Печать

[Игорь111]

Серег,а на учет в ГАИ их ставят?

Да. Они с документами все. Думаю когда побьедешь на нем и без очереди поставят 

P.S. Все колесные внедорожники нервно курят в сторонке......и хомяки и дефы....не чита по проходимости этому зверю.

Эх ,Серега ,Серега да одна масса в 7 тонн посадет его на брюхо в месте где ты ухал дальше всех
Скоро возьму шишигу(газ-66) ,колеса такие же в два раза легче ,кунг командирский,   ну по любому в четвером комфортно прилечь можно, да не плавает, а надо?(из грязи вытащишь, а если  потонешь? )ИМХО

[ZAR]

Игорь, но с ним же возни еще больше, чем с УАЗом.
Сколько раз за зиму встречал в лесу мужиков на 66, которые просили добросить их до поселка за запчастью или за тягачем.

[Gloom]

Эх ,Серега ,Серега да одна масса в 7 тонн посадет его на брюхо в месте где ты ухал дальше всех
Скоро возьму шишигу(газ-66) ,колеса такие же в два раза легче ,кунг командирский,   ну по любому в четвером комфортно прилечь можно, да не плавает, а надо?(из грязи вытащишь, а если  потонешь? )ИМХО

Не посадишь если с компрессорами и регулятором давления в шинах. Веса этого заметно не будет. В болоте все равны. И шишига твоя утонет....самые лучшие вездеходы в России, но все они на гусеничном ходу.....Но минус по асфальту не погонзаешь.

[Шаммакс]

Автомат по грязи требует меньшей квалификации водителя.
Для переделки под грязь я бы взял по мере убывания:
1. LC 80
2. Patrol или Safari
3. LC 105
4. Terrano
если только для грязи то можно LC70, Эскудика или УАЗ , но он требует постоянного ремонта
Моя мечта FJ Cruiser, но слегка поджал кризис, отложил на будущее.

полностью согласен с этим мнением

[KOnsTantin120]

Может кому будет интересен такой вариант. МЕЧТА!!! 
















И покататься и шашлык и поспать 

[andrey815]

Да-а, покатушки превращаются, превращаются покатушки..., а я ещё вертолёты видал по объявам продают во Владике двухместные на обычном бензине, там и болото пох

[KOnsTantin120]

В журнале 4х4 или полный привод был тест Хантера и Уазика. Так там все фото либо масло под машиной либо ноги под машиной.
Уазики для покатушек не подходят - это факт. Хотя у прадоводов есть троса - до сервиса довезут. Судя по фото с поездок, нужен лифт. БУ лифт будет и дорого и большая вероятность что убитая. так что по моему мнению надо брать чтото новое. Наверное LR Defender и немного доработать (по средствам). Не сильно жалко и ползучесть получше чем у прадо. 

[KOnsTantin120]

Defender как раз для покатушек. И класс машины и электроники мало. Остальные либо жалко либо не для покатушек. Когда продают бу лифтованные пишут - в соревнованиях не участвовала. Наверное не зря пишут! 

[Pavel]

А я больше склоняюсь к 78-му Прадо. Вот как ZAR выше выкладывал. Всё равно ведь текущий ремонт не избежен, а содержать такого дешевле, чем к примеру Defendera. Во всяком случае в Сибири и на Д.Востоке

[Pavel]

А я больше склоняюсь к 78-му Прадо. Вот как ZAR выше выкладывал. Всё равно ведь текущий ремонт не избежен, а содержать такого дешевле, чем к примеру Defendera. Во всяком случае в Сибири и на Д.Востоке

Я кста уже проработал в Москве 60-ю и 70-ю серию,просят блин за 20 летние нереальные деньги.

Ринат, да и у нас они стоят охренеть сколько! Я про дальнейшее обслуживание, после покупки. Всяко дешевле будет содержать чем Ленд Ровера, мне кажется. На Ленд Роверах ниразу не ездил.