Печать

[olega]

Когда брал своего,то сначала смотрел дизель с 95  кузовом.Потом подумал, что грамотешки у меня не хватит обслуживать его самому.Очень внимательным надо быть с топливом  ну и как я понял требует большего внимания.И взял бензин,все же принцип работы более понятен)))В моем колхозе еще два Прадика,но они оба 1KZ-TE, ребята ездят и не жужжат)))Единственно соляру с заправки льют в емкасти, что б отстоялась, а потом себе в бак.Проблемы у них только с тем что соляра мерзнет зимой-на заправках вместо арктики летнюю продают,но это вина не машин,а неаккуратность АЗС.

Так не хочется за эту неаккуратность,точнее уже мошенничество,платить со своего кармана.
Тут уже вопрос практичности солярового и бензинового двига.

[obanze]

вчера пришел к выводу, что по крайней мере не буду продавать наверное, посмотрю что сделаю с дорожным налогом, а там буду решать.

[GUSAR 58]

Товарищи, помогите советом, прочитал тему и заметил что расход дизеля 13 литров. Мой же, собака, меньше 15 не хочет расходовать, может надо что-то мне почистить или заменить, чтобы меньше расход стал. Заранее спасибо

Это здесь:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=32573.0
пишемся по поводу там же.

А эта тема о другом.

[olega]

_http://auto.drom.ru/?id=4238599
Какой красавец!!!
Бензинка цвета морской волны
И цена вполне приемлема.
Вот сам мечусь,брать бенз или соляровый.
Или плюнуть на всё и взять 80-ку...?

[GUSAR 58]

Какой красавец!!!
Бензинка цвета морской волны
И цена вполне приемлема.

"Toyota Land Cruiser Prado, 1999 год
Пробег по России: без пробега"
 
ну ну))))))))))жалко, что не написали" ввезён под полную пошлину"
Мы б поверили 
конструктор как минимум.

[sokoloff43]

Купил прадика в полном фарше, с люком!!! дизеля,бензиновый даже не рассматривал,потому что считаю что дизель это -МОЩЬ. Если хочешь динамики ,то зачем джип? Джип для вольяжной     спокойной езды , ну и где то адреналин получить говно помесить.Почему все грузовики идут только с дизельными движками...а? Так что не парся и оставляй дизеляку мой тебе совет,а то что он вибрирует - это мелочи.

[sokoloff43]

Не в обиду 120 прадоводам они практически все бензиновые и тоже джипы, но я брал 90-го по деньгам и то что он прост и не убиваем (как показали отзывы) и все же я за дизель.Расход город 13-15 смотря как давить

[Debugger2005]

.Почему все грузовики идут только с дизельными движками...а?

Во время Второй мировой немецкие танки ездили на бензиновых движках а весили они под 40 и более тонн и ничего хватало дури у бензинки тягать такую махину , дело в другом на дизеле максимальный крутящий момент развивается на более низких оборотах в сравнении Бензиновым двиглом поэтому дизеля считаются экономичными , ну а если судить по мощности двигателя в Кобылах то бензин гораздо мощней дизеля если сравнивать двигателя примерно из одного класса.

[olega]

Какой красавец!!!
Бензинка цвета морской волны
И цена вполне приемлема.

"Toyota Land Cruiser Prado, 1999 год
Пробег по России: без пробега"
 
ну ну))))))))))жалко, что не написали" ввезён под полную пошлину"
Мы б поверили  
конструктор как минимум.

Да ясен пень что конструктор.Сейчас такие под полную пошлину почти не везут,по крайней мере на продажу.Если только для себя.В Приморье это как бы все сами собой понимают,вот часто и не пишут.
Я вот на Марке на конструкторе езжу уже пятый год.
И ничего...
Смотря кто и как его собирает.
Но всегда есть вариант после покупки загнать на яму и самому просмотреть-протянуть.

[olega]

.Почему все грузовики идут только с дизельными движками...а?

Во время Второй мировой немецкие танки ездили на бензиновых движках а весили они под 40 и более тонн и ничего хватало дури у бензинки тягать такую махину , дело в другом на дизеле максимальный крутящий момент развивается на более низких оборотах в сравнении Бензиновым двиглом поэтому дизеля считаются экономичными , ну а если судить по мощности двигателя в Кобылах то бензин гораздо мощней дизеля если сравнивать двигателя примерно из одного класса.

Всё так,всё верно.Но дизеля на Прадиках сами по себе ещё более низкооборотистые.
Вот сравнение из каталога:
1KZ-TE 145 л.с при 3600 об/мин.Момент 343 Н*Метр при 2000 об/мин. 9.3 километра на 1 литре.
5VZ-FE 185 л.с при 4800 об/мин.Момент 294 Н*Метр при 3600 об/мин. 8.3 километра на 1 литре.
Интересно,если сделать 5VZ так же низкооборотистым,ну удлиннить ход поршня при том же объёме,как у него с характеристикой будет?
Из детства всплывает воспоминание о старых советских мотоциклах,не помню название но похожи на последующие "Мински",так у них был длинный шатун и длинный ход поршня.Обороты низкие но тяга была,о-го-го!!!
Последующие "Мински" по сравнению с ними были просто трещётками.Тянули нормально только на высоких оборотах.
Может и тут бы производителям чего такого замутить?