Печать

[Duglass]

Вопрос вот в чем
так ли важен KDSS  у прадо 150?

[Макс190]

Вопрос вот в чем
так ли важен KDSS  у прадо 150?

у меня его нет и живу спокойно. в комфорте его нет. слышал, что владельцы к од обращались в виду его неисправности. А платить налом будешь или без???А сколько км в неделю будешь проезжать, а как будешь высчитывать степень износа автомобиля при его эксплуатации????Следовательно, в каких условиях будешь эксплуатировать? Что хочешь получить от владения автомобилем???В каком цвете будешь брать, на какой размерности будешь ездить??Вот еще тебе перечень вопросов,которые ты можешь позадавать одноклубникам. Перечень не исчерпывающий....))))

[Lirz (Саня)]

Макс190,
 горшочек, не вари.

[Duglass]

Вот еще тебе перечень вопросов,которые ты можешь позадавать одноклубникам. Перечень не исчерпывающий....))))

Вопрос не праздный. ветка о Прадо и Паджеро. Я конечно немного отклонился, за что прошу извинить.
Но я откатал на Паджеро 7 лет и 280 тысяч. были моменты когда, что называется "ложил" спидометр.
Паджеро трассу держит великолепно! Пришло время менять машину. Проехался по городу на Прадо.
Понравилось! Но почитав отзывы получается, что на Прадо по трассе безопасная езда только до 160. с  KDSS до 170. дальше зона риска оказаться в кювете. сравнив комплектации понял, что  тойота в комплектации комфорт стоимостью 1976 р. посчитала излишеством наличие подогрева сидений! Деньги не маленькие и вопрос: если взяв машину в комплектации комфорт, смогу ли я ее "тюнинговать"  до престижа, или элеганса? или без KDSS она так и останется небезопасным автомобилем?
И еще, ЛКП, посмотрев авто 2010 года - я в шоке! она вся,! вся! как-будто потерта наждачкой после моек. ! это частный случай, или ЛКП на тойоте никакое? на Паджере у меня за 7 лет такими были только места за ручкой открывания дверей.
Спасибо.

П.С. и у кого я это смогу узнать, если не у владельцев Прадо?

[sa-prado]

Вот еще тебе перечень вопросов,которые ты можешь позадавать одноклубникам. Перечень не исчерпывающий....))))

Вопрос не праздный. ветка о Прадо и Паджеро. Я конечно немного отклонился, за что прошу извинить.
Но я откатал на Паджеро 7 лет и 280 тысяч. были моменты когда, что называется "ложил" спидометр.
Паджеро трассу держит великолепно! Пришло время менять машину. Проехался по городу на Прадо.
Понравилось! Но почитав отзывы получается, что на Прадо по трассе безопасная езда только до 160. с  KDSS до 170. дальше зона риска оказаться в кювете. сравнив комплектации понял, что  тойота в комплектации комфорт стоимостью 1976 р. посчитала излишеством наличие подогрева сидений! Деньги не маленькие и вопрос: если взяв машину в комплектации комфорт, смогу ли я ее "тюнинговать"  до престижа, или элеганса? или без KDSS она так и останется небезопасным автомобилем?
И еще, ЛКП, посмотрев авто 2010 года - я в шоке! она вся,! вся! как-будто потерта наждачкой после моек. ! это частный случай, или ЛКП на тойоте никакое? на Паджере у меня за 7 лет такими были только места за ручкой открывания дверей.
Спасибо.

П.С. и у кого я это смогу узнать, если не у владельцев Прадо?

По мне так, безопасная езда до ваще до 120-ти км/час, причем все равно на какой машине)))

[Макс190]

Макс190,
 горшочек, не вари.

я по сути, то бишь предметно. А то это далеко заведет

[Макс190]

Вот еще тебе перечень вопросов,которые ты можешь позадавать одноклубникам. Перечень не исчерпывающий....))))

Вопрос не праздный. ветка о Прадо и Паджеро. Я конечно немного отклонился, за что прошу извинить.
Но я откатал на Паджеро 7 лет и 280 тысяч. были моменты когда, что называется "ложил" спидометр.
Паджеро трассу держит великолепно! Пришло время менять машину. Проехался по городу на Прадо.
Понравилось! Но почитав отзывы получается, что на Прадо по трассе безопасная езда только до 160. с  KDSS до 170. дальше зона риска оказаться в кювете. сравнив комплектации понял, что  тойота в комплектации комфорт стоимостью 1976 р. посчитала излишеством наличие подогрева сидений! Деньги не маленькие и вопрос: если взяв машину в комплектации комфорт, смогу ли я ее "тюнинговать"  до престижа, или элеганса? или без KDSS она так и останется небезопасным автомобилем?
И еще, ЛКП, посмотрев авто 2010 года - я в шоке! она вся,! вся! как-будто потерта наждачкой после моек. ! это частный случай, или ЛКП на тойоте никакое? на Паджере у меня за 7 лет такими были только места за ручкой открывания дверей.
Спасибо.

П.С. и у кого я это смогу узнать, если не у владельцев Прадо?

По мне так, безопасная езда до ваще до 120-ти км/час, причем все равно на какой машине)))

братан.скатайся на тест-драйв, по говнам покатай и на трассу. Посмотри как в повороты входит, но учти рамную конструкцию и высокий центр тяжести. На скорости идет хорошо, неделю назад откалуги до обнинска 190 шел, закусился с одним. С семьей больше 140 не даю, да и не надо больше

[Duglass]

братан.скатайся на тест-драйв, по говнам покатай и на трассу. Посмотри как в повороты входит, но учти рамную конструкцию и высокий центр тяжести. На скорости идет хорошо, неделю назад откалуги до обнинска 190 шел, закусился с одним. С семьей больше 140 не даю, да и не надо больше

Понятно. Благодарю.  Но вопрос по KDSS: что за зверь такой?

[Макс190]

братан.скатайся на тест-драйв, по говнам покатай и на трассу. Посмотри как в повороты входит, но учти рамную конструкцию и высокий центр тяжести. На скорости идет хорошо, неделю назад откалуги до обнинска 190 шел, закусился с одним. С семьей больше 140 не даю, да и не надо больше

Понятно. Благодарю.  Но вопрос по KDSS: что за зверь такой?

есть отдельная ветка здесь. Поищи на форуме. Вроде кинетическая система стабилизации кузова.

[Duglass]

есть отдельная ветка здесь. Поищи на форуме. Вроде кинетическая система стабилизации кузова.

Спасибо, поищу. А у тебя d-4d 3.0? это ты на нем так поливал?