Печать

[Дед Костет]

Помню конечно!! После того случая изучали отзывы и по итогу отказались от реле навсегда и бесповоротно.
А менты ночью не останавливались по-тому, что мы очень уверенно себя вели, плюс была группа поддержки.

Andrei-Carpfisher, Я тоже помню 
SPRING SS, а группа поддержки это был я с бутылочкой пивка

[Phenix]

О, тему можно переименовать в "Вопросы о d94" ))))

Разбавим про Пандору?
Алексей добрый день.
Подскажи пожалуйста: установщик утверждает что существующая прошивка Пандоры 5000 не позволяет забрать из шины 150-ки информацию о количестве топлива в бензобаке и о температуре в салоне-на улице. Это действительно так?

[AlexSS]

К сожалению, действительно так. И не потому, что прошивка такая, а потому что в Прадо этого не предусмотрено. такая инфа есть в шинах семейства VAG, BMW и иже с ними.
В Прадо КАН в зародышевом виде, о чём я постоянно говорю и отговариваю людей от установки на Прады систем с КАНом.

[Lexey]

К сожалению, действительно так. И не потому, что прошивка такая, а потому что в Прадо этого не предусмотрено. такая инфа есть в шинах семейства VAG, BMW и иже с ними.
В Прадо КАН в зародышевом виде, о чём я постоянно говорю и отговариваю людей от установки на Прады систем с КАНом.

Опа! Что-то не встречал подобного в теме.  Так все современные навороченные системы завязаны на работе с КАН, те же Пандора 5000 или Старлайн Д94.
Если не сложно, то можно повторить почему не стоит этого делать или ткнуть носом где об этом написано?

[AlexSS]

Написано очень много где и если всё это доставать - дня не хватит!

CAN-шина используется в Прадо для передачи данных сигналов по OBD (Диагностика, связь блоков), исполнительных сигналов управления двигаьелем, тормозами, АКПП и прочим.

Периферия, которая используется для работы охранных систем - в аналоговом, открытом виде! зачем стрелять из пушки по воробьям?

В противовес японским машинам - немцы. Там всё зашито в шину. Просто всё! Аналогового нет ничего, что нужно нам, установщикам. Есть модули и есть мультиплексная связь между ними. Просто так там ничего не подключишь, типа плюс туда, а минус сюда.

Пандора 5000 может работать и по аналогу и по шине. А вот чуть ранее, были системы с шинным адаптером (Пандора 3300 например) и без него (3000-я)

также и у Старлайна. Есть А92 с КАН-модулем, а есть В92 - обычная аналоговая. Люди спрашивали: а мне вот в Сургуте хотят поставить сигнализацию по КАН-шине. Я писал: зачем? Аналог(пока он есть ещё в машинах) - в этом плане будет работать лучше, чётче, нежели сигналы будут сперва преобразовываться из низкочастотного состояния в высокочастотное и наоборот. Точнее, из обычных потенциалов в пачки цифровых импульсов.

[misus]

Так 5000 плохо встает на прадо?

[misus]

А пандора 3500 как там будет?

[Ugra]

Приветствую!
Скоро приедет мой 150 дизель элеганс, в планах сразу сделать шумку, тонировку и главное -  противоугонный комплекс.
AlexSS и SPRING SS, очень нужeн совет по комплексу от угона, готов подъедать обсудить.
Спасибо.

[SP SS]

Мой телефон в подписи. В эти выходные я так или иначе буду на работе несмотря на Св. Патрика.
Будет желание, звоните - приезжайте. Обсудим.
С уважением, Александр

[AlexSS]

Да, мы в выходные тоже работаем, если удобно - подъезжайте. Адрес у меня под аватарой.
Один из вариантов комплекса кинул в личку