Печать

[PROSTO IGOR]

заметил, елозит чуть по трассе.
весной поменял родную резину на купер ст, далеко не трассовая резина, елозить перестала.
в резине дело, однозначно, меняйте.

Для начала при ВАС пусть отбаллансируют в 0. Потом давление в колёсах,и развал-схождение.Поменять на новые всегда успеете.Тем более,что скоро весна-менять колёса.Удачи.

[maks 2]

заметил, елозит чуть по трассе.
весной поменял родную резину на купер ст, далеко не трассовая резина, елозить перестала.
в резине дело, однозначно, меняйте.

Для начала при ВАС пусть отбаллансируют в 0. Потом давление в колёсах,и развал-схождение.Поменять на новые всегда успеете.Тем более,что скоро весна-менять колёса.Удачи.

Ну, эт само-сабой, даж не обсуждается.

[спринт 316]

У меня была не российской сборки, тоже была проблема с постоянным подруливанием, с новья два раза делал сход развал- не помогло, замена резины тоже самое.На паджерике и на пафике и то такого нет. Двухсотка -как по рельсам.

[василий30]

У меня была не российской сборки, тоже была проблема с постоянным подруливанием, с новья два раза делал сход развал- не помогло, замена резины тоже самое.На паджерике и на пафике и то такого нет. Двухсотка -как по рельсам.

Может у всех 200тых и резина в норме и давление?

[спринт 316]

Ну да там же резина не обслуживаемая, на всю жизнь....

[василий30]

200 ку не водит, Патруль не водит. Центр тяжести у прадо задран, чтобы он казался высоким и важным, вот и расплата - ПОЛНЫЙ БРЕД особенно про важного http://prado-club.su/forum/Smileys/classic/grin.gif прадо задран не выше 200 ки.  не водит 200 ку когда она стоит.

Бред, когда отвечаешь не подумав.  Прадо не выше 200, только узкая и короткая.

[vetal093]

Я предпочитаю общаться аргументировано, а не рассказывать "что бы он казался важным". Прадо в длину короче 200-ки на 17 см (колесная база короче на 6 см), в ширину прадо уже на 8,5 см (колесная база на  5.5 см). Я думаю здесь больше играет вес авто  и настройка подвески. Но еще раз подчеркну, у меня идет ровно на ровной дороге, если колея машину ведет.

[василий30]

 Есть же критическая точка центра тяжести. Прадо в этом сравнении с 200 кой намного ближе к критической точке, вот и устойчивость похуже

[vetal093]

Угол опрокидывания у 150 - 42 градуса, у 200 - 48 соответственно. Как видите не столь сумасшедшая разница. Не забывайте про вес, резину и настройку подвески.

[vetal093]

А какая у Вас комплектация?