Печать

[механик]

прочитал все посты, запутался окончательно (((
в общем, 40 тк ездил на **350 фильтре, проблем не было, сейчас на ТО40 поставил 30090, по службе переезд в Астану в конце Июля. Августе, зимы там приличные и с соляркой тоже есть не которые проблемы. Какой фильтр на зиму ставть то??

При замене топлипроводов ставят 30090,я сам ставил и те и другие,разницы нет,кроме цены.

[Ghost]

прочитал все посты, запутался окончательно (((
в общем, 40 тк ездил на **350 фильтре, проблем не было, сейчас на ТО40 поставил 30090, по службе переезд в Астану в конце Июля. Августе, зимы там приличные и с соляркой тоже есть не которые проблемы. Какой фильтр на зиму ставть то??

При замене топлипроводов ставят 30090,я сам ставил и те и другие,разницы нет,кроме цены.

А зимой проблем не было?

[механик]

прочитал все посты, запутался окончательно (((
в общем, 40 тк ездил на **350 фильтре, проблем не было, сейчас на ТО40 поставил 30090, по службе переезд в Астану в конце Июля. Августе, зимы там приличные и с соляркой тоже есть не которые проблемы. Какой фильтр на зиму ставть то??

При замене топлипроводов ставят 30090,я сам ставил и те и другие,разницы нет,кроме цены.

А зимой проблем не было?

2 зимы до -35 гр.ни разу не было никаких проблем.Как уже говорил стояли оба по очереди,сейчас снова готовлю 30350 купил не дорого.А так собираюсь постоянно ставить 30090.

[механик]

Сегодня чего-то торкнуло меня ,взял и поменял т/фильтр.Времени заняло ровно 20 минут,так как уже проделывал эту процедуру 2 раза.Мне показалось что Прадик побежал после этого живее.Заодно поменял и салонный фильтр.Сейчас если получится скину фото фильтра и солярки которую слил в бутылочку.За 20 тыс.ни капли водички и осадка.Сорри,если фото не очень фоткал на мобилу.

[механик]

[zlt]

Прадик побежал после этого живее. Заодно поменял и салонный фильтр.
.....За 20 тыс.ни капли водички и осадка.

Значит салонный фильр повлиял на "побежал быстрее" . Смена топливного по европейскому регламенту через 60000, что явно тоже с запасом, ну а 20000 это уже вообще дикая перестраховка. Тем более все-же какой-никакой датчик перепада давления на фильтре есть. Для перестраховки достаточно просто иметь запасной.

Вы, помнится у европу в большое турне собирались? У меня коллега на днях в Румынии дивной солярки хватанул - катался на третьей передаче - больше не тянула. Ругался очень. Но фильтр не забила

[механик]

Прадик побежал после этого живее. Заодно поменял и салонный фильтр.
.....За 20 тыс.ни капли водички и осадка.

Значит салонный фильр повлиял на "побежал быстрее" . Смена топливного по европейскому регламенту через 60000, что явно тоже с запасом, ну а 20000 это уже вообще дикая перестраховка. Тем более все-же какой-никакой датчик перепада давления на фильтре есть. Для перестраховки достаточно просто иметь запасной.

Вы, помнится у европу в большое турне собирались? У меня коллега на днях в Румынии дивной солярки хватанул - катался на третьей передаче - больше не тянула. Ругался очень. Но фильтр не забила

Решил ТО пройти в Питере(буду там 2 дня,заодно прошивку сделаю),тем более оно у нас ,ТО 60 ,недорогое.Фильтры я уже поменял,осталось только масло и кое-что по мелочам.А на ТО 70 скорее всего поеду к вам,в Прибалтику.От меня до Клайпеды 125 км по Куршской косе.

[zlt]

поеду к вам,в Прибалтику.От меня до Клайпеды 125 км по Куршской косе.

С Мурманском все? Теперь соседи?

[механик]

поеду к вам,в Прибалтику.От меня до Клайпеды 125 км по Куршской косе.

С Мурманском все? Теперь соседи?

Будем постоянными соседями в будущем году.

[zlt]

поеду к вам,в Прибалтику.От меня до Клайпеды 125 км по Куршской косе.

С Мурманском все? Теперь соседи?

Будем постоянными соседями в будущем году.

Понятно. Ох и поездил я лет 10-12 назад по калининградской области. Редко, в каком городе не приходилось поработать. Последний раз был тогда, когда в Pillau aka Балтийске торговый порт сдавали, Путина ждали, показуху готовили.  Ну и в советские времена само-собой. Не считая еще и армейских сборов на три месяца после института в Калининграде.