Обслуживал почти всегда сам, благо инструмент, условия и уровень подготовки так сказать, позволяют. У официалов в Битце меняли только масло в АКПП. По машине кроме расходников поменял передние ступичные подшипники. Один на 108-ой тысяче, другой на 110-ой.
Причина продажи банальна. Мое "дело" сейчас переживает не лучшие времена, нужны доп. вливания.