Печать

[Waiguoren]

Тогда осталось подобрать задние пружины, что бы давали около 2.5"-3" вверх. Кто что порекомендовать может?

[Сymrak]

Waiguoren, а поделитесь тогда опытом: как вкрячили 285/70/17? какой лифт и вылет диска? Какие были проблемы и что делали с запаской?

Есть у вас блог на драйве? И подскажите, где брали удлиненные стойки стабов (можно в личку).

Я видел под 2" лифт проставки для переднего стаба:

[alfa-sviaz]

....есть человек в Хабаровске , который занимается данным вопросом. Так как ссылки запрещены ,- ищите на драйве  DvOffroad...
...подход к теме у человека грамотный...
...кстати , делает подвески +3", +4"...

[Сymrak]

alfa-sviaz, У Артема слишком сложно и дорого, он же лонг трэвэл продвигает в основном и кинги, а большинство ищут более простых и дешевых способов повысить проходимость и возможности прадика (и я в том числе)... Да и LT и русский offroad в говнах немного разные вещи...

Поэтому вопрос к Waiguoren актуален.... Так все придумал, но вот как 33-ие колеса впихнуть (чтоб нигде не ширкало в поворотах и на кочках) и надо ли - сомневаюсь...

P.S. у меня кстати регулируемая панара и защита задних амортизаторов от Артема - вещи зачетные

[alfa-sviaz]

alfa-sviaz, У Артема слишком сложно и дорого, он же лонг трэвэл продвигает в основном и кинги, а большинство ищут более простых и дешевых способов повысить проходимость и возможности прадика (и я в том числе)... Да и LT и русский offroad в говнах немного разные вещи...

Поэтому вопрос к Waiguoren актуален.... Так все придумал, но вот как 33-ие колеса впихнуть (чтоб нигде не ширкало в поворотах и на кочках) и надо ли - сомневаюсь...

P.S. у меня кстати регулируемая панара и защита задних амортизаторов от Артема - вещи зачетные

.....если не ошибаюсь , на основе всевозможных заокеанских кингов и тому подобного , он делает свои рычаги ( экстремальные , и более приземлённые , как с шарами для спорта так и на основе тойотовских шаровых и салентов . Всё от хотелок клиентов)....

[Waiguoren]

Waiguoren, а поделитесь тогда опытом: как вкрячили 285/70/17? какой лифт и вылет диска? Какие были проблемы и что делали с запаской?
Есть у вас блог на драйве? И подскажите, где брали удлиненные стойки стабов (можно в личку).
Я видел под 2" лифт проставки для переднего стаба:

Блог на драйве есть. Ищите по нику Snorkel.
Передний стаб не опускал, пока всё в стоке. (кстати стали уже постукивать втулки).
Про DVoffroad конечно в курсе. Списывался с ним перед новым годом. Планирую взять у него верхние рычаги под тоётовскую шаровую и лифт 2-3", и при этом не аналог тотал хаоса.

[100pizzod]

товарищ на драйв2 есть, поставил передние рычаги, говорит уже толи один раз, толи 2 раза менял шаровые в рычагах от ДВо... AMITErus

[Waiguoren]

товарищ на драйв2 есть, поставил передние рычаги, говорит уже толи один раз, толи 2 раза менял шаровые в рычагах от ДВо... AMITErus

Переговорил с ним. Всё нормально.

[Mihalych]

Waiguoren, а поделитесь тогда опытом: как вкрячили 285/70/17? какой лифт и вылет диска? Какие были проблемы и что делали с запаской?

Есть у вас блог на драйве? И подскажите, где брали удлиненные стойки стабов (можно в личку).

Я видел под 2" лифт проставки для переднего стаба:

Если я правильно всё понял (прочитав темы про 120 и 150), то чтобы стабы работали корректно под 2" необходимо их опускать. Делается это для авто без КДСС:
- сзади увеличиваем длины линков;
- спереди опускаем стаб проставками и увеличиваем длину линков;
для авто с КДСС:
- проставками под цилиндры + увеличением длины стоек спереди и сзади.
Основная масса людей, сделавших лифт (проставками либо заменой на лифт-комплект пружина + амо), не заморачиваются этим. Утверждение как правило одно - проехал ххх км и всё норм.

Вопрос вот в чём - для 150 без КДСС какие линки подойдут? В теме 120 есть инфа о том, что сзади ставят линки от Сурфа 130 и в случае проставок - амо от LC100. Для 150 они подойдут? Т.е. длина в стоке задних линков 120 и 150 одинакова?

По переду вообще не нашёл информации - есть ли смысл увеличивать длину линков и ставить проставки под крепление стабов? Как это отразится на ход подвески? Если есть, то какие линки подойдут?
Речь только о 150 без КДСС. Есть желание её (КДСС) вырезать и одновременно приподнять машину.

[volosatik213]

Добрый день. Что же делать со стуком задних амортизаторов на отбой при лифте проставками 2 см? Пружины - родные. "Солдатики" - не хочу, ненадежно.