Печать

[Strateg]

Бампер. Штатный хвост крепится двумя крючками. На этом только одна защелка, и он короче почти вдвое.

[Ильич]

 Судя по картинке, аккуратно отрезать старый хвост и через алюминиевый уголок к новой резинке? Хотя, колхоз, конечно...

[Strateg]

Сейчас внимательно посмотрел более крупные снимки и брызговики.

Старые - плоские
Новые - обьемные.

Т.е. можно отрезать хвост от старого с куском брызговика и вложить его вместо короткого в новый. Как толькл скрепить оба куска?

[Ильич]

Сейчас внимательно посмотрел более крупные снимки и брызговики.

Старые - плоские
Новые - обьемные.

Т.е. можно отрезать хвост от старого с куском брызговика и вложить его вместо короткого в новый. Как толькл скрепить оба куска?

Склепать?

[Strateg]

Склепать?

Вариант конечно, но надо думать.

[Ильич]

Склепать?

Вариант конечно, но надо думать.

Может спросить всё-таки австралов? На ОД надежды мало (по опыту России).

[Strateg]

У австралийце все четко - уже смотрел. Хвосты динные.








И посадочные отверстия совпадают.

[Ильич]

 Значит, есть разные модификации с разными №№?

[Strateg]

Значит, есть разные модификации с разными №№?

Подождем Andy1.

Сейчас проверил номера - совпали. Возможно есть еще какой-то номер.

[Andy1]

-((
Двести раз твердил себе - ОД - в части дЭбилы и повелся все-таки на инфо от них.
Кратко:
у прадика есть две версии, оказывается. Трехдверные и пятидверные.    

Для пятидверных
задние не **300 а 210.
т.е
76625-60210-**
76626-60210-**  

где ** код цвета. а 300 - для трехдверок...

было 210 на примете, но когда у ОД сказали 300. значит 300..