Печать

[bagab]

 CF MOTO очень неплох по параметрам эксплуатации и стоимости запчастей, что нынче очень актуально. Имею отношение к обслуживанию BRP и CF.

[SSR34]

Озадачился тракторными правами, скоро надеюсь получу. Выбираю двухместный квадрик кататься с ребёнком, без грязи и прочих говен, для них есть эндурик чекушка, пока выбор пал на стелс гепард 650 или 800, кто что думает о них? Бюджет 600 тыс.

[Макс190]

Озадачился тракторными правами, скоро надеюсь получу. Выбираю двухместный квадрик кататься с ребёнком, без грязи и прочих говен, для них есть эндурик чекушка, пока выбор пал на стелс гепард 650 или 800, кто что думает о них? Бюджет 600 тыс.

Если только по полям гонять-зачем вообще права. Если будут права-значит надо на учет  ставить и налоги платить. У нас все без прав(кроме меня)))) и ГРЗ. К китайцам отношение предвзятое, поэтому хорошего не насоветую

[SSR34]

Я мотоцикл на учёт не ставлю, но права есть, за отсутствие регистрации маленький штраф, за отсутствие прав - штрафстоянка. Иногда до полей по ДОП приходится недолго ехать

[bagab]

Озадачился тракторными правами, скоро надеюсь получу. Выбираю двухместный квадрик кататься с ребёнком, без грязи и прочих говен, для них есть эндурик чекушка, пока выбор пал на стелс гепард 650 или 800, кто что думает о них? Бюджет 600 тыс.

Если только по полям гонять-зачем вообще права. Если будут права-значит надо на учет  ставить и налоги платить. У нас все без прав(кроме меня)))) и ГРЗ. К китайцам отношение предвзятое, поэтому хорошего не насоветую

Собственно, есть вопрос к формулировке ” только по полям гонять”. На этой технике нельзя выезжать на дороги общего пользования. Теперь по китайцам: очень достойное качество и эксплуатационные характеристики последнее время. Так-то у китайцев и космические корабли нынче свои. 650-й и 800-й конечно разные. Лёгкий и одноцилиндровый 650 да ещё и с усилителем руля - песня для детей, женщин и мужчин покататься в полях. 800-й при всех прочих жрёт, как бегемот, тяжёлый, как танк, помпа слабая, но прёт везде и ему плевать, что сидит на нём два человека. И ещё по одному на переднем и заднем багажниках. Могу ошибаться.

[SSR34]

Я к 650 и склоняюсь больше, с ребёнком я быстро гонять не буду. На мотоцикле даже вокруг дома катать боюсь его. Один на квадре ездить не буду, ну или редко, самому веселее на эндурике. Под мои нужды вроде все в стелсе есть, двухместный, гарантия, дилер есть у нас, сомнения только что китаец. Сейчас продаётся на авито подержаный brp аутлендер 650 max, пробег 2000, начитался форумов, говорят за 1000 уложить его можно, новый за 1,5 млн брать не горю желанием. Хотел гризли немного б/у сначала, он одноместный, да и все они со шноркелями и прочими делами, свидетельствующими об их нелегком прошлом (это я про предложения у нас в регионе).

[Andrey93]

Приветствую всех! Раньше катался на моте эндуро Kawasaki KLX450
а сейчас решил квадрик взять Honda TRX680 RINCON     Долго выбирал между новым китайцем и брендами б/у, но тяга к японцам перевесила....

[Samolet 007]

 

[bagab]

Сегодня попал к нам в ремонт CAN-AM, он же BRP OUT 1000. Действительно отличаются для Европы и Америки. Этот настоящий американец( поворотников нет). Для Европы поставляется с раздельными шлангами тормозной системы, а у этого гада - паук за 14 рублей меняется целиком. Хотя логично : если один шланг износился, то и остальные на подходе, перестраховка и борьба за живучесть/качество. Но, блин, дорого))))

[Andrey93]

На счет ремонта это даже интересно, т.к. с Прадиками проблема - чинить почти нечего. А с квадриками есть где поковыряться....