Привет.Скажу за мобил1.Заливал крайние 4 замены mobil1 5w30 (не ESP)(до этого лилось тойота 5w40).Что могу сказать-понравилось!мотор работает мягче,единственное масло,рекомендованное для 150 го без сажевого сайтом мобила,можно отличить подделку(см.ниже).Хотя по допускам просится CF-4,CH-4,CJ-4 ( но лучше масло для смешанного автопарка с дополн.бензодопусками-лучше держит сажу.Расхода масла вроде нет (ну пока).Движок крутится хорошо,по расходу -не понял.Тойотовское в пластике не понравилось-очень много подделок,особенно 4л канистры пластика ,а в жести не подходят п щелочному(не дя нашей евросоляры),после пробега по трассе мотор грохотал(может паленка).Жидких масел бояться не стоит-читай ойл клуб,Масло может быть очеень жидкое а износ минимален.А тут всего-то 5w30.С завода идет вообще 0w20, вроде.Хочу еще попробовать mobil devlac 5w30 le, или шеврон 400delo.
Данное масло на морозе ведет себя достойно(эксперименты с бутылками лично проверял).-25,-30 мало мутнеет.
PS: Проверка на палево-капаем на листок офисной бумаги,и ждем несколько дней...
Через 3-5 дней на разошедшейся по листу капле(ШАЙТАНАМА!!!)проявляется ярко желтый ореол по внешнему краю (широкий).Это присуще именно мобил1,у просто мобила он тоже есть,но очень узкий и слабо виден(мобил3000 5w40).Лукойл например, такого эффекта не дает.
А канистры у этого масла часто бывают косячные-это ж Гравеншон.
А, Еще запах-нормальное масло практически не пахнет,чуть есть карамельного оттенка.
Автор
Тема: Масло для дизельных двигателей Прадо (Прочитано 1076964 раз)
