Печать

[Dima]

и вправду чем ML хуже??
правда смотря какой!!!у тебя какого года???
я им полностью был доволен!

[Gen]

У меня Мыло 2002 года вин 2003, выпуск ноябрь 2002 г. оригинальный пробег 68000 км. Dima когда машиной полность доволен то ее не меняешь, а ты я смотрю тоже на Прадо пересел, хотя может я и не прав, это мое мнение. Чем хуже объяснять не буду это субъективно, для меня хуже однозначно. Хотя для примера посади друзей, а лучше сам сядь на заднее сиденье и по проселочной дороге среднего качества проедь со скоростью этак 40 км/ч получишь массу удовольствия. Есть еще массу мелких нюансов которые меня не устраивают в мыле.
Поэтому кому мыло нравиться могу продать не дорого, салон перешит, кожа с алькантарой, музыка усилок,ДВД, пробег написал, брал себе, покупал хороший знакомый, поэтому в пробеге уверен да и кар факс можно заказать и посмотреть. А да новая резина и месяца не проехал, полное Т.О. 500 км. назад, масло только мобил и обслуживание на мерседес сервисе.

[floid]

Всех привествую! После владения highlander-а хочу в скором времени присоединиться к числу Прадоводов
Однако, есть некоторые сомнения относительно модификаций. Планирую взять б/у 120-ку 2006-2007 года.
Помогите разобраться с сомнениями. Суть:
1. Движок 2,7 л. бензин - Араб. Действительно ли машина не поставляется на Российский рынок через ОД и нужно делать существенные фин.вливания для адаптации машины к российскому климату (точнее к Москве)?
2. Движок 3 л. Дизель. Насколько я понял данная модель тоже не идет в россию через ОД. Но уж очень привлекат экономичность и надежность. Смущает то, что никак нельзя проверить машину из европы 

Сам то я нацелился на 3 л.дизель, но боюсь залететь, так как карфакса в европе нет...
Есть ли какие либо способы удостовериться в чистоте машины?

[Минин]

Адоптаций никаких не надо - бери и ездий!

[ArSeN]

у Bonya спроси
они оттуда дизелек брали себе

[BlackAngel]

У меня 2,7 араб, 3тьфу, проблем не знаю. Брал с пробегом 74тык. Откатал 10ку. Ничё не менял, кроме масла и термостата (по своему личному желанию 88гр.) Но эт по желанию. Ни зимой ни летом проблем на арабах нет. Зимой тепло, так же как на европейцах, а летом + 2ой кондиционер, для задних пассажиров, ито редко включают. Дизель не рескну брать, это моя предвзятость, в России и бензин то гуамно а саляра так уж тем более. Да и экономия сомнительная - горючки больше кушает канешно, но не сталько и критично - от 2-4литров по городу. Вообще канешно по дизелям у ребят тут поспрашивать, какие у них там расходники. За 2,7 однозначно могу сказать - если состояние норм и комплектация устраивает, то бери и катайся в удовольствие.

[chaser]

в России и бензин то гуамно а саляра так уж тем более.

:-) так же мыслю:-))

[buragoz]

Вааще не планировал, искал 4 литра, ибо дизель:
1. Дороже бензинки и по подсчетам окупаются после 1-2х лет эксплуатации, в зависимости от годового пробега.
2. D4-D спецфичный движек, весьма чувствительный к качеству топлива и многое другое
3. Тарахтит падла
4. Масло в 2 раза чаще менять  
5. Зима впереди, пока нет опыта

Вощем человек предполагает, а Я взял полПрадо, но! дизеля,  и пока балдею от этого мячика, изредка заезжая на заправки  

[ZAR]

После Хайлендера нужно брать бензин 4л. иначе машина покажется очень тупой.
Это из личного опыта, у меня придыдущий был Клюгер (праворукий Хайлендер)

[floid]

После Хайлендера нужно брать бензин 4л. иначе машина покажется очень тупой.
Это из личного опыта, у меня придыдущий был Клюгер (праворукий Хайлендер)

Это точно Горец - шустрый на разгон.
Вроде как определился - буду брать 4 л. бензин. Но сегодня возник вопрос: я где то тут на форуме читал, что налог на 4хлитровый при 249 л.с. 38000 !? Хотя по таблице получается он попадает на шкалу до 250 л.с. (70 руб.), а это не 38000, а 17430руб. Что есть правда, подскажите?