Печать

[kenter]

Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой на 120. При температуре ниже 0 передние щётки глюкают. То работают, то не работают. При выезде из тёплого гаража щётки работают, при понижение температуры перестают работать. Переключатель щёлкаешь в любом режиме и никакого эффекта. Заставить их работать можно следующим образом, остановиться подёргать щётки и сильно закрыть капот. Будут работать но медленно. В чём возможная причина, моторчик щёток? реле какое? переключатель щёток в салоне? Заранее благодарю за консультацию.

[andrey815]

Расскажи про машину, лучше в приветствиях, возраст, рост, вес))) а там видно будет. По теме, имхо моторчик умирает, я бы с него начал. Когда не работает, подать на него + напрямую, ну и дальше по ситуации смотреть.

[kenter]

prado 120 (4,0) 2005 года. Такой глюк начал проявляться в конце зимы 2010 года, но потеплело и глюк пропал. Попробую как рекомендуете. А реле есть какое?

[sergey+]

И реле есть, и предохранитель. Дело в том. что в холодное время года нагрузка на элдвижок возрастает и, если контакт щётки-коллектор плохой, напряжения в борт сети не хватает, чтоб сдвинуть ротор. Нужен доп толчок, который даёт удар капота. На реле тоже обрати внимание. Успехов.

[ДИМАТИ]

Это НЛО во всём виновато!!!
по тем тока мотор, либо в креплении щётки, где зубастики стоя. Была такая куйня на Туре, поводки поменял и усё! Удачи!

[plastik2009]

andrey815 все правильно говорит
это начало КОНЦА вашего электромотра
меняйте не задумываясь
у меня такая ситуация была на прежней машине сначала потихоньку потом дальше и когда понадобилось совсем отказала
я гдето в ебен.я.х собачьих тупо из под капота вывел два проводка и пассажир ими контачил когда надо было стекло помыть, а поменял мотор и счастье было
не джите покм дворники вам понадобятся, сделайте их заранее,Ю
потомучто когда они вам нужны будут, вы с ума сойдете ждать столкновения. мое супер индивидуальное мнение