Печать

[zlt]

И чем, в итоге, душа успокоилась? Масло на новой тачке раз 5 т.км. менять или в 7,5?

По утрам. Я сейчас на российском форме зарегистровался. Так вот там такого фанатизма с маслом не наблюдается. Подавляющее большинство спокойно катает 15000 регламент и наблюдается тенденция после окончания гарантии переходить на гибкий интервал, который в максимуме может и 30000 достигнуть. А дизеля там совсем не такие дубовые, как на 200 - литровая мощность до двух раз выше.

[Dmitrih]

Исследуют этот вопрос, однозначного ответа нет

[Mr.Grey]

Решил (до выяснения) менять раз в 5 тысяч.

Кстати, вспоминая наш разговор про TLC и Q7... проехал уже (с июля) 20 т.км. в основном по Москве. В командировки почти не ездил. Так что ауди мне ни как не подходит )))

И чем, в итоге, душа успокоилась? Масло на новой тачке раз 5 т.км. менять или в 7,5?

По утрам. Я сейчас на российском форме зарегистровался. Так вот там такого фанатизма с маслом не наблюдается. Подавляющее большинство спокойно катает 15000 регламент и наблюдается тенденция после окончания гарантии переходить на гибкий интервал, который в максимуме может и 30000 достигнуть. А дизеля там совсем не такие дубовые, как на 200 - литровая мощность до двух раз выше.

[Серж_174]

Во время езды, при нажатии на газ от 1500 до 2000 (далее нет) слышно цокот-рокот

Всех приветсвую. С дизелем не очень дружен пока. У меня на 1900 об-подобное. То ли легкая вибрация то ли легкий гул. на двух-проходит. Значит это нормально?
А то я запариваться начал-к кому на обследование ехать? 

Дмитрий, да ты не очкуй , а вообще у тебя есть с кем проконсультироваться, называется позвони другу. Я с дизелями дружукак никак 3й джип дизельный и не с одним проблем не было, увабче.

[Дмитрий-73]

Принял 

[taicheee]

Подскажите регламентные работы для ТО 190

[45RUS]

Подскажите регламентные работы для ТО 190

А твою машину что-то беспокоит?
До 190 какие-то регламентные работы проводились?

[monday]

за почти 2 года эксплуатации. купил залил PFE 5W-30 купленного у местного диллера (осенью), за 5к пробега ушло 800гр (до весны. прогревы итд). поменял на привозной из румынии PFE 5W-30. за 5к ушло 400гр (70% город 30 трасса). залил Toyota 1ww2ww 5W-30, поменял на 3т пробега, потом его же на 4т пробега расход минимален (залил осенью и в начале весны). опять залил PFE  5w-30 с британии (в июне), прокатался 6т км по автобанам 120-180(90% трасса) сегодня опять поменял на британский  PFE  5w-30. расход отсутствует как таковой.
для себя сделал выводы.
1. масло уходит при прогревах и стоянии на месте с включенным двигателем (думаю турбины)
2. масло, на котором написано "сделано во франции" (местный диллер и румыния) почему то уходит быстрее, чет то что "сделано в бельгии" (великобритания)
зы, ЕГР заглушен стоит чип европейская прошивка без ЕГР. по лошадям не знаю, думаю до 300, турбоямы нет как таковой. расход трасса 8 (80-100км в час без обгонов) 13 (160-180км в час с обгонами). при крейсерской 110-120 с обгонами где то 11. город лето 14-15 без прогревов, зима 17-19 с прогревами и короткими расстояниями.

[taicheee]

45RUS, на 160 менял все масла и техжидкости, замена масла в ДВС каждые 7500
Особо не беспокоит ничего))))