Печать

[Рамил]

Дедушко ещё не начинал кажись, пока всё ровно, дружелюбно было...

Могу поп корна отсыпать, если чО. )

[ггг]

дохера закаленных штоле? пойду, допинг приму, старый видать совсем стал..
а по соколу ясному - нехай парИт, калёса ищет. встанет на уровень - пообщаемся технически. превратится в коршуна, мелкую падлу (с), поговорим на эмоциях, делов-то.

кароче, удачно прикупить машинку.
вышел из чата

[dvv63]

Sokol001 и  Leadgeol +9999999.... Давно не читал ни чего с таким удовольствием. Пока считаю счет равный, оба красавцы! Надеюсь на продолжение.

[audinok]

По моему особой разницы нет. Прадо больше по габаритам, больше весит,иннерционнее. Выше-обзорность лучше. Шумка примерно одинаковая, раскачка тоже. Хонда управляется как легковой автомобиль. На мой взгляд на Прадо приятнее.

Не согласен с твоим мнением-Хонда на голову выше чем Прадо по всем качествам,кроме проходимости,на Хонде в деревню-глушь не заберешь,Прадо часто раскачается и страшно ехать на нем на большой скорости-а на Хонде без проблем!Да подвеска Прадо суперская-хорошо по плохим дорогам едет-на Хонде нужно почаще тормозить
Салон Хонды уютнее,по городу лавировать легче-на Прадо тяжелее
Все говорю про Хонду 2 поколения,первое поколение-убогое,третье-шик и качество похуже чем у второго!
До сих пор вспоминаю американскую Хонду второго поколения-которая не ломалась и набегала около 170 тыс км без поломок

[audinok]

Имею и Прадо и ХондУ СРВ.
СРВ действительно жёсткая, особенно на узкопрофильной резне. Шумку пришлось делать по кругу, её там практически нету. Но очень радует расход бензина!
Прадо - это Прадо... Надо тебе на нём прокатиться... Приезжай послезавтра на покатушки. Прокатим.

Ооооо! Вот Вы то мне как раз и нужны!)
Шумка заводская все таки лучше на Прадо? А жесткость на ЦР-В меня просто убивает, хотя говорят что это самая мягкая машина из кроссоверов! По бензину расход на 3-5л больше,  я думаю не критично будет...

Отвечаю-да Хонда мягкая машина,в городе она лучше чем Прадо и на трассах-Прадо как тяжелый корабль-раскачивается
Меня жесткость Хонды не убивала-а давала мне держать контроль машины над поверхностью дороги
Я вообще не критикую Прадо-нравится мне Прадо-но надоела валкость машины на большей скорости и редкое непрадсказуемое поведение машины на зимней дороге

[Captain]

Ну и я не согласен с тобой. И я пересел с американки на Прадо. Совсем другой класс. Это как после ПМ стрелять из Глока..   Для тех, кто знает...
А если серьёзно, то это автомобили абсолютно разных классов. Один паркетник, другой джип. Со всеми вытекающими.

[Ramenich]

Млин, длинная тема, спор был зачотный, только прочитал. Обоим по 5 баллов.

[DYS075]

О чём сыр бор то?ЦРВ,по своему хороша,надёжная штучка,да и стол чего стоит,а Крузер он и в Африке Крузер,совсем другой машин,да и стиль жизни тоже.Имхо.

[Странник 10]

По моему особой разницы нет. Прадо больше по габаритам, больше весит,иннерционнее. Выше-обзорность лучше. Шумка примерно одинаковая, раскачка тоже. Хонда управляется как легковой автомобиль. На мой взгляд на Прадо приятнее.

Не согласен с твоим мнением-Хонда на голову выше чем Прадо по всем качествам,кроме проходимости,на Хонде в деревню-глушь не заберешь,Прадо часто раскачается и страшно ехать на нем на большой скорости-а на Хонде без проблем!Да подвеска Прадо суперская-хорошо по плохим дорогам едет-на Хонде нужно почаще тормозить
Салон Хонды уютнее,по городу лавировать легче-на Прадо тяжелее
Все говорю про Хонду 2 поколения,первое поколение-убогое,третье-шик и качество похуже чем у второго!
До сих пор вспоминаю американскую Хонду второго поколения-которая не ломалась и набегала около 170 тыс км без поломок

По моему особой разницы нет. Прадо больше по габаритам, больше весит,иннерционнее. Выше-обзорность лучше. Шумка примерно одинаковая, раскачка тоже. Хонда управляется как легковой автомобиль. На мой взгляд на Прадо приятнее.

Не согласен с твоим мнением-Хонда на голову выше чем Прадо по всем качествам,кроме проходимости,на Хонде в деревню-глушь не заберешь,Прадо часто раскачается и страшно ехать на нем на большой скорости-а на Хонде без проблем!Да подвеска Прадо суперская-хорошо по плохим дорогам едет-на Хонде нужно почаще тормозить
Салон Хонды уютнее,по городу лавировать легче-на Прадо тяжелее
Все говорю про Хонду 2 поколения,первое поколение-убогое,третье-шик и качество похуже чем у второго!
До сих пор вспоминаю американскую Хонду второго поколения-которая не ломалась и набегала около 170 тыс км без поломок

А спорить и не надо-впечатления субьективны...У меня и ЦРВ 3 и 150 езжу по Москве. Обе машинки хорошие,но мне больше на 150 нравится...Если память не изменяет то ЦРВ 2 в салонах были не очень востребованны,а 3-ьи особенно до кризиса в очередь...

[Captain]

Кста. Насчёт надёжности ЦРВ. Их у меня было две - первая с правым рулём и вторая американка. У обеих на 6-7 году жизни (150-170 т км) кончались коробки. Ну, ещё жили, но были на издохе - на первой уже переключалась с рывками, а на второй пердически лампочка "Д" начинала мигать.