Печать

[Andr705]

Пандект имеет два нехороших свойства при очень хорошей криптостойкости канала:
1. Метка резко терячет дальность при просаживании батареи до 2,9 вольт
2. Обмен данными с блоком, находящимся в экранированном капотном пространстве, да ещё и с кучей помех вокруг - ненадёжное мероприятие и при наступлении пункта 1 пункт 2 резко даёт о себе знать. Произойти это может в любой момент на скорости 120 км.ч. например....

во как раз в точку , то что у меня и происходило!
писал здесь: www.prado-club.su/forum/index.php?topic=33042.1701

оказывается слышно было не закрытие багажника , а закрытие замка капота , с мигающими
одновременно указателями поворотов - думал косячит концевик багажника , а оказывается
это закрывается и потом через несколько секунд открывается замок капота , просто звук
отдает в багажник.
метка теряется и снова находится
поговорил с ОД - они говорят нет у Прадика такого , чтобы мигали поворотники ,
как предупреждение открытия багажника или стекла багажника при движении,
только небольшой звуковой сигнал и на приборке лампа открытой двери

стоит Сталкер Лан3 - противоразбойная метка
установил задержку 60 сек при потере канала , стояло по умолчанию 20 сек
проблема ушла , сегодня заменил батарейку поставил новую energizer
замерил при нагрузке 3.1в
старая Сони показывала 2.95в

самое интересное такое происходило непредсказуемо и в разных местах,
кроме одного раза - наверное там какая-то сильная помеха в этом месте

[AlexSS]

Иммо Агент тоже читает метку каждые 10 сек?

Или 10 или 40 сек., не помню. Но около того.....
Все диалоговые метки работают по этому алгоритму. Это только у Блэк Багов метки опрашивались при (после) открытия двери и нажатии на тормоз.

[BK]

Иммо Агент тоже читает метку каждые 10 сек?

Или 10 или 40 сек., не помню. Но около того.....
Все диалоговые метки работают по этому алгоритму. Это только у Блэк Багов метки опрашивались при (после) открытия двери и нажатии на тормоз.

При всем уважении, Агент Лайт и Автолис можно настроить, чтобы опрашивали только по запуску, началу движения, и двери водителя. Аналогично Блекбагу, сейчас работает Стигма-02.
 

[mim]

Иммо Агент тоже читает метку каждые 10 сек?

Или 10 или 40 сек., не помню. Но около того.....
Все диалоговые метки работают по этому алгоритму. Это только у Блэк Багов метки опрашивались при (после) открытия двери и нажатии на тормоз.

При всем уважении, Агент Лайт и Автолис можно настроить, чтобы опрашивали только по запуску, началу движения, и двери водителя. Аналогично Блекбагу, сейчас работает Стигма-02.
 

Так ведь и пандекте, если запретить режим антиограбления опрашивается только по запуску,а если разрешен Anti-Hi-Jak+ по открытию двери опрос или я что-то не так понимаю. Anti-Hi-Jak на мой взгляд не очень удобная фича,да еще когда метка связь теряет, так место себе не находишь.

[AlexSS]

Иммо Агент тоже читает метку каждые 10 сек?

Или 10 или 40 сек., не помню. Но около того.....
Все диалоговые метки работают по этому алгоритму. Это только у Блэк Багов метки опрашивались при (после) открытия двери и нажатии на тормоз.

При всем уважении, Агент Лайт и Автолис можно настроить, чтобы опрашивали только по запуску, началу движения, и двери водителя. Аналогично Блекбагу, сейчас работает Стигма-02.
 

Кастрированный Агент Лайт никогда не ставили, поэтому не скажу,  а Автолис может это и многое другое, да.,....
Вечно глючащий СОБР тоже не жалуем.... В своё время 130-ми наелись досыта. Поэтому что там в новой Стигме - досконально не изучал. Тупо нет на это времени.

[BK]

что там в новой Стигме - досконально не изучал.

Там есть неск. приятных моментов.
1. Потребление в охране базового блока 1 мА (это не опечатка, один милиампер)
2. Беспроводные реле питаются от зажигания, поэтому ставь сколько угодно - их потребление в охране строго ноль.
3. Есть вот такая вкусная штука, управляемая по штатной проводке, с габаритами 1х1х6 см, полная группа контактов и датчик движения:

[SP SS]

А еще они двухстороночку недорогую с беспроводным реле выпустили. По цене - совсем бюджетно. С запуском, каном и микрогабаритами. Посмотрим, как работать все это будет.

[BK]

SPRING SS,
а помню Вы говорили, что дорабатывали алгоритмы Стигмы - это чисто под Спринг, или на серийной продукции СОБР тоже как-то отразилось?

[SP SS]

Алгоритм переделан чисто под спринг. Кстати, по итогу это очень отразилось на гарантиях. Стигма просто перестала ломаться.
Такие же преобразования со стигмой сделала кобра, у них тоже нет отказов по оборудованию.
На сегодня есть более интересный экземпляр для изучения Kadinis Raktas - очень большой потенциал у систем.

[BK]

На сегодня есть более интересный экземпляр для изучения Kadinis Raktas - очень большой потенциал у систем.

Не могли бы Вы конкретизировать данный тезис: в чем видите перспективность систем, не имеющих выносных цифровых блокировок?