Печать

[Rimir]

Я почему интересуюсь выбором радар-детектора, т.к. надеюсь что в скором времени стану обладателем Прадо 150 и мне придется на него устанавливать радар-детектор. Отсюда и мой интерес к вашему мнению.

[eRiver]

Не знаю на Праде стоит Кобра 865 рус, мне очень нравится, так же есть Beltronics 940 ай - могу сказать оба нравятся, но хотел бы пощупать Beltronics RX65 RU.

Давайте спросим у ребят относительно Beltronics RX65 RU, кто тестировал и какие впечатления от его возможностей?

Вполне ничего, довольно дальнобойный и помехозащищенный. Но лично мне гейгер эскортовский нравится больше.


<a href="http://www.youtube.com/v/MnF-Q-CeqDc" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/MnF-Q-CeqDc</a>

[eRiver]

У Escort чувствительность лучшая в классе, это немного другого уровня девайсы. Их преимущества (дальнобойность, информативность, помехозащищенность) раскрываются на трассе при больших скоростях. Новички, этого могут не оценить, по-началу.

Вы хотите сказать, что если поставить на стекло Escort 8500 и Street Storm 9540 и протестировать их на трассе и в городе, то КТО из них по Вашему мнению будет иметь преимущество? Рад буду узнать Ваше мнение и мнение ребят на форуме.

А может Вы назовете марку (модель) фирмы Escort, которая даст фору многим радар-детекторам по дальнобойности, информативности и помехозащищенности? Буду рад узнать Ваше мнение.

По помехозащищенности Escort Redline, для трассы вполне  Escort 8500 хватит, ибо возможности Redline раскрываются по максимуму в Ka диапазоне, у нас в стране его нет, в основном в Штатах

[Rimir]

Не знаю на Праде стоит Кобра 865 рус, мне очень нравится, так же есть Beltronics 940 ай - могу сказать оба нравятся, но хотел бы пощупать Beltronics RX65 RU.

Давайте спросим у ребят относительно Beltronics RX65 RU, кто тестировал и какие впечатления от его возможностей?

Вполне ничего, довольно дальнобойный и помехозащищенный. Но лично мне гейгер эскортовский нравится больше.


<a href="http://www.youtube.com/v/MnF-Q-CeqDc" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/MnF-Q-CeqDc</a>

Можете мне как дилетанту разъяснить, что значит слово "гейгер"?

[Rimir]

Не знаю на Праде стоит Кобра 865 рус, мне очень нравится, так же есть Beltronics 940 ай - могу сказать оба нравятся, но хотел бы пощупать Beltronics RX65 RU.

Давайте спросим у ребят относительно Beltronics RX65 RU, кто тестировал и какие впечатления от его возможностей?

Вполне ничего, довольно дальнобойный и помехозащищенный. Но лично мне гейгер эскортовский нравится больше.


<a href="http://www.youtube.com/v/MnF-Q-CeqDc" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/MnF-Q-CeqDc</a>

К сожалению на видеоролике не видно индикации прибора и значений расстояний на индикаторе радар-детектора до прибора (как это есть на других радар-детекторах), ориентироваться до прибора наверное приходится по звуковому сигналу? Или я не прав?!

[eRiver]

Информативность звукового сигнала, по частоте нарастания которого мы можем определить расстояние до источника сигнала (радара), а также отличить адаптивный круиз-контроль на трассе от реального радара гаи, или ложный сигнал исходящий от автоматических дверей АЗС или супермаркета.

[Rimir]

Информативность звукового сигнала, по частоте нарастания которого мы можем определить расстояние до источника сигнала (радара), а также отличить адаптивный круиз-контроль на трассе от реального радара гаи, или ложный сигнал исходящий от автоматических дверей АЗС или супермаркета.

Понятно. 

[Rimir]

У Escort чувствительность лучшая в классе, это немного другого уровня девайсы. Их преимущества (дальнобойность, информативность, помехозащищенность) раскрываются на трассе при больших скоростях. Новички, этого могут не оценить, по-началу.

Вы хотите сказать, что если поставить на стекло Escort 8500 и Street Storm 9540 и протестировать их на трассе и в городе, то КТО из них по Вашему мнению будет иметь преимущество? Рад буду узнать Ваше мнение и мнение ребят на форуме.

А может Вы назовете марку (модель) фирмы Escort, которая даст фору многим радар-детекторам по дальнобойности, информативности и помехозащищенности? Буду рад узнать Ваше мнение.

По помехозащищенности Escort Redline, для трассы вполне  Escort 8500 хватит, ибо возможности Redline раскрываются по максимуму в Ka диапазоне, у нас в стране его нет, в основном в Штатах

Здесь тоже уяснил для себя определенные тонкости значений.

[kosta86]

У меня Escort 8500i (разнесенный и с GPS). разнесенный это очень для меня удобно, вывел в верхний левый угол под тонированную полоску лобового стекла табло (габариты 0,5х5х2,5см) плюс светодиодный дополнительный индикатор сработки в поле зрения водителя, никаких проводов и приблуд на стекле. Самый большой минус это отсутствие приема стрелок, но есть обновляемая база по GPS. Актуальность GPS, если я правильно понял, возрастает с введением замеров по средней скорости.

[Rimir]

У меня Escort 8500i (разнесенный и с GPS). разнесенный это очень для меня удобно, вывел в верхний левый угол под тонированную полоску лобового стекла табло (габариты 0,5х5х2,5см) плюс светодиодный дополнительный индикатор сработки в поле зрения водителя, никаких проводов и приблуд на стекле. Самый большой минус это отсутствие приема стрелок, но есть обновляемая база по GPS. Актуальность GPS, если я правильно понял, возрастает с введением замеров по средней скорости.

Я так понимаю, что  у Вас International Plus?! А сам лазерный датчик где установили?