Печать

[Alex_Inestimable]

Скоро выбирать между этими двумя внедорожниками уже не придется.

Недавно натолкнулся на информацию -Текущее поколение Pajero станет последним
Топ-менеджер популярной японской марки развеял все сомнения касательно разработки следующего поколения нескольких моделей в своей линейке.
В одном из последних интервью президент Mitsubishi Motors Осаму Масуко заявил, что компания решила полностью отказаться от создания нового Pajero, разработку которого в октябре перенесли на неопределённый срок. Кроме знаменитого вседорожника японцы намерены избавиться от недавно обновившегося Lancer и Galant...

По теме сам выбирал (в смысле владел) между MPW4 и LCP 120 -выбор был сделан в пользу последнего.

очень странно. в ноябре в журнале видел тест нового Pajero.

[vens98]

Скоро выбирать между этими двумя внедорожниками уже не придется.

Недавно натолкнулся на информацию -Текущее поколение Pajero станет последним
Топ-менеджер популярной японской марки развеял все сомнения касательно разработки следующего поколения нескольких моделей в своей линейке.
В одном из последних интервью президент Mitsubishi Motors Осаму Масуко заявил, что компания решила полностью отказаться от создания нового Pajero, разработку которого в октябре перенесли на неопределённый срок. Кроме знаменитого вседорожника японцы намерены избавиться от недавно обновившегося Lancer и Galant...

По теме сам выбирал (в смысле владел) между MPW4 и LCP 120 -выбор был сделан в пользу последнего.

очень странно. в ноябре в журнале видел тест нового Pajero.

Паджеро спорт очевидно.

[Sergeisa]

Скоро выбирать между этими двумя внедорожниками уже не придется.

Недавно натолкнулся на информацию -Текущее поколение Pajero станет последним
Топ-менеджер популярной японской марки развеял все сомнения касательно разработки следующего поколения нескольких моделей в своей линейке.
В одном из последних интервью президент Mitsubishi Motors Осаму Масуко заявил, что компания решила полностью отказаться от создания нового Pajero, разработку которого в октябре перенесли на неопределённый срок. Кроме знаменитого вседорожника японцы намерены избавиться от недавно обновившегося Lancer и Galant...

По теме сам выбирал (в смысле владел) между MPW4 и LCP 120 -выбор был сделан в пользу последнего.

А мне кажется наоборот скоро выбор осложнится. Новый Паджеро спорт, судя по пока еще зарубежным тестам очень хорош. Новый дизель, 8 ступенчатая АКП, мульти сулект оставили, материалы если судить по новому Л200 вполне достойные. Внешний вид правда на любителя, но так я еще 5 лет назад считал самым ущербным внешне  джипом прадо, а теперь вот не нарадуюсь подходя к машине.

[Аркадий (Viduka)]

Сегодня уже 2 рестайла 150 прошло,а Паджерик еще не менялся с 2006 года и каждый его рестайл-это удешевление,поэтому сравнение этих машин на сегодняшний день бессмысленно ИМХО

[spa]

Долго мучил выбор - MPS или TLCP-150. Нужен для города/загорода = 50:50. После подробных тестдрайвов на обеих машинах в максимальной комплектации - выбор очевиден! Он понятен, если я остался на этом форуме!

[kartoshka]

А я вот сейчас не отказался бы от Паджеро 4, пускай с двигателем 4.0, в комплектации Инстайл на коже и задней блокой..
Проклеил бы, поставил R20, затонировал. И хотя после данных манипуляций он всё равно бы остался жесткой не едущей табуреткой без рамы с хлопающими дверьми, в отличие от Прадо, но СЕЙЧАС, ездя на пузотерке, я бы не отказался от ЗАМЕЧАТЕЛЬНОГО))))) Паджеро4 

Всё-таки верно Путин сказал, не понятно, черная была это полоса, или белая.. 

[puzenok]

А каковы будут ощущения у пересевшего с очень хорошего экземпляра 120 четырехлитрового прадо ( десятилетка с пробегом под 200 тысяч, но еще раз подчерку авто в максималке и идеале) на нового паджерика трехлитрового с салона? Манера езды овощная, но потенциал по мощности важен...хотя больше чем в полхода газ не давил никогда....как оно от паджерика будет?

[Vinci]

А каковы будут ощущения у пересевшего с очень хорошего экземпляра 120 четырехлитрового прадо ( десятилетка с пробегом под 200 тысяч, но еще раз подчерку авто в максималке и идеале) на нового паджерика трехлитрового с салона? Манера езды овощная, но потенциал по мощности важен...хотя больше чем в полхода газ не давил никогда....как оно от паджерика будет?

ттрехлитровый паджеро будет ехать после прадо 2.7
после 4 литрового прадо надо брать паджеро 3.8

[джек воробей]

или дизель.но их новых уже нет(

[puzenok]

А каковы будут ощущения у пересевшего с очень хорошего экземпляра 120 четырехлитрового прадо ( десятилетка с пробегом под 200 тысяч, но еще раз подчерку авто в максималке и идеале) на нового паджерика трехлитрового с салона? Манера езды овощная, но потенциал по мощности важен...хотя больше чем в полхода газ не давил никогда....как оно от паджерика будет?

ттрехлитровый паджеро будет ехать после прадо 2.7
после 4 литрового прадо надо брать паджеро 3.8

Как бы сориентироваться....2,7 конечно тухловат, но не фатально.....а четырехлитрового за три года владения понял что с избытком.... А окромя динамических характеристик как оно?....надо бы на тестдрайв записаться.