Печать

[Lucky]

еще вопрос, а рестайлинговые идут с 2000 г. ? и существенная разница в рест. и не рест. ? просто машинку ищу по свежее... видел на авто ру вроде 02 или 01 г. человек просит за нее 990 000 р. ) я думаю это дорого, вообще назовите порядок разумных цен на 90-й прадик 99-02г. в хорошем состоянии . И такой вариант еще , если взять 120-го прадика 2003-2004г.  какая будет разница по деньгам в обслуживании, ощутимая? ( с учетом, что машина будет в хорошем состоянии, не убитая) Просто нравится больше 120-й но сейчас такая ситуация, что не хочется иметь большие затраты в обслуживании.

[obanze]

Тогда лучше 120, если финансы позволяют такую покупку...

[ЯРЪ]

Тогда лучше 120, если финансы позволяют такую покупку...

По любому лучше тогда 120-й....

[ЯРЪ]

И такой вариант еще , если взять 120-го прадика 2003-2004г.  какая будет разница по деньгам в обслуживании, ощутимая? ( с учетом, что машина будет в хорошем состоянии, не убитая) Просто нравится больше 120-й но сейчас такая ситуация, что не хочется иметь большие затраты в обслуживании.

Никакой разницы в деньгах не будет ощутимой!

[ЯРЪ]

еще вопрос, а рестайлинговые идут с 2000 г. ? и существенная разница в рест. и не рест. ? просто машинку ищу по свежее... видел на авто ру вроде 02 или 01 г. человек просит за нее 990 000 р. ) я думаю это дорого, вообще назовите порядок разумных цен на 90-й прадик 99-02г. в хорошем состоянии.

Вроде рестайлинг был на Prado 90 со второй половины 2000 года постановкой 3.0 D4-D 1KZ-TE 163 л.с. Больше особой разницы нет! Некоторые мелочи.
За 990 000 руб за Prado-90 это перебор.
Разумные цены на дизельные 5 дв. LCPrado-90 в хорошем состоянии в среднем(ИМХО) составляют:
99 год - 700 тыс.
00 год - 750 тыс.
01 год - 800 тыс.
02 год - 850 тыс.
до 08.03 года - 900 тыс.

Больше 900 тыс. это перебор, так как можно уже попробовать найти LC Prado-120...

[Lucky]

еще вопрос, а рестайлинговые идут с 2000 г. ? и существенная разница в рест. и не рест. ? просто машинку ищу по свежее... видел на авто ру вроде 02 или 01 г. человек просит за нее 990 000 р. ) я думаю это дорого, вообще назовите порядок разумных цен на 90-й прадик 99-02г. в хорошем состоянии.

Вроде рестайлинг был на Prado 90 со второй половины 2000 года постановкой 3.0 D4-D 1KZ-TE 163 л.с. Больше особой разницы нет! Некоторые мелочи.
За 990 000 руб за Prado-90 это перебор.
Разумные цены на дизельные 5 дв. LCPrado-90 в хорошем состоянии в среднем(ИМХО) составляют:
99 год - 700 тыс.
00 год - 750 тыс.
01 год - 800 тыс.
02 год - 850 тыс.
до 08.03 года - 900 тыс.

Больше 900 тыс. это перебор, так как можно уже попробовать найти LC Prado-120...

Спасибо огромное! хоть знаю теперь порядок цен примерный )  Ну я 120-ые смотрел, за лям, лям сто, можно взять 03-04 года, не в богатой комплектации, но на фото хорошо выглядят ( конечно смотреть нужно на месте, т.к. фоткам может быть не один год)

[GUSAR 58]

еще вопрос, а рестайлинговые идут с 2000 г. ? и существенная разница в рест. и не рест. ?

В июне 99, значительный.
Всё это есть в "История модели"
Противотуманки в бампере, фары не стекло а пластик, трипкоп в цвете это уже после рестайлинга.
Затем июль 2000 не особо.

Как выше сказано по двигателю и сопутствующие элементы.
Порядок цен приблизительно обрисован.
Только, я что то особо не вижу пользователей 90 Прадо,  последних годов выпуска, что бы спешили продавать свои авто и брать 120 ))) Такие авто в идеале как правило. Не доставляют хлопот, ни требуют вложений.

[ЯРЪ]

еще вопрос, а рестайлинговые идут с 2000 г. ? и существенная разница в рест. и не рест. ?

В июне 99, значительный.
Всё это есть в "История модели"
Противотуманки в бампере, фары не стекло а пластик, трипкоп в цвете это уже после рестайлинга.
Затем июль 2000 не особо.

Как выше сказано по двигателю и сопутствующие элементы.
Порядок цен приблизительно обрисован.
Только, я что то особо не вижу пользователей 90 Прадо,  последних годов выпуска, что бы спешили продавать свои авто и брать 120 ))) Такие авто в идеале как правило. Не доставляют хлопот, ни требуют вложений.

Это факт! Не продают пока!
Это как когда-то LC-80 96-98 г.в. не продавали в идеале!

[olega]

еще вопрос, а рестайлинговые идут с 2000 г. ? и существенная разница в рест. и не рест. ?

В июне 99, значительный.
Всё это есть в "История модели"
Противотуманки в бампере, фары не стекло а пластик, трипкоп в цвете это уже после рестайлинга.
Затем июль 2000 не особо.

Как выше сказано по двигателю и сопутствующие элементы.
Порядок цен приблизительно обрисован.
Только, я что то особо не вижу пользователей 90 Прадо,  последних годов выпуска, что бы спешили продавать свои авто и брать 120 ))) Такие авто в идеале как правило. Не доставляют хлопот, ни требуют вложений.

Это факт! Не продают пока!
Это как когда-то LC-80 96-98 г.в. не продавали в идеале!

80-ку Крузака вроде в 97 перестали выпускать.
В 98-ом уже 100-ый Крузак пошёл

[ЯРЪ]

еще вопрос, а рестайлинговые идут с 2000 г. ? и существенная разница в рест. и не рест. ?

В июне 99, значительный.
Всё это есть в "История модели"
Противотуманки в бампере, фары не стекло а пластик, трипкоп в цвете это уже после рестайлинга.
Затем июль 2000 не особо.

Как выше сказано по двигателю и сопутствующие элементы.
Порядок цен приблизительно обрисован.
Только, я что то особо не вижу пользователей 90 Прадо,  последних годов выпуска, что бы спешили продавать свои авто и брать 120 ))) Такие авто в идеале как правило. Не доставляют хлопот, ни требуют вложений.

Это факт! Не продают пока!
Это как когда-то LC-80 96-98 г.в. не продавали в идеале!

80-ку Крузака вроде в 97 перестали выпускать.
В 98-ом уже 100-ый Крузак пошёл

До мая 1998 года ещё LC-80 выпускали! Потом сотка.