Печать

[Maikl 921]

На прежней машинке, тоже когда из амортизаторов капота газ зимой то го, то ставил наши и подобрал где то на 10-15мм длиннее и прикольно было, мало того что капот начал сам открываться да и еще и на больший угол, очень удобно. Если меня это посетит, то сразу буду прикидывать предельный угол и соответственно можно сразу длину амортов ИЗМЕРИТЬ.

[VMP]

Тоже по голове, норовит мой капот мне навернуть при  -20...  Поеду примерять. )))

[ггг]

там крепеж и так в идеале. сковырни скобку - и аморт у тебя в руках. держишь капот плечом и выкручиваешь пустую гайку. я када второй раз менял - даже гайки не скручивал, те оставил. просто выдернул скобки, снял амморты, поставил новые, вставил скобки - всего делов.
длина штока обычно равна длине аморта, посему запарок не вижу. в крайнем случае - они же раскрытыми продаются.. возьми и приложи свой.
главное - не бери китайско-корейское фуфло от фантом и иже с ним. держат еще хуже оригиналок. поспрашивай и продаванов, какие помощнее и бери самые толстые по твоей длине. если линза на телефоне не замерзнет - сфоткаю свои с обеда

отчитываюсь: полет нормальный. японцы сосут с проглотом

[VMP]

там крепеж и так в идеале. сковырни скобку - и аморт у тебя в руках. держишь капот плечом и выкручиваешь пустую гайку. я када второй раз менял - даже гайки не скручивал, те оставил. просто выдернул скобки, снял амморты, поставил новые, вставил скобки - всего делов.
длина штока обычно равна длине аморта, посему запарок не вижу. в крайнем случае - они же раскрытыми продаются.. возьми и приложи свой.
главное - не бери китайско-корейское фуфло от фантом и иже с ним. держат еще хуже оригиналок. поспрашивай и продаванов, какие помощнее и бери самые толстые по твоей длине. если линза на телефоне не замерзнет - сфоткаю свои с обеда

отчитываюсь: полет нормальный. японцы сосут с проглотом

 

Заменил. Все подошло нормально. Капот сам поднимается при -20 градусах.   Закрывать теперь надо сноровку...

[tgt]

(тьфу 3 раза) год и полет нормальный ))))))

[777 ™]

Кто знает номерки по KYB у ?

[pv1]

там крепеж и так в идеале. сковырни скобку - и аморт у тебя в руках. держишь капот плечом и выкручиваешь пустую гайку. я када второй раз менял - даже гайки не скручивал, те оставил. просто выдернул скобки, снял амморты, поставил новые, вставил скобки - всего делов.
длина штока обычно равна длине аморта, посему запарок не вижу. в крайнем случае - они же раскрытыми продаются.. возьми и приложи свой.
главное - не бери китайско-корейское фуфло от фантом и иже с ним. держат еще хуже оригиналок. поспрашивай и продаванов, какие помощнее и бери самые толстые по твоей длине. если линза на телефоне не замерзнет - сфоткаю свои с обеда

отчитываюсь: полет нормальный. японцы сосут с проглотом

 

Заменил. Все подошло нормально. Капот сам поднимается при -20 градусах.   Закрывать теперь надо сноровку...

Я насколько понял, амортизаторы от пятой двери двенашки?

[tgt]

Владимир номера не знаю.
Павел да именно от двинашки нормуль ))))

[pv1]

Владимир номера не знаю.
Павел да именно от двинашки нормуль ))))

Спасибо Слава!
Бум колхозить, а то надоело башкой капот подпирать на морозе )

[ггг]