Печать

[starлей]

Звонил офицалам, приговор: замена фильтра и наверное слитие соляры - полный бак. Сейчас там очередь из трактористов я записан на 17.00.  
Посоветовали если заведется, то уже до приезда не глушить, сейчас стоит молотит на холостых.
ВР пламенный привет        

[falka]

можно было добавить  хороший      антигель  тем более машина завелась.а сливать все топливо-это краиний случай  .привет  официалам.

[GUSAR 58]

Завёл, вперёд на мойку. По дороге флакончик антигеля прикупи.
На мойке, пусть бак водой отогревают, минут 20-30. После этого залей жижу в бак. И покатайся.
Думаю удача на твоей стороне будет!
А ещё лучше подожди пару дней, мороз отпустит!)
Гы

привет официалам!

 
вот где "поле чудес" то!)
золотые от мороза растут!!!!!!)))))))))))

[Die Hard]

Утром -25 . завелась легко, масло 0W-30. Топливо Лукойл. на заправке сегодня уточнил, ту что льют до -29 работает.

[sash@]

Вчера вечером при -24 завелся ПЛОХО. это значит не с пол-оборота, а после 2 сек кручения стартером.
Грешу на топливо т.к. ВЕБАСТО почемуто тоже НЕ СРАБОТАЛО. Перед этим обращал внимание на неровную и чуть более громкую работу мотора.
В то же время в прошлую зиму и БЕЗ ВЕБАСТО отлично запускался, а было ОЧЕНЬ ХОЛОДНО

[Igor908]

Утром -25 . завелась легко, масло 0W-30. Топливо Лукойл. на заправке сегодня уточнил, ту что льют до -29 работает.

+1000000000
по маслу и топливу!!!

[Die Hard]

Пока машина новая, буду лить пожиже, да и в зиму легче пуск., а как притрется да зеркало поднабьёт, так и 5W-40 начну.
Утром, после вчерашней мойки замерзли замки капота, отогрел в гараже, залил все петли по кругу силиконовым спреем.

[Alex909]

на одной стороне -  налоги, теплота машины, приятное звучание,  больше расход....
на другой -  очередь дизелистов в сервис далеко не при максимальном минусе + рулетка - ехать на такси или заведется,
выбрал первое 

[Die Hard]

Мну налоги не колышут. По маршрутам, куда езжу, дизель гребет как надо, в то время когда бензин зарывает машину. И очередь в сервис, по звонку не доставляет неудобств. А все остальное, это отношение водителя к своему коню, -зачастую невнимательное! Своевременно заливать масло и топливо по-сезону, в межсезонье залить антигель. Любой авто требует внимания,  а если только наездник-то вот и расплата в виде колом стоящей машины.
Ездил на дизелях в -50 и больше, и не было таких проблем, это как одежду поменять по сезону.
Год назад 120 прадо 4 л бенз., у меня заводился сложнее, чем 200 сейчас. Разница только в том, что быстрее прогревался салон.

Стоит отметить вчерашний бум за фильтрами к официалам, думаю больше по-невнимательности, мож ждали еще бабье лето  .

[Die Hard]

 А ВЕБАСТО=Зло, если установлено не штатно. Рано ли поздно подтекает, пых и нет машины. 2 Ведровера на паркинге рядом стоят, сгоревшие в труху, хозяева грешат на этот девайс. И вот вольво ХС-90  ща  изгоняем из своего ряда , тож гад греется по ночам бесконтрольно. 
В общем, из своего опыта, скажу однозначно, все то, что ставится умелыми ручками сервисов, в дополнение к штатному,  рано ли поздно начинает выносить мозг и ломается с последствиями.  резюмирую- "НЕ мешай ездить машине".