тыс. за год вырастут машины по стоимости, а если это будет со второго года, то вшарашат понижающий коэффициент за «годы», в то время как стоимость машин только растёт, итого в среднем вы попадаете на сумму около миллиона. Вместо того, чтобы отдать скажем 150 тыс. за Механическую и Программную блокировку (в нормальной фирме, см. темы автоугона - есть достойные) и снизить риск угона на 80-90% .

[Santeri]

Ну вот и ВСЁ!!! Дождался я таки свою машинку. Стандарт 2,7 в черном кузове в обновленной комплектации (с кнопками, 9-ю динамиками и с магнитолой карплейной). Выхожу из армии ждунов.

[Sokey]

Santeri, Поздравляю! У твоей машинки антенна на крыше?

[Gartung]

Ни одна хоть какая навороченная сигнализация не спасет от угона и тем более от аварии ! Поэтому, я считаю, что сигналка нужна как раз таки не дорогая, ради автоподзавода и активации отопителя если дизель. А КАСКО как раз таки нужна для защиты автомобиля от угона и дтп.
Защитная сетка на Прадо обязательная вещь.

Надо снижать риски угона по максимуму- выйдет дешевле. Ещё за первый год (если повезёт со страховой), вам вернут стоимость машины без допов. Итого, минус минимум 300 тыс. за допы со страховой, - 500 тыс. за год вырастут машины по стоимости, а если это будет со второго года, то вшарашат понижающий коэффициент за «годы», в то время как стоимость машин только растёт, итого в среднем вы попадаете на сумму около миллиона. Вместо того, чтобы отдать скажем 150 тыс. за Механическую и Программную блокировку (в нормальной фирме, см. темы автоугона - есть достойные) и снизить риск угона на 80-90% .

Да что вы зацикливайтесь на угоне ? Какая противоугонка защитит от ущерба (аварии) ? Поверьте, дебилов на дороге хватает !

[VAL12]

Ни одна хоть какая навороченная сигнализация не спасет от угона и тем более от аварии ! Поэтому, я считаю, что сигналка нужна как раз таки не дорогая, ради автоподзавода и активации отопителя если дизель. А КАСКО как раз таки нужна для защиты автомобиля от угона и дтп.
Защитная сетка на Прадо обязательная вещь.

Надо снижать риски угона по максимуму- выйдет дешевле. Ещё за первый год (если повезёт со страховой), вам вернут стоимость машины без допов. Итого, минус минимум 300 тыс. за допы со страховой, - 500 тыс. за год вырастут машины по стоимости, а если это будет со второго года, то вшарашат понижающий коэффициент за «годы», в то время как стоимость машин только растёт, итого в среднем вы попадаете на сумму около миллиона. Вместо того, чтобы отдать скажем 150 тыс. за Механическую и Программную блокировку (в нормальной фирме, см. темы автоугона - есть достойные) и снизить риск угона на 80-90% .

Во первых, правильно выше сказано: страховка - это не только угон, но ещё и ущерб. Никакие блокировки от аварий не спасут. Во-вторых. Я покупал новый "Престиж" в конце июня 2020г за 3.75млн. На первый год это и был лимит покрытия по КАСКО (кстати, с GAP - аммортизация при выплате страховки не учитывается). На второй год (пробег к началу его был 20тк) застраховал машину уже с лимитом 4.5млн, и тоже с GAP. О каких пониж. коэффициентах речь?? Тут повышение! Стоимость КАСКО в Питере вышла на 2-ой год 87тр, 1 вод., стаж 24года, франшиза 15тр, спутник, ремонт только на станции ОД.

[AlexZyk]

Во первых, правильно выше сказано: страховка - это не только угон, но ещё и ущерб. Никакие блокировки от аварий не спасут. Во-вторых. Я покупал новый "Престиж" в конце июня 2020г за 3.75млн. На первый год это и был лимит покрытия по КАСКО (кстати, с GAP - аммортизация при выплате страховки не учитывается). На второй год (пробег к началу его был 20тк) застраховал машину уже с лимитом 4.5млн, и тоже с GAP. О каких пониж. коэффициентах речь?? Тут повышение! Стоимость КАСКО в Питере вышла на 2-ой год 87тр, 1 вод., стаж 24года, франшиза 15тр, спутник, ремонт только на станции ОД.

Да, за первый год GAP-амортизация и не нужна вроде, они и так обязаны выплатить 100% первый год в случае наступления оного случая.
Я ж тоже за страховку, вообще не спорю здесь, согласен.

Но прикидывая риски с угоном вопрос: буду больше радоваться, что КАСКО вернет те же 4,8 (4 909 уже) за 70 anniversary (он же престиж), или расстроюсь что не доплатил 150 за нормальную защиту - тем самым снизив вероятность угона на 90%, и не надо опять становиться "ждуном" и заниматься всей этой мутатенью с ОД и покупкой + за допы (КАСКО вроде их не учитывает при возврате) минус 200-300 тыс, если вложу. Тинькофф предварительно по Москве посчитал 98 тыс, 10 франшиза, стаж вождения больше 20 лет тоже.