Печать

[angor33]

Я бы выбрал прадо, если позволяют финансы. чуть не хватает денег - бери паджеро, на прадо пересесть всегда успеешь.

специально посмотрел на сайтах того и другого. Паджеро дизель - 2900, Прадо дизель 2380

Только Паджерик за 2900 как Престиж от Тойоты за 3027тр... если сравнивать комплектацию! Вообщем не дороже он Прадика!

[Magor]

Я бы выбрал прадо, если позволяют финансы. чуть не хватает денег - бери паджеро, на прадо пересесть всегда успеешь.

специально посмотрел на сайтах того и другого. Паджеро дизель - 2900, Прадо дизель 2380

Я вел речь про вторичку года 8-го

[vit.tr]

П4 подешевле будет.
Максималка 2900 у П4, а сколько 150 дизель в максималке?
Правда у П4 в максималке чего-то нет что есть у 150. Например безключевого доступа и завод с кнопки. И много чего еще в плане комфорта. Датчики света и дождя у П4 только в максимуме и т.д..

[vit.tr]

И как мне кажется, П4 надо сравнивать со 120.
Родился в 2006 и с тех пор практически не менялся. Изменяли только мощность дизельного двигателя и вид передней решетки....

[angor33]

И как мне кажется, П4 надо сравнивать со 120.
Родился в 2006 и с тех пор практически не менялся. Изменяли только мощность дизельного двигателя и вид передней решетки....

Паджеро хоть из 2006, но 120-й по всем параметрам делает! Даже 150-й частично!  Три года на Паджере и год на Праде 150 рестайл, так хвалили, остался не доволен!  Мицуха дешевле денег , но взамен хоть куда маршруты! Реклама ёмаё, тойота позор нынешний!  Жалею что продал свой Паж4 !

[Серёга76]

И как мне кажется, П4 надо сравнивать со 120.
Родился в 2006 и с тех пор практически не менялся. Изменяли только мощность дизельного двигателя и вид передней решетки....

Так то П4 рестайл П3 1999 модельного года. Был П3 2005 года 3,2 ТД максималка. + это печка сзади, люк, как то посвободнее салон что ли. По трассе Прадо меня вполне устраивает. У моего экземпляра (П3), на то время 5-ти летнем, было много сверчков и присутствовали посторонние шумы при передвижении на пересеченной местности, кузов как бы играет. Машина таких размеров должна быть на раме имхо...

[автобат03]

3.8 Паджеровских едет +/- как 4.0 Прадовских, с древним грустным 3.5 сравнивать нельзя.
Никто не ругается, я всего лишь хотел сказать, что в Паджерике есть один плюс - его ходовая.
На асфальте он едет намного собраннее вальяжного комфортного Прадика. Больше в нём плюсов по сравнению со 120-ым при выборе 3 года назад не нашёл.а про ходовку я тебе могу сказать как вылетали у него задние шрузы так и на новых вылетают и эту байду они неисправили в итоге мокрый зад мост долив жижы и замена сальника гиморненько
так что  как то так

[LisVII]

Я про езду, ты про обслугу...

[автобат03]

а езда какая на нем езда там гремит тут гремит когото обогнать особо неполучиться нетакой он приёмистый как был лобастый так и остался.это негородская машина тяжеловато на нем.я неговорю что прадос идеальный есть свои минусы поэтому и пересел с мицика на прадо. теперь сижу и тащусь вальяжн!!!

[LisVII]

а езда какая на нем езда там гремит тут гремит когото обогнать особо неполучиться нетакой он приёмистый как был лобастый так и остался.это негородская машина тяжеловато на нем.я неговорю что прадос идеальный есть свои минусы поэтому и пересел с мицика на прадо. теперь сижу и тащусь вальяжн!!!

гремит что, салон?