Печать

[Н.В.]

Сразу в осадок ничего не выпадет, нужно нагреть до 150 градусов и смотреть. Масла разные и какие в них присадки неизвестно, так как некоторые присадки действуют друг на друга как яд. Но лучше не рисковать, ведь не в глухой тайге живем, лучше докупить масла на замену

[Mihail71]

Да капец
Греть в кастрюльке
Лучше подарить кому нибудь))

[valdis44]

99%,что осадка /реакции/взрыва! .
 не будет!

[Euro-T]

Я б не стал. А вообще налей в одну банку оба масла, помешай и дай постоять сутки, если при сливе не будет осадка или хлопьев, то рискни...

По идее-все базы смешиваются, все присадки тоже, смешивать только при комнатной температуре, никаких прогревов, во избежание пожаров!
PS
Сам недавно смещал в обычном одноразовом стаканчике вот эти две АТФ
- United ATF MV-66, п.н. 8886351343421, 8886351343452, 8883651364453(WS), сделано в Сингапуре
Базы: гидрокрекинг VHVI и эстеры.
 
- & ATF T-WS, п.н 4014835743311, 4014835743397, сделано в Германии
Базы: гидрокрекинг VHVI, ПАО.

Сначала виден след, как вливал, а потом все смешалось, стоял стакан сутки- все ок

[valdis44]

смешивать только при комнатной температуре, никаких прогревов, во избежание пожаров!

Блин,как вы продукты питания термической обработке подвергаете... . Опасно же!

[valdis44]

стоял стакан сутки- все ок

При комнатной температуре ничего и не будет. . Присадки начинают работать-при рабочей температуре.
А например,в АКПП температура ATF (по датчикам) в  110-130 град.С -....лехко!
А непосредственно во фрикционах-можно только догадываться,какая!

[Euro-T]

стоял стакан сутки- все ок

А при комнатной температуре ничего и не будет. . Присадки начинают работать-при рабочей температуре.
А например,в АКПП температура ATF в  110-130 град.С -....лехко!

Присадки работают во всем диапазоне рабочей температуры масла.
При смешивании кальций смешивается с кальцием, молибден с молибленом, бор с бором итд.

Более того, мой семейный раффик проездил один интервал в 5 тыс. км. на смеси моторных масел, которые оставались у меня, намешал . ЕЦС 0в20(ПАО), Экстрим 0в20(ПАО), Маг1 0в20(кряк) и Роснетфть М8(минералка), так что я экспериментирую на себе, так сказать, и вполне удачно.
Масла просто сливались в одну канистру, за день до заливки эта канистра каталась в багажнике))

[valdis44]

Присадки работают во всем диапазоне рабочей температуры масла.

Это да. . Только -с совершенно разной скоростью химпроцессов.Вот в результате могут при комнатной и не работать.
Вот поэтому и нежелательно ездить на недогретом моторе (одна из причин).

[CRUZAC93ecat]

Японские инженера допускают смешивание разных масел, но только для того, чтобы доехать до СТО и потом заменить все масло на необходимое

[valdis44]

<a href="https://youtube.com/v/XdXOGQGWsgs" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/XdXOGQGWsgs</a>