Печать

[Igor908]

Летом надо смотреть на масло у которого индекс вязкости повыше(число).
Чем выше число, тем стабильнее вязкость при высоких температурах.

[Las Palmas]

Ну 5-40 допустим . У нас летом и за 35 бывает, это в тени..а если на солнышке оу...

[механик]

Летом надо смотреть на масло у которого индекс вязкости повыше(число).
Чем выше число, тем стабильнее вязкость при высоких температурах.

Рабочая температура масла должна поддерживаться регулятором температуры на одних и тех же значениях.Если постоянно за +35 и выше,тогда без вопросов,а если таких температур и не видели,то лучше нулёвки нет.

[Ильич]

 Как я понимаю, изготовитель варьирует рекомендации в зависимости от наличия "тяжёлых условий" работы двигателя. Что касается первой цифры, то зима холодная - цифра ниже, это как бы бесспорно. А по второму числу, отражаещему вязкость при рабочей температуре двигателя, выскажу крамолу: трущиеся пары в хорошо прогретом двигателе не знают зима ли на улице или лето.

[механик]

Уважаемый Ильич и я о том же.Рабочая температура масла поддерживается постоянной.

[Las Palmas]

Хз у нас лето жаркое довольно.
Сам задаюсь вопросом че лить? Как в мануале 0-30 , или
5-40, Тойота.  Я про лето. С зимой понятно.
До 100 тысяч мне еще долго.
После 100т.к. Считаю обоснованным 5-40 без вопросов.
Надо узнать что льют ОД).
Ясно, что это не показатель , просто для любопытства.)

[Las Palmas]

Как я понимаю, изготовитель варьирует рекомендации в зависимости от наличия "тяжёлых условий" работы двигателя. Что касается первой цифры, то зима холодная - цифра ниже, это как бы бесспорно. А по второму числу, отражаещему вязкость при рабочей температуре двигателя, выскажу крамолу: трущиеся пары в хорошо прогретом двигателе не знают зима ли на улице или лето.

То есть , согласно этой крамоле , лить 0-30 как в мануале круглый год и не парить мозг)?

[Ильич]

Как я понимаю, изготовитель варьирует рекомендации в зависимости от наличия "тяжёлых условий" работы двигателя. Что касается первой цифры, то зима холодная - цифра ниже, это как бы бесспорно. А по второму числу, отражаещему вязкость при рабочей температуре двигателя, выскажу крамолу: трущиеся пары в хорошо прогретом двигателе не знают зима ли на улице или лето.

То есть , согласно этой крамоле , лить 0-30 как в мануале круглый год и не парить мозг)?

В техническом разделе - сто томов партийных книжек на эту тему. Есть мнение, что производители, якобы, стали рекомендовать жидкие масла для СНИЖЕНИЯ ресурса двигателей. Есть мнение, что современные двигатели лучше себя ведут на более жидких маслах. Я думаю, что при обычной полугородской эксплуатации без фанатизма, гонок и таскания на прицепе Икаруса в гору, ресурс двигателя определят масса случайных факторов, а отнюдь не марка КАЧЕСТВЕННОГО масла, вписывающегося в рекомендованный ряд завода-изготовителя.
 Я на своём веку последовательно узнавал, что алкоголь вреден, что в малых дозах - полезен, что холестерин вреден, но бывает "хороший" и "плохой" и т.д. Вскрытие покажет... (что больной умер в результате вскрытия).

[Las Palmas]

Хороший ответ Ильич), плюс

[Ильич]

Хороший ответ Ильич), плюс

Спасибо, взаимно.