На днях к нам обратился соклубник с просьбой произвести скрытую стационарную установку воздушного компрессора Беркут. Сначала данная просьба показалась нам несколько странной, т.к. в принцепе возить тот же самый компрессор в отдельной коробочке в багажнике и по мере надобности включать его через прикуриватель особого труда не сотсавит.
Тем неменее, поскольку слова "нет" в нашей студии не существует, мы охотно взялись за данную работу и успешно реализовали её.
В левой нише заднего крыла (за откидным сидением) вполне достаточно места для расположения данного гаджета, правда для его стационарной жёсткой установки требуется изготовление специального кронштейна.
Также для подачи питания в идеале использовать не цепь прикуривателя, а протянуть от аккумулятора (через предохранители) свою собственную проводку, что и было сделано
Какие плюсы от данной установки?!
В первую очередь, эргономичность, а также экономия места в багажном отсеке (представьте себе, что даже в таком большом багажнике как у Prado это имеет место быть)
Гофрированный шланг, который идёт в комплекте с компрессором, легко и с запасом протягивается до любого из колёс
Владельцу данного авто частенько приходится лазать по реальному бездорожью, в связи с чем, давление в колёсах ему приходиться переодически снижать. Данный вариант установки компрессора существенно облегчает это занятие.
Автор
Тема: Установка компрессор в Прадо (Прочитано 37900 раз)
