Печать

[Euro-T]

Игорь, идеально поступить так
- сейчас поменять масло (не более 7.5 тыс км)
- при этом собрать отработку и в лабу ее на анализ

[tovdet]

Ну дак....
Я готов поменять, собрать и отправить.
Платить за анализ не готов ....
Если нужно, и нет еще анализа отработки FDS после дизеля, готов собрать и отправить на анализ
Если нет интереса, буду ездить до 10ки .....

[tovdet]

На данный момент пробег на масле 7100, примерно

[Euro-T]

Дай пару-тройку дней на раздумья, может что и придумаем

[tovdet]

Я так то 10 обычно езжу
7,5, если что, будет первый раз
Потом до следующей замены буду 12,5 катать 

[45RUS]

Игорь, а у тебя ФДС первая заливка? Не корректно будет делать анализ ФДС, т.к. будет не "чистым"...

[tovdet]

Валера
Ну что есть .....

[Францевич]

Игорь, а у тебя ФДС первая заливка? Не корректно будет делать анализ ФДС, т.к. будет не "чистым"...

Почитываю иногда тех или иных ораторов и возникла мысль, о какой такой великой точности(чистоте эксперимента) и корректности может идти речь? Это больше уже похоже на черезмерную дотошность.
Если о великой точности и корректности, то условия должны быть идеальные(стерильные), а здесь куча сопутствующих факторов и так далее. Поэтому  плюс-минус "сто метров", будет всегда. В нашем случае, анализ ФДС-это как критерий оценки того, откровенный фуфел то или иное масло или масло-годное к эксплуатации, масло соответствует заявленным критериям(характеристикам), и не более.

Поэтому остатки предидущего(старого) масла в ДВС сыграют мизерную(не заметную, не существенную) роль в анализах  ФДС. Можно даже прикинуть в процентном отношении сколько будет "остатки старого -> количество нового" и все будет понятно, что это ни о чем.

[igorek220]

Готов скинуться на анализ отработки этого масла

[tovdet]

Я тут, готов слить, думайте ......