Печать

[Skobich]

Приветствую всех.
 
Собираюсь брать 150-го "престиж" 4л. все опции устраивают, но жаль что нет блокировки моста. не хочется переплачивать денег за топовую версию (только в ней есть блокировка) да и пневматика мне не нужна.

Интересуюсь у вас опытных Прадоводов со стажем, можно ли её установить потом. Что бы аккуратно так же как у топа кнопочку вывели, и что бы всё работало как надо.

 Если знаете что подскажите пожалуйста.

[ZAR]

Есть тема в Off road о установки блокировки в 120, у 150 тоже самое.

[Skobich]

Спасибо. Я её уже прочитал.
 

[VALAR]

Стесняюсь спросить...,а нафига оно вам ? Неужели вы реально будете штурмовать говна на новой машине за 2.3 мильёна ?

[Skobich]

обязательно буду, иначе зачем вообще брать внедорожник.

[снег]

поддерживаю !машина для человека а не наоборот Есть такие купят и лижут её дверми не хлопайте з человека назад нельзя-пружины вдруг чего тфу ненавижу таких

[снег]

и блокировку тоже хочу вставить

[Skobich]

Во родственная душа.

[Lehis]

Всем привет! реально кто нибуть испытовал проходимость машин без диф.лока?
я лично на сваем ездил несколько раз в горы за грибами и так на пикники в лес, там одни крутые спуски и подъемы по скользким грунтовкам, жидкая грязь и камни,машина идет как жук, в базе электронные системы работают на отлично, по моему мнению проходимость лучше чем у легендарной 105ки(юзал 4года) без межколесных блокировок, единственно не понравилось что ниже клиренс в районе передней подвески, ну это можно решить небольшим лифтом подвески и нужно резину брать позубастей и будет вам щастье!!!

[ZAR]

В разделе Off road много об этом.