Печать

[StranniC]

вчера залил ENEOS 5W40 на Прадик 150 дизель (пробег 60 тыс.). У кого нибудь есть опыт?

А чего не Тойотовское рекомендуемое? Я тойотовское лью всегда уже на третьей Тойоте и на другое не кошусь даже. Смысл? На сердце не экономят!

[Умыч]

Кастрол 0W30. Менял сам на 3 ткм, типа обкатка.
На ТО-10000 еще не ездил, но если предложат залить 5W40 - откажусь. На мой взгляд, неправильно это. Есть рекомендации Тойота лить 0W30 в дизель, так пусть и льют. Если нет у них этого масла - нех. навязывать то, что не рекомендовано, но есть в наличии. Поеду тогда к соседним дилерам в Барнаул или Кемерово.

[Георгий Абрау]

Парни заливайте Мотюль или Ликви-Моли и будет счастье...

[StranniC]

Кастрол 0W30. Менял сам на 3 ткм, типа обкатка.
На ТО-10000 еще не ездил, но если предложат залить 5W40 - откажусь. На мой взгляд, неправильно это. Есть рекомендации Тойота лить 00W3

Кастрол 0W30. Менял сам на 3 ткм, типа обкатка.
На ТО-10000 еще не ездил, но если предложат залить 5W40 - откажусь. На мой взгляд, неправильно это. Есть рекомендации Тойота лить 0W30 в дизель, так пусть и льют. Если нет у них этого масла - нех. навязывать то, что не рекомендовано, но есть в наличии. Поеду тогда к соседним дилерам в Барнаул или Кемерово.

в дизель, так пусть и льют. Если нет у них этого масла - нех. навязывать то, что не рекомендовано, но есть в наличии. Поеду тогда к соседним дилерам в Барнаул или Кемерово.

дык привези им, и пусть твое зальют!

Парни заливайте Мотюль или Ликви-Моли и будет счастье...

А в чем счастье-то? я и с родным маслом не сказать что несчастлив
ДВС будет лучше работать?

[Умыч]

Кастрол 0W30. Менял сам на 3 ткм, типа обкатка.
На ТО-10000 еще не ездил, но если предложат залить 5W40 - откажусь. На мой взгляд, неправильно это. Есть рекомендации Тойота лить 00W3

Кастрол 0W30. Менял сам на 3 ткм, типа обкатка.
На ТО-10000 еще не ездил, но если предложат залить 5W40 - откажусь. На мой взгляд, неправильно это. Есть рекомендации Тойота лить 0W30 в дизель, так пусть и льют. Если нет у них этого масла - нех. навязывать то, что не рекомендовано, но есть в наличии. Поеду тогда к соседним дилерам в Барнаул или Кемерово.

в дизель, так пусть и льют. Если нет у них этого масла - нех. навязывать то, что не рекомендовано, но есть в наличии. Поеду тогда к соседним дилерам в Барнаул или Кемерово.

дык привези им, и пусть твое зальют!

Парни заливайте Мотюль или Ликви-Моли и будет счастье...

А в чем счастье-то? я и с родным маслом не сказать что несчастлив
ДВС будет лучше работать?

Согласен! Не вижу разницы в качествах масел топовых брендов, при условии, что это не контрафакт.
То же можно сказать и о масле Тойота

[Las Palmas]

Кастрол 0W30. Менял сам на 3 ткм, типа обкатка.
На ТО-10000 еще не ездил, но если предложат залить 5W40 - откажусь. На мой взгляд, неправильно это. Есть рекомендации Тойота лить 00W3

Кастрол 0W30. Менял сам на 3 ткм, типа обкатка.
На ТО-10000 еще не ездил, но если предложат залить 5W40 - откажусь. На мой взгляд, неправильно это. Есть рекомендации Тойота лить 0W30 в дизель, так пусть и льют. Если нет у них этого масла - нех. навязывать то, что не рекомендовано, но есть в наличии. Поеду тогда к соседним дилерам в Барнаул или Кемерово.

в дизель, так пусть и льют. Если нет у них этого масла - нех. навязывать то, что не рекомендовано, но есть в наличии. Поеду тогда к соседним дилерам в Барнаул или Кемерово.

дык привези им, и пусть твое зальют!

Парни заливайте Мотюль или Ликви-Моли и будет счастье...

А в чем счастье-то? я и с родным маслом не сказать что несчастлив
ДВС будет лучше работать?

Согласен! Не вижу разницы в качествах масел топовых брендов, при условии, что это не контрафакт.
То же можно сказать и о масле Тойота

+ 100. если не паленка - то по сути .....все это плюс минус ....) Хоть и сам поклонник мотюля, но лью пока что оригинал тойота... , о мотюле много хорошего знаю - и эстеры там эти итд...но если не паленка, то суть одна. Разве что , один аргумент что тойота это и есть оригинальный Мобил ( турецкий), а оригинальный Мотюль это более 'полезное" масло для движказа счет технологий и растительных компонентов ), но почувствует ли это движек если менять раз в 6- 8 тыков...

[Викторъ]

Давайте рассмотрим этот вопрос в другой плоскости. Есть два вида масла, которые ОД и Тойота рекомендует к заливу в дизельный мотор.  Синтетическое моторное масло Toyota Genuine Motor Oil API SL/CF SAE 5W-40
Синтетическое моторное масло Toyota Genuine Motor Oil API SL/CF SAE 0W-30
Так вот, на каком из них, при одинаковой эксплуатации(теоретически), мотору придёт кирдык быстрее, а на каком- попозже? Естественно "аминь мотору" будем рассматривать от причин, на которые влияет моторное масло.  Погодные условия одинаковые, от -20 до +30. Солярка из одной бочки.
Какие будут мнения, господа хорошие?

[Igor908]

Мотору придет кирдык только в силу возраста и пробега..)) при использовании любого из этих масел.
Хотя на 0-30 мотору будет полегче работать.
Сам пользую 0-30 с момента покупки. После 100 тык...уйдем на 5-40...

[механик]

Мотору придёт кирдык скорее всего из неправильной эксплуатации двигателя.Менять масло и фильтры в срок и не покупать палёное масло.

[Las Palmas]

Да ничего мотору не будет , не зависимо от этих двух масел, если не паленка и менять в срок.
В сущности , много спецов пишут что они по вязкости отличаются, но сколько не проверял сам, и не читал - кардинально они по вязкости не отличаются!
Чушь это все. Глобально 5-40 немногим более вязкое , чем 0-30, да и пленка масляная на деталях двигателя , по заявлению производителя лучше держится и дольше при 5-40.
Но это теория. Практически и глобально ну не убьет двигло 5-40 масло).
Много тому примеров.
А многие вообще его после 100 тыков пользуют - так как двигатель , более на нем защищен.
Но что для Тойота 100 тыс?
Многие его льют летом. Так как температуры выше.
Короче глобально не убьет ни первым ни вторым !