Печать

[Dr.Faust]

Я дико извиняюсь: но мож эту тему в ОФФРОАД? А модераторы?

[Владимир-033]

Т.Е. я так понимаю, что у нас, на стандартной машине, комплектации SOL, единственное что можно подключить если ты застрял - нажать на кнопку межосевой блокировки, всё остальное автоматика?!

[ZAR]

Т.Е. я так понимаю, что у нас, на стандартной машине, комплектации SOL, единственное что можно подключить если ты застрял - нажать на кнопку межосевой блокировки, всё остальное автоматика?!

Совершенно верно, но все-таки ее лучше нажимать заранее.
Поддерживаю предложение о переносе этой темы в ОФФРОАД

[S 555]

Парни, т.е. если я на "официале" 4литра застрял в снегу по самонадеянности не включив кнопку блокировки, то ее нажатие когда машина уже засажена не поможет что ли?  Т.е. блокировка на стоящей с прокручивающимися колесами не подключится?

[blur]

Парни, т.е. если я на "официале" 4литра застрял в снегу по самонадеянности не включив кнопку блокировки, то ее нажатие когда машина уже засажена не поможет что ли?  Т.е. блокировка на стоящей с прокручивающимися колесами не подключится?

надо сбрасывать газ для включения. тоесть кнопку т ои под нагрузкой можно нажать, но блокировка не сработает

[Владимир-033]

Т.Е. я так понимаю, что у нас, на стандартной машине, комплектации SOL, единственное что можно подключить если ты застрял - нажать на кнопку межосевой блокировки, всё остальное автоматика?!

Совершенно верно, но все-таки ее лучше нажимать заранее.
Поддерживаю предложение о переносе этой темы в ОФФРОАД

Блин, как то неочень! У меня вот например есть ещё Хонда CRV, 1999г.в. постоянный передний привод, и задний автоматически подключается. Так вот этой зимой на охоте, я на ней поднимаюсь на заснеженный бугор(в машине 3 чел.) в режиме D4 и D3. На половине бугра машина буксует до пара из под колёс и дальше не едет. С разгона тоже самое.
В очередной раз, скатившись вниз к подножию бугра, я останавливаюсь и включаю режим L. (Что бы понять наши ощущения нужно было присутствовать в тот момент в машине или хотя бы наблюдать со стороны). Машина, тихо урча движком, без пробуксовок и скольжения поднимается на вершину холма С МЕСТА!!! В этот же день этот приём помог мне выехать когда застрял в снегу.   Но я не могу сказать, что это была пониженная....хотя вроде и пониженная но как с блокировкой  или антибуксом штоли....
Я эту историю рассказал к тому, что в последствии я пытался примерно этот же трюк опробовать на PRADO, ни фига, не помогло.

[BlackAngel]

А антибукс, это чё за кнопка (название), не 2NDSTRT? На арабах 2,7, по крайней мере у меня, есть ток блокировка центрального дифа, ну и понижайка, а эта кнопка 2NDSTRT я так понял зимний режим, када машина со второй трогается, или я ошибаюсь?

[Pavel]

А антибукс, это чё за кнопка (название), не 2NDSTRT? На арабах 2,7, по крайней мере у меня, есть ток блокировка центрального дифа, ну и понижайка, а эта кнопка 2NDSTRT я так понял зимний режим, када машина со второй трогается, или я ошибаюсь?

Нет, не ошибаешся!

[Pavel]

Зачем тему переносить?
Это не ОФФроад, а так житейские покатушки... ИМХО

Сейчас чуть подтает, и эти покатушки каждый день у нас во дворе будут!

[BlackAngel]

А антибукс, это чё за кнопка (название), не 2NDSTRT? На арабах 2,7, по крайней мере у меня, есть ток блокировка центрального дифа, ну и понижайка, а эта кнопка 2NDSTRT я так понял зимний режим, када машина со второй трогается, или я ошибаюсь?

Нет, не ошибаешся!

Тоесть в снегу глубоком лучше эту кнопку не трогать? Прост ни разу не юзал её, хз как она работает.